LR105294 Ensemble de joints pour la tête de cylindre du moteur pour Jaguar Land Rover AJ133 5.0L V8

 Jeu de joints de culasse de moteur LR105294 pour Jaguar Land Rover AJ133 5.0L V8

Présentation du produit

Jeu de joints de culasse de moteur LR105294 est une solution d'étanchéité haut de gamme conçue spécifiquement pour les véhicules Jaguar et Land Rover équipés du moteur AJ133 5.0L V8. Conçu pour résister aux pressions de combustion extrêmes et aux charges thermiques générées par les moteurs V8 à haut rendement, ce jeu de joints assure une fiabilité d'étanchéité à long terme, des performances optimales du moteur et une protection contre les fuites d'huile, de liquide de refroidissement et de compression.

Fabriqué selon les spécifications OEM, ce jeu de joints est idéal pour les reconstructions de moteurs professionnelles, les réparations de culasses et les applications de maintenance haute performance.

Remplacement équivalent à l'OEM
Jeu de joints à montage direct conçu pour correspondre au numéro de pièce d'origine Land Rover LR105294 avec un alignement et une géométrie d'étanchéité précis.

Conçu pour les moteurs V8 à haut rendement

Conçu pour gérer des taux de compression élevés, des températures de combustion élevées et des charges moteur soutenues.
Solution d'étanchéité complète de la culasse
Comprend tous les joints et joints essentiels requis pour l'entretien de la culasse et la révision du haut moteur.
Durabilité et fiabilité améliorées
Prévient les points de défaillance courants tels que le mélange huile-liquide de refroidissement, les fuites de gaz de combustion et la perte de compression.

Spécifications du produit

Détails du produit

Joints de culasse en acier multicouche (MLS)
Construits en acier inoxydable multicouche
Comportent un revêtement élastomère résistant à la chaleur pour une micro-étanchéité supérieure

Excellente résistance au gauchissement et à la dilatation thermique
Conçus spécifiquement pour les culasses et les blocs en aluminium
Joints en caoutchouc haute température (FKM / NBR)
Utilisés pour le cache-culbuteurs, l'admission et les points d'étanchéité auxiliaires

Haute élasticité et forte résistance à l'huile et au liquide de refroidissement
Maintient l'intégrité de l'étanchéité sous des cycles de chaleur extrêmes
Joints composites et graphite renforcés
Idéal pour les interfaces d'échappement et à haute température
Permet une compression contrôlée pour s'adapter aux mouvements thermiques