2761800100 BEMWQ Ölsaugrohr mit Baffle für Mercedes Benz GLE W166 M276

2761800100 BEMWQ Ölsaugrohr mit Baffle für Mercedes Benz GLE W166 M276

Die BEMWQ-Ölsuction mit Baffle (Teilnummer: 2761800100) ist ein kritisches Motorschmierkomponent für Mercedes-Benz-Fahrzeuge mit M276 V6-Motor,speziell kompatibel mit dem GLE W166-Chassis. Diese Anlage befindet sich im Inneren der Ölpfanne und verbindet die Ölpumpe mit dem Ölbehälter.während die integrierte Abdeckung (Saugschirm/Filter) verhindert, dass große Trümmer und Schlamm in die Pumpe gelangen, und hilft beim Beschleunigen, Kurvenfahren oder Bremsen des Fahrzeugs den Ölfluss zu stabilisieren.

• Präzision OEM-Spezifikation:Hergestellt nach der Original-Ausrüstungsnorm 2761800100, die exakte Rohrlänge, Flansch-Ausrichtung gewährleistet,Geometrie und Deflektor für eine nahtlose Anpassung an den Ölpumpenanschluss des M276-Motors ohne Änderung.

• Ein integrierter Filtrationsbaffler:mit einem feinen Maschensaugschirm (Baffle), der fest an der Rohröffnung befestigt ist und zur Filterung von Schadstoffen und großen Partikeln bestimmt ist,Schutz der Ölpumpenräder und Motorlager vor Schleifschäden.

• Dauerhafte Baumaterialien:aus hochfester, ölbeständiger Kunststoff- oder Metallverbindung, die langfristigem Eintauchen in heißes Motorenöl, einem konstanten thermischen Zyklus standhält,und Vibrationen ohne Zerbrechlichkeit oder Verformung.

• Optimiertes Flussdesign:Mit glatten Innenwänden und präziser Durchmesserkonsistenz, um einen uneingeschränkten Ölfluss zu gewährleisten.Verhinderung der Kavitation am Pumpeningang und Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im Schmiersystem M276.

• Verhinderung von Ölmangel und Schäden am Motor:stellt eine konstante und saubere Ölversorgung der Pumpe sicher,die Gefahr einer Ölknappheit (ein häufiges Problem, wenn sich die Spannung auflöst oder das Rohr trennt), die zu einem katastrophalen Lagerversagen führen kann, beseitigen, Drehlager oder vollständiger Motoranschlag.

• Schutz von Ölpumpen und Lagern:Der integrierte Bildschirm verhindert effektiv, dass Schlamm, Metallspäne und Kohlenstoffablagerungen in die Ölpumpe gelangen.die Lebensdauer der Pumpe erheblich verlängern und einen vorzeitigen Verschleiß kritischer Motorenlager verhindern.

• Zuverlässige Öldruckstabilität:Behebt Probleme, die durch ein verstopftes, geknacktes oder zusammengebrochenes Saugrohr verursacht werden, wie z. B. schwankenden Öldruck, Warnungen von niedrigem Öldruck beim Leerlauf,oder tickende Geräusche aus dem Ventilzug durch Wiederherstellung der richtigen Ölzufuhrdynamik.

• Kostenwirksame Reparatur des unteren Motors:bietet eine zuverlässige und wirtschaftliche Alternative zu OEM-Teilen beim Ersetzen von Öldichtungen oder bei Problemen mit niedrigem Öldruck bei M276-Motoren mit höherer Laufleistung,Wiederherstellung der Integrität des Schmiersystems zu einem Bruchteil der Kosten für einen vollständigen Umbau des Motors.