Mercedes Benz S-CLASS W221 V221 M651 এর জন্য ২২১৯০৫৬১০০ ইলেকট্রিক হুইল স্পিড সেন্সর

The 2219056100 Electric Wheel Speed Sensor is a precision-engineered electronic component specifically designed for the Mercedes-Benz S-Class W221 sedan and V221 long-wheelbase models equipped with the M651 2.1L টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন। এই সেন্সর, যা একটি এবিএস সেন্সর বা ইন্ডাক্টিভ স্পিড সেন্সর নামেও পরিচিত, প্রতিটি চাকা নবে মাউন্ট করা হয় এবং ক্রমাগত পৃথক চাকা ঘূর্ণন গতি পর্যবেক্ষণ করে।এটি গাড়ির ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ইএসসি) কে রিয়েল-টাইম ডেটা পাঠায়, অ্যান্টি-ব্লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস), এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল। একটি সরাসরি OEM- গ্রেড প্রতিস্থাপন হিসাবে, এই সেন্সর সঠিক গতি সংকেত অধিগ্রহণ পুনরুদ্ধার,সর্বোত্তম নিরাপত্তা সিস্টেম কর্মক্ষমতা এবং সঠিক ড্রাইভ ট্রেন ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত.

• OEM সরাসরি ফিটিং: মূল পার্ট নম্বর ২২১৯০৫৬১০০ প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে এম৬৫১ ডিজেল ইঞ্জিন সহ মের্সেডস-বেঞ্জ এস-ক্লাস W221 এবং V221 মডেলের জন্য।

• অ্যাক্টিভ হল-ইফেক্ট বা ইন্ডাকটিভ প্রযুক্তি: সঠিক চৌম্বকীয় সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে (হাল-প্রভাব বা পরিবর্তনশীল অনিচ্ছুকতা, OE স্পেসিফিকেশন উপর নির্ভর করে) পরিষ্কার উত্পাদন,নিম্ন এবং উচ্চ ঘূর্ণন গতি উভয় সময়ে অবিচ্ছিন্ন চাকা গতি সংকেত.

• উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী নির্মাণ: একটি টেকসই থার্মোপ্লাস্টিক হাউজিং এবং তাপ-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির সাথে নির্মিত, ব্রেক সিস্টেমের তাপমাত্রা এবং শরীরের নিচে এক্সপোজার সহ্য করতে সক্ষম।

• ইন্টিগ্রেটেড সিলিং এবং সুরক্ষা: একটি সিলযুক্ত সংযোগকারী ইন্টারফেস এবং রাবার গ্রামমেট রয়েছে যাতে আর্দ্রতা, ধুলো এবং রাস্তার লবণ প্রবেশ করতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী বৈদ্যুতিক নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

• ক্ষয় প্রতিরোধী মাউন্টিং ক্রেট: একটি স্টেইনলেস স্টীল বা লেপযুক্ত ধাতু ক্রেট সহ একটি সুনির্দিষ্ট বোল্ট-হোল সমন্বয় সহ চাকা হাব বা স্টিয়ারিং নটলে নিরাপদ সংযুক্তির জন্য।

• সেন্সর টিপ (যদি প্রয়োজন হয়): সেন্সর এবং টোন রিং বা চৌম্বকীয় এনকোডার এর মধ্যে একটি সঠিক বায়ু ফাঁক বজায় রাখার জন্য একটি প্রসারিত বা বিশেষভাবে আকৃতির সেন্সর টিপ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

• এবিএস এবং ইএসসি সতর্কতা লাইট সরিয়ে দেয়: একটি ত্রুটিযুক্ত চাকা গতি সেন্সর ABS, ESP, বা ট্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সতর্কতা লাইট আলোকিত সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।এই উচ্চমানের সেন্সর দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করলে ত্রুটি কোডগুলি সাফ হয়ে যায় এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার সম্পূর্ণ কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা যায়।.

• অ্যান্টি-লক ব্রেকিং এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করে: সঠিক চাকা গতির তথ্য ছাড়া, এবিএস জরুরী স্টপিংয়ের সময় ব্রেক চাপ মডুলেট করতে পারে না, এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা চাকা স্লিপ সনাক্ত করতে পারে না।এই প্রতিস্থাপন এই গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য পুনরুদ্ধার.

• ভুল স্পিডমিটার বা ট্রান্সমিশন আচরণ রোধ করে: কিছু মার্সেডিজ-বেঞ্জ মডেল স্পিডোমিটার প্রদর্শন এবং ট্রান্সমিশন শিফট লজিকের জন্য চাকা গতি সেন্সর ইনপুট ব্যবহার করে। একটি ব্যর্থ সেন্সর অনিয়মিত শিফট, ভুল গতি পাঠ্য বা লম্প মোডের কারণ হতে পারে।এই সেন্সর এই সমস্যাগুলো সমাধান করে।.

• বিশেষভাবে M651 ডিজেল মডেলের জন্য ক্যালিব্রেট করা: ইউনিভার্সাল সেন্সরগুলির বিপরীতে, এই ইউনিটটি এম 651 ইঞ্জিনের সাথে W221/V221 চ্যাসির নির্দিষ্ট টোন রিং ডিজাইন এবং সিগন্যাল ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তার জন্য সুরক্ষিত, প্লাগ-এন্ড-প্লে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে।

• দীর্ঘায়ুর জন্য টেকসই নির্মাণ: ব্রেক ধুলো, তাপ চক্র, রাস্তা লবণ এবং জলে নিমজ্জন সহ কঠোর শারীরিক অবস্থার প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,নিম্নমানের পরে বাজারের বিকল্পগুলির তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী প্রতিস্থাপন ব্যবধান সরবরাহ করে .

• সহজ প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন: প্রোগ্রামিং, কাটা বা সোল্ডারিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি বৈদ্যুতিক সংযোগকারী ফিট হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, পেশাদার মেকানিক এবং অভিজ্ঞ DIY ব্যবহারকারীদের জন্য ডায়াগনস্টিক এবং ইনস্টলেশন সময় সাশ্রয় করে।