2740183701 BEMWQ Σωλήνας εξαερισμού κρανκκασέ για Mercedes Benz W205 X253 M274

Ο σωλήνας εξαερισμού του κιγκρουπιού BEMWQ (Αριθμός Τμήματος: 2740183701) είναι ένα ζωτικό στοιχείο αναπνοής του κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για οχήματα της Mercedes-Benz που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα M274 2.0L με στροφοφόρτωση.Είναι πλήρως συμβατό με μοντέλα πλαισίου, συμπεριλαμβανομένων των W205 (C-Class) και X253 (GLC-Class)Ο σωλήνας αυτός χρησιμεύει ως κρίσιμος αγωγός στο πλαίσιο του συστήματος θετικού εξαερισμού κρανκκασέ (PCV), υπεύθυνος για την εκτόξευση αερίων (μείγμα αέρα, ατμών καυσίμου, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων, καυσίμων,και ομίχλη πετρελαίου) από το κιβώτιο του κινητήρα/το διαχωριστή πετρελαίου στον σωλήνα εισαγωγής ή στον αγωγό εισαγωγής αέρα για επανακαύση, ρυθμίζοντας έτσι την εσωτερική πίεση του κινητήρα και μειώνοντας τις εκπομπές.

• Προετοιμασία OEM ακριβείας:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού 2740183701 (A2740183701), εξασφαλίζοντας ακριβή διαδρομή, τα σωστά σχήματα των συνδέσμων,και απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τις πύλες εξαερισμού του κινητήρα M274 χωρίς τροποποίηση.
• Υλικό ανθεκτικό στη θερμότητα και στα χημικά:Συνήθως κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ενισχυμένο πλαστικό ή PA 66 GF 30 (πολυαμίδιο γεμάτο γυαλί), ειδικά σχεδιασμένα για να αντέχουν σε μακροχρόνια έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες στο χώρο κινητήρα, ατμούς πετρελαίου,και κυκλική πίεση του κιβωτίου χωρίς να γίνεται εύθραυστο ή να καταρρέει.
• Βελτιωμένη διαδρομή ροής:Σχεδιασμένο με ομαλά εσωτερικά τοιχώματα και ακριβείς διαμέτρους για να εξασφαλίζει απεριόριστη ροή αέρα, διατηρώντας το κατάλληλο σήμα κενού που απαιτείται για την ορθή λειτουργία της βαλβίδας PCV και του διαχωριστή ελαίου.
• Σχεδιασμός ασφαλούς σύνδεσης:Διαθέτει εξαρτήματα γρήγορης σύνδεσης εργοστασιακού τύπου ή τυλιγμένες άκρες που παρέχουν στενή, αδιάβροχη σφραγίδα τόσο στο διαχωριστικό κρουκέτας/ελαίου όσο και στα σημεία σύνδεσης εισόδου για την πρόληψη μη μετρημένων διαρροών αέρα.

• Πρόληψη της διαρροής και κατανάλωσης πετρελαίου:Effectively relieves excessive crankcase pressure that can otherwise force oil past gaskets and seals (causing external oil leaks) or push oil vapor into the intake tract (leading to high oil consumption, συσσώρευση λάσπης πετρελαίου και πιθανός μπλε καπνός καυσαερίων).
• Επαναφορά της αδρανής λειτουργίας του κινητήρα και των επιδόσεων:Εξαλείφει την ακατάλληλη στάση, το δισταγμό και τα ακανόνιστα προβλήματα ανάμειξης αέρα-καυσίμου που συχνά προκαλούνται από μια ρωγμή, αποσυνδεδεμένη ή κατεστραμμένη σωλήνα εξαερισμού.που επιτρέπει την είσοδο μη ρυθμιζόμενου ψεύτικου αέρα στον κινητήρα και διαταράσσει την καύση.
• Ελέγχος εκπομπών και μακροζωία του κινητήρα:διασφαλίζει ότι τα επιβλαβή αέρια που εκπέμπουν από την επιφάνεια του κινητήρα ανακυκλώνονται και καίγονται σωστά, αντί να διαφεύγουν στην ατμόσφαιρα ή να μολύνουν το λάδι του κινητήρα,βοηθώντας το όχημα να περάσει τις δοκιμές εκπομπών και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού λαδιού.
• Επισκευή συστημάτων PCV οικονομικά αποδοτική:Παρέχει μια αξιόπιστη και οικονομική λύση για την αντικατάσταση των παλαιών, σκληρυμένων,ή διαχωρισμένοι αρχικοί σωλήνες ̇ ένα κοινό σημείο βλάβης σε κινητήρες M274 υψηλότερου χιλιομέτρου ̇ αποκατάσταση της ακεραιότητας του συστήματος εξαερισμού του κιγκλίδου σε ένα κλάσμα του κόστους πλήρους επισκευής του αντιπροσώπου.