L'équipement doit être équipé d'un dispositif de ventilation pour les conduites de ventilation.

Le tuyau de reniflard 2055017601, également connu sous le nom de durite de reniflard de liquide de refroidissement, de conduite de retour du vase d'expansion ou de ligne de dégazage, est un composant de système de refroidissement de précision spécialement conçu pour la Mercedes-Benz Classe C, y compris les modèles W205 berline, V205 à empattement long, S205 break et C205 coupé. Ce composant est spécialement conçu pour les véhicules équipés du moteur M264, qui a été introduit lors du restylage de mi-carrière de la génération W205 à partir de 2018. Le tuyau de reniflard remplit une fonction essentielle dans le système de refroidissement en permettant à l'air piégé et aux vapeurs de liquide de refroidissement excessives de s'échapper du moteur et du radiateur vers le vase d'expansion, empêchant ainsi les poches d'air qui peuvent entraîner une surchauffe localisée et une inefficacité du système de refroidissement. En tant que remplacement direct de qualité OEM, ce tuyau rétablit le dégazage correct du système, maintient un flux de liquide de refroidissement constant et protège le moteur M264 des dommages liés à la chaleur.

• Ajustement direct OEM: Conçu pour remplacer le numéro de pièce d'origine Mercedes-Benz 2055017601 (également référencé sous le nom A2055017601), spécifiquement pour les plateformes Classe C W205/V205/S205/C205 équipées du moteur M264.

• Construction en polymère synthétique/caoutchouc de haute qualité: Fabriqué à partir de caoutchouc EPDM durable ou d'un mélange de polymères synthétiques offrant une résistance exceptionnelle aux températures extrêmes (plage de fonctionnement de -30°C à 120°C), à la haute pression et à l'exposition à long terme au liquide de refroidissement chaud et aux produits chimiques du moteur.

• Conception flexible renforcée: Comprend un renforcement interne et une structure flexible permettant un rayon de courbure d'environ 30 mm, assurant un acheminement correct dans les espaces restreints du compartiment moteur sans pliage ni affaissement.

• Connecteurs moulés étanches: Équipé d'extrémités de connecteur moulées avec précision et sécurisées qui garantissent une étanchéité hermétique et sans fuite lorsqu'elles sont connectées au vase d'expansion et aux ports de refroidissement du moteur, empêchant la perte de liquide de refroidissement et la contamination du système.

• Résistance à la corrosion et aux produits chimiques: Le composé de caoutchouc avancé résiste à la dégradation par l'antigel à base d'éthylène glycol, les résidus d'huile moteur et autres contaminants sous le capot, garantissant une durabilité à long terme.

• Capacité de pression nominale: Capable de supporter les pressions de fonctionnement du système de refroidissement, avec des options de seconde monte offrant des pressions nominales de 8 à 12 bars selon le niveau de spécification.

• Prévient la surchauffe du moteur causée par des poches d'air: L'air piégé dans le système de refroidissement peut créer des poches de vapeur qui bloquent le flux de liquide de refroidissement et provoquent des points chauds localisés, pouvant entraîner une défaillance du joint de culasse ou des culasses fissurées. Ce tuyau de reniflard assure une évacuation continue de l'air du système, protégeant le moteur M264 des dommages thermiques catastrophiques.

• Spécifiquement conçu pour le moteur M264 de la Classe C W205: Contrairement aux durites universelles ou aux pièces conçues pour les moteurs M274 plus anciens, ce tuyau de reniflard est moulé selon les spécifications exactes de la Classe C équipée du M264 après 2018. Le moteur M264 a introduit des changements significatifs, notamment une cylindrée réduite et des exigences accrues en matière d'efficacité thermique, rendant les composants du système de refroidissement appropriés critiques.

• Rétablit la circulation correcte du liquide de refroidissement et les performances du chauffage: Un tuyau de reniflard fissuré ou obstrué peut perturber l'ensemble du système de refroidissement, entraînant des lectures erratiques de la jauge de température, une faible sortie de chauffage de l'habitacle et une perte de liquide de refroidissement. Le remplacement de ce composant rétablit la fonction de dégazage spécifiée par l'usine et l'efficacité du système de refroidissement.

• Élimine les fuites de liquide de refroidissement et les avertissements de niveau bas de liquide de refroidissement: Au fil du temps, les tuyaux de reniflard d'origine peuvent devenir cassants, se fissurer aux extrémités des connecteurs ou développer des fuites par piqûre en raison des cycles thermiques. Ce remplacement fournit un joint frais et fiable, éliminant le besoin de remplissages fréquents de liquide de refroidissement et les voyants d'avertissement sur le tableau de bord.

• Installation directe Plug-and-Play: Conçu comme un remplacement direct ne nécessitant aucune découpe, épissure ou modification. Le tuyau s'installe en utilisant les chemins de routage d'usine et les points de montage existants, ce qui permet d'économiser un temps de main-d'œuvre important pour les mécaniciens professionnels et le rend accessible aux propriétaires expérimentés en bricolage.

• Alternative économique de qualité OEM: Les composants du système de refroidissement Mercedes-Benz d'origine peuvent avoir des prix de concessionnaire premium. Ce remplacement offre un ajustement, des matériaux et une durabilité de qualité usine à un prix compétitif, avec des options disponibles auprès de marques réputées, notamment Febi, Nilos, Gates et des fournisseurs OEM d'origine.

• Composant d'entretien préventif essentiel: Les durites et les tuyaux de reniflard du système de refroidissement ont une durée de vie limitée, généralement de 5 à 7 ans. Le remplacement proactif du tuyau de reniflard dans le cadre de l'entretien régulier du système de refroidissement, en particulier lors du remplacement de la pompe à eau ou du thermostat, permet d'éviter les pannes imprévues sur la route et les frais de remorquage.

• Large disponibilité de marques: Ce numéro de pièce est facilement disponible auprès de plusieurs sources de qualité, y compris OEM (origine Mercedes-Benz), Genuine 4S (provenant de concessionnaires) et des marques de seconde monte telles que CoverTS, Nilos, Gates et WK, offrant une flexibilité en termes de prix et de disponibilité.