2732000215 BEMWQ Θερμοστάτη για Mercedes Benz W636 X164 W463 W164 V251 M272

Ο θερμοστάτης BEMWQ (αριθμός τμήματος: 2732000215) είναι ένα εξαρτήμα ψύξης κινητήρα υψηλής ποιότητας που προορίζεται για οχήματα της Mercedes-Benz που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα M272 V6.Είναι πλήρως συμβατό με μοντέλα πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του W636 (Vito/Viano), X164 (GL-Class), W463 (G-Class), W164 (ML-Class) και V251 (R-Class). responsible for precisely regulating coolant flow between the engine and radiator to maintain the optimal operating temperature range (typically opening at 100°C/212°F) as directed by the engine control unit (ECU).

• Ακριβής προδιαγραφή OEM:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με το πρότυπο αρχικού εξοπλισμού 2732000215 (που αναφέρεται επίσης με αναστασιοποιημένη αναφορά στο A2722000515), εξασφαλίζοντας ακριβή τοποθέτηση, σωστή ευθυγράμμιση των ηλεκτρικών συνδέσμων,και απρόσκοπτη ενσωμάτωση με το θερμοστάτη του κινητήρα M272 χωρίς τροποποίηση.

• Ελεγχόμενη με χάρτη ακρίβεια:Η συσκευή είναι σχεδιασμένη ως ηλεκτρικά ενεργοποιημένη μονάδα που λειτουργεί σε συνδυασμό με την ECU για τη δυναμική ρύθμιση της ροής ψυκτικού υγρού.διατήρηση της θερμοκρασίας του κινητήρα σταθερά εντός της ιδανικής κλίμακας 85°C·105°C (185°F·221°F) για διαφορετικές συνθήκες φορτίου.

• Διαρκής κατασκευή:Κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά και ένα υψηλής ποιότητας κερί στοιχείο ή ηλεκτρονικό ενεργοποιητή ικανό να αντέχει σε συνεχή θερμικό κύκλο, διάβρωση ψυκτικού,και υψηλές θερμοκρασίες κάτω από το καπό για παρατεταμένη διάρκεια ζωής.

• Τελική εγκατάσταση έτοιμη:Σχεδιασμένο ως άμεση μονάδα αντικατάστασης, συχνά συμβατό με το υφιστάμενο περίβλημα και τις συνδέσεις, έτοιμο για απλή εγκατάσταση χρησιμοποιώντας τυποποιημένα εργαλεία.

• Πρόληψη της υπερθέρμανσης και των δαπανηρών ζημιών:Απομακρύνει αποτελεσματικά τον κίνδυνο του θερμοστάτη να κολλήσει κλειστό, που είναι μια κοινή κατάσταση βλάβης που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα, στρεβλώσεις των κεφαλών των κυλίνδρων ή φουσκωμένα στερεώματα κεφαλών,προστατεύοντας έτσι τον πυρήνα του κινητήρα.

• Επαναφορά της απόδοσης καυσίμου και της θερμότητας της καμπίνας:Επιλύει προβλήματα που προκαλούνται από ένα θερμοστάτη κολλημένο στην ανοιχτή θέση, όπως ο κινητήρας που δεν φτάνει ποτέ τη θερμοκρασία λειτουργίας, κακή οικονομία καυσίμου, μια κατάσταση πλούσιας λειτουργίας,και αδύναμη απόδοση του θερμαντήρα καμπίνας, εξασφαλίζοντας ταχεία θέρμανση του κινητήρα.

• Αξιόπιστη λειτουργία και διάγνωση:Βοηθά στην απομάκρυνση κοινών κωδικών διαγνωστικών προβλημάτων που σχετίζονται με τον θερμοστάτη (π.χ. P0597, P0598, P0599 όσον αφορά το κύκλωμα ελέγχου θερμοστάτη θερμαντήρα) και σβήνει τους συνεχώς λειτουργούντες ανεμιστήρες ψύξης υψηλής ταχύτητας,επαναφορά της κανονικής λειτουργίας με ECU.

• Λύση συντήρησης οικονομικά αποδοτική:Προσφέρει μια αξιόπιστη και οικονομική εναλλακτική λύση στα αρχικά εξαρτήματα του αντιπροσώπου για τις δύο διορθωτικές επισκευές (όταν ο αρχικός θερμοστάτης αποτυγχάνει, ένα κοινό πρόβλημα γύρω από 60.000Ειδικότερα, η παρακολούθηση των επιβατών και η προληπτική συντήρηση, παρέχοντας μακροχρόνια αξιοπιστία.