2762001552 BEMWQ মের্সেডিজ বেঞ্জের জন্য ইঞ্জিন নল ফিড লাইন V212 X218 C218 M276

2762001552 BEMWQ মের্সেডিজ বেঞ্জের জন্য ইঞ্জিন নল ফিড লাইন V212 X218 C218 M276

BEMWQ ইঞ্জিন নল ফিড লাইন (পার্ট নংঃ 2762001552) হল M276 V6 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত মের্সেডস-বেঞ্জ যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা একটি সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং তরল স্থানান্তর উপাদান।এটি V212 (ই-ক্লাস) সহ চ্যাসি মডেলগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এক্স 218 (সিএলএস-ক্লাস), এবং সি 218 (সিএলএস-ক্লাস) । এই নল ইঞ্জিনের শীতল বা তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের মধ্যে একটি সমালোচনামূলক নল হিসাবে কাজ করে (সাধারণত একটি সিলিন্ডার হেড ফিড লাইন বা শীতল তরল পাইপ হিসাবে উল্লেখ করা হয়),ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে শীতল তরল বা তরল প্রবাহ পরিচালনার জন্য দায়ী, সিলিন্ডার হেড, এবং সহায়ক উপাদানগুলি সঠিক তাপ নিয়ন্ত্রণ এবং সিস্টেমের চাপ নিশ্চিত করার জন্য।

• যথার্থতা OEM স্পেসিফিকেশনঃমূল যন্ত্রপাতি মান 2762001552 মেনে তৈরি, সঠিক ছাঁচনির্মাণ নিশ্চিত, সঠিক ব্যাসার্ধ,এবং M276 ইঞ্জিনের কারখানার পোর্টগুলির সাথে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই একটি নির্বিঘ্ন ফিট করার জন্য সুনির্দিষ্ট সংযোগকারী সারিবদ্ধতা.

• তাপ ও রাসায়নিক প্রতিরোধী উপাদানঃসাধারণত উচ্চমানের শক্তিশালী কাঁচামাল, সিলিকন বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক থেকে তৈরি, বিশেষভাবে উচ্চ তাপমাত্রা শীতল তরল বা তেলের দীর্ঘমেয়াদী এক্সপোজার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা,ধ্রুবক তাপীয় চক্র, এবং রাসায়নিক অবক্ষয় না হয়ে ভঙ্গুর বা পতনশীল।

• অপ্টিমাইজড ফ্লো পাথঃমসৃণ অভ্যন্তরীণ দেয়াল এবং সুনির্দিষ্ট রাউটিং জ্যামিতির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে তরল চলাচলের সীমাবদ্ধতা নিশ্চিত করা যায়,সিলিন্ডার হেড বা সংশ্লিষ্ট সিস্টেমের সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক চাপ এবং প্রবাহের হার বজায় রাখা.

• নিরাপদ সংযোগের নকশাঃকারখানার স্টাইলের ছাঁচনির্মাণ শেষ, দ্রুত সংযোগ ফিটিং, বা ক্ল্যাম্প-সামঞ্জস্যপূর্ণ জংশন যা একটি টাইট প্রদান করেউভয় সংযোগ পয়েন্টে ফুটো-প্রতিরোধী সিলিং যাতে তরল ফাঁস এবং অ-মিটারযুক্ত বায়ু গ্রহণ প্রতিরোধ করা যায়.

• শীতল তরল/তেল ফুটো এবং অতিরিক্ত গরম প্রতিরোধঃপ্রাচীন, ফাটল, বা ফোলা মূল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা সৃষ্ট সাধারণ সমস্যা দূর করে যেমন দৃশ্যমান তরল ফুটো, তরল স্তর হ্রাস,এবং একটি নিরাপদ এবং অক্ষত তরল স্থানান্তর পথ পুনরুদ্ধার করে সিলিন্ডার মাথা স্থানীয় overheating.

• পুনরুদ্ধার সিস্টেম চাপ এবং কর্মক্ষমতাঃঠান্ডা বা তৈলাক্তকরণ সিস্টেম তার ডিজাইন চাপ এবং প্রবাহ বৈশিষ্ট্য বজায় রাখে যা স্থিতিশীল ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা, ধ্রুবক তেল সরবরাহ সমর্থন করে,এবং সামগ্রিকভাবে নির্ভরযোগ্য ড্রাইভিং.

• সংশ্লিষ্ট ত্রুটি দূর করাঃঅস্থির তাপমাত্রা পরিমাপের পাঠ্য, হিটার কোর ত্রুটি (যদি শীতল সম্পর্কিত হয়) সমস্যা সমাধান করে,অথবা নিম্ন তেল চাপের সতর্কতা (যদি তেল সম্পর্কিত হয়) যা প্রায়ই একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ভাঙা ফিড লাইন থেকে উদ্ভূত হয়.

• খরচ-কার্যকর সিস্টেম মেরামতঃএটি একটি নির্ভরযোগ্য এবং অর্থনৈতিক সমাধান প্রদান করে যা শক্ত, ফুটো,অথবা অবনমিত মূল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি সাধারণ ব্যর্থতা পয়েন্ট উচ্চতর মাইলিং M276 ইঞ্জিন (প্রায়শই 10+ বছর বা 100 এর কাছাকাছি পরিদর্শন / প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়০০০০+ মাইল) ০১০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ মাইল) ০১০০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০+ ০১০০ ০ ০ ০ ০ ০ ০