2732000215 BEMWQ Thermostaat voor Mercedes Benz W636 X164 W463 W164 V251 M272

De BEMWQ-thermostaat (onderdeelnr.: 2732000215) is een hoogwaardig aftermarket-motorkoelingsonderdeel ontworpen voor Mercedes-Benz-voertuigen uitgerust met de M272 V6-motor. Het is volledig compatibel met chassismodellen, waaronder de W636 (Vito/Viano), X164 (GL-Klasse), W463 (G-Klasse), W164 (ML-Klasse) en V251 (R-Klasse). Deze kaartgestuurde thermostaat is ontworpen om aan de OEM-specificaties te voldoen of deze te overtreffen en is verantwoordelijk voor het nauwkeurig regelen van de koelvloeistofstroom tussen de motor en de radiateur om het optimale bedrijfstemperatuurbereik te behouden (doorgaans geopend bij 100 °C/212 °F) zoals aangegeven door de motorregeleenheid (ECU).

• Exacte OEM-specificatie:Gefabriceerd volgens de originele uitrustingsnorm 2732000215 (ook verwezen naar A2722000515), waardoor een nauwkeurige montage, correcte uitlijning van de elektrische connectoren en naadloze integratie met het thermostaathuis van de M272-motor zonder aanpassingen worden gegarandeerd.

• Kaartgestuurde precisie:Ontworpen als een elektrisch bediende (kaartgestuurde) eenheid die samen met de ECU de koelvloeistofstroom dynamisch aanpast, waardoor de motortemperatuur consistent binnen het ideale bereik van 85°C–105°C (185°F–221°F) blijft voor variërende belastingsomstandigheden.

• Duurzame constructie:Gebouwd met robuuste materialen en een hoogwaardig waselement of elektronische actuator die bestand is tegen constante thermische cycli, koelvloeistofcorrosie en hoge temperaturen onder de motorkap voor een langere levensduur.

• Volledige installatie gereed:​ Ontworpen als een directe vervangingseenheid, vaak compatibel met de bestaande behuizing en connectoren, klaar voor eenvoudige installatie met standaardgereedschap.

• Preventie van oververhitting en kostbare schade:Elimineert effectief het risico dat de thermostaat gesloten blijft, wat een veel voorkomende storingsmodus is die kan leiden tot oververhitting van de motor, kromgetrokken cilinderkoppen of kapotte koppakkingen, waardoor de motorkern wordt beschermd.

• Hersteld brandstofverbruik en cabinewarmte:Lost problemen op die worden veroorzaakt door een thermostaat die vastzit in de open stand (zoals de motor die nooit de bedrijfstemperatuur bereikt, een laag brandstofverbruik, een rijke werking en zwakke prestaties van de cabineverwarming) door te zorgen voor een snelle opwarming van de motor.

• Betrouwbare werking en diagnose:Helpt bij het wissen van algemene thermostaatgerelateerde diagnostische foutcodes (bijv. P0597, P0598, P0599 met betrekking tot het regelcircuit van de thermostaatverwarming) en legt voortdurend draaiende, snelle koelventilatoren stil, waardoor de normale ECU-gestuurde werking wordt hersteld.

• Kosteneffectieve onderhoudsoplossing:Biedt een betrouwbaar en economisch alternatief voor originele onderdelen van de dealer voor zowel corrigerende reparaties (als de originele thermostaat defect raakt, een veel voorkomend probleem tussen de 100.000 en 160.000 km bij M272-motoren) als preventief onderhoud, waardoor langdurige betrouwbaarheid wordt gegarandeerd.