| Productnaam | Oliekoeler |
|---|---|
| Levertijd | 3-7 dagen |
| OE-nummer | 2741880101 2741880201 |
| Materiaal | Aluminium |
| Kleur | Afbeelding laat zien |
| Garantie | 2 jaar |
De BEMWQ-oliekoeler (onderdeelnr.: 2741880101) is een zeer efficiënt thermisch beheeronderdeel ontworpen voor Mercedes-Benz-voertuigen uitgerust met de M274 2.0L turbo-inline-4-motor. Het is volledig compatibel met chassismodellen, waaronder de W205 (C-Klasse), V212 (E-Klasse), V213 (E-Klasse), X253 (GLC-Klasse) en X204 (GLK-Klasse). Deze eenheid functioneert als een vloeistof-naar-vloeistof-warmtewisselaar, meestal gemonteerd op het motorblok of filterhuis, waar hij overtollige warmte van de circulerende motorolie naar de koelvloeistof overbrengt, waardoor het smeermiddel binnen het optimale temperatuurbereik blijft voor consistente prestaties.
Precisie OEM-montage:Gefabriceerd volgens de originele uitrustingsspecificatie 2741880101, waardoor een exacte poortuitlijning, schroefdraadaansluiting en naadloze integratie met de olie- en koelvloeistofcircuits van de M274-motor zonder aanpassingen wordt gegarandeerd.
Hoog rendement warmte-uitwisseling:Gemaakt met een aluminium kern met hoge dichtheid en nauwkeurig ontworpen interne turbulatoren of platen om het oppervlak voor warmteoverdracht te maximaliseren, waardoor de hoge thermische belastingen die worden gegenereerd door de M274-motor met turbocompressor effectief worden afgevoerd.
Duurzame en lekbestendige constructie:Gebouwd met robuuste materialen en uitgerust met hoogwaardige nitril- of Viton O-ringen/afdichtingen die bestand zijn tegen degradatie door langdurige blootstelling aan hete olie, koelvloeistof en thermische cycli, waardoor interne kruislekken worden voorkomen.
Direct vastgeschroefd ontwerp: Ontworpen als een compleet geheel met geïntegreerde olie- en koelvloeistofkanalen, waardoor een eenvoudig verwijderings- en vervangingsproces mogelijk is met behulp van standaardgereedschap en bestaande montagepunten.
Behoud van oliekwaliteit en viscositeit:Voorkomt dat de motorolie oververhit raakt (wat verdunning, oxidatie en afbraak van additieven veroorzaakt), waardoor het smeermiddel zijn optimale viscositeit behoudt om kritische motoronderdelen zoals turbolagers en nokkenassen te beschermen.
Vermindering van motorslijtage en risico op oververhitting:Zorgt voor stabiele olietemperaturen, zelfs onder zware rijomstandigheden (bijvoorbeeld stop-en-go-verkeer, cruisen op hoge snelheid of slepen), waardoor wrijvingsgerelateerde slijtage wordt verminderd en door hitte veroorzaakte motoruitschakelingen of -schade worden voorkomen.
Preventie van vloeistofverontreiniging:Elimineert de veel voorkomende storingsmodus van het scheuren van de interne afdichting, wat ertoe kan leiden dat koelvloeistof zich met de olie vermengt (waardoor een melkachtig "mayonaise"-slib ontstaat) of dat olie in de koelvloeistof lekt, die beide zeer schadelijk zijn voor de motor en het koelsysteem.
Kosteneffectieve thermische bescherming:Biedt een betrouwbaar en economisch alternatief voor originele dealeronderdelen voor zowel corrigerende reparaties (bij lekkages of verstoppingen) als preventief onderhoud, waardoor de betrouwbaarheid en prestaties van de M274-motor op lange termijn worden gegarandeerd.
![]()
![]()
![]()
![]()