| Ονομασία του προϊόντος | Ψυκτικό πετρελαίου |
|---|---|
| Χρόνος παράδοσης | 3-7 ημέρες |
| Αριθμός ΟΕ | 2741880101 2741880201 |
| Υλικό | Αλουμίνιο |
| Χρώμα | Εικαστικές εκπομπές |
| Εγγύηση | 2 έτη |
Ο ψυκτικός πετρελαίου BEMWQ (Αριθμός Τμήματος: 2741880101) είναι ένα υψηλής απόδοσης στοιχείο θερμικής διαχείρισης που έχει σχεδιαστεί για οχήματα Mercedes-Benz που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα M274 2.0L με στροφοφόρτωση σε σειρά 4.Είναι πλήρως συμβατό με μοντέλα πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του W205 (C-Class)Η μονάδα αυτή λειτουργεί ως εναλλάκτης θερμότητας υγρού σε υγρό, συνήθως τοποθετημένος στο μπλοκ του κινητήρα ή στο περίβλημα του φίλτρου,όπου μεταφέρει την πλεονάζουσα θερμότητα από το κυκλοφορούμενο λάδι κινητήρα στο ψυκτικό υγρό, διασφαλίζοντας ότι το λιπαντικό παραμένει εντός του βέλτιστου εύρους θερμοκρασίας για σταθερή απόδοση.
Προετοιμασία OEM ακριβείας:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού 2741880101, εξασφαλίζοντας την ακριβή ευθυγράμμιση των θύρων, τη δέσμευση των νήμων,και απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τα κυκλώματα ελαίου και ψυκτικού υγρού του κινητήρα M274 χωρίς τροποποίηση..
Υψηλής απόδοσης ανταλλαγή θερμότητας:Κατασκευασμένο με πυρήνα αλουμινίου υψηλής πυκνότητας και εσωτερικούς ανεμογεννήτες ή πλάκες ακριβούς κατασκευής για τη μεγιστοποίηση της επιφάνειας για τη μεταφορά θερμότητας,απομακρύνοντας αποτελεσματικά τα υψηλά θερμικά φορτία που παράγονται από τον κινητήρα M274 με τουρμποφόρτωση .
Ανθεκτική και ανθεκτική στις διαρροές κατασκευή:κατασκευασμένα με ανθεκτικά υλικά και εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας νιτρίλιο ή Viton O-ring/σφραγίδες που αντιστέκονται στην υποβάθμιση από παρατεταμένη έκθεση σε καυτό λάδι, ψυκτικό και θερμικό κύκλο,Προληπτική εσωτερική διασταύρωση .
Σχεδιασμός απευθείας επένδυσης:Σχεδιασμένο ως ολοκληρωμένη συναρμολόγηση με ενσωματωμένα κανάλια ελαίου και ψυκτικού, επιτρέποντας μια απλή διαδικασία αφαίρεσης και αντικατάστασης χρησιμοποιώντας τυποποιημένα εργαλεία και υπάρχοντα σημεία τοποθέτησης.
Διατήρηση της ποιότητας και της ιξώδους του ελαίου:Αποτρέπει το λάδι του κινητήρα από την υπερθέρμανση (που προκαλεί αραίωση, οξείδωση και διάσπαση των πρόσθετων),διασφάλιση ότι το λιπαντικό διατηρεί τη βέλτιστη ιξώτητά του για την προστασία των κρίσιμων εξαρτημάτων του κινητήρα, όπως τα ρουλεμάν του τουρμποσυμπιεστή και οι άξονες ζεύξης .
Μείωση του κινδύνου φθοράς και υπερθέρμανσης του κινητήρα:Διατηρεί σταθερή θερμοκρασία του ελαίου ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης (π.χ. στάση και κίνηση, ταχύτητα κρουαζιέρας ή ρυμούλκηση),Μείωση της φθοράς που οφείλεται στην τριβή και πρόληψη της διακοπής λειτουργίας ή της ζημιάς του κινητήρα λόγω θερμότητας .
Πρόληψη της μόλυνσης από υγρά:Εξάλειψη της κοινής κατάστασης βλάβης της εσωτερικής ρήξης φράγματος, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ανάμειξη ψυκτικού στο έλαιο (προκαλώντας μια γάλακτη "μαγιονέζα" λάσπη) ή διαρροή ελαίου στο ψυκτικό,Και τα δύο είναι εξαιρετικά επιζήμια για τον κινητήρα και το σύστημα ψύξης..
Πληροφοριακή προστασία:Παρέχει μια αξιόπιστη και οικονομική εναλλακτική λύση στα αρχικά εξαρτήματα αντιπροσώπων τόσο για διορθωτικές επισκευές (όταν πρόκειται για διαρροές ή φραγμούς) όσο και για προληπτική συντήρηση,διασφάλιση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας και της απόδοσης του κινητήρα M274 .
![]()
![]()
![]()
![]()