2780100431 BEMWQ Διαχωριστής ελαίου εξαερισμού κρανκκασέ για Mercedes Benz C218 M157

Ο διαχωριστής ελαίου εξαερισμού κρανκχάουζ BEMWQ (αριθμός μέρους:2780100431) είναι ένα κρίσιμο στοιχείο προστασίας των εκπομπών και του κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για οχήματα Mercedes-Benz εξοπλισμένα με κινητήρα M157 V8 Biturbo, ειδικά συμβατό με το σασί C218 (CLS 63 AMG), τοποθετημένο εντός της περιοχής της κεφαλής του κυλίνδρου ή της κάλυψης της βαλβίδας,Αυτή η μονάδα λειτουργεί ως ζωτικής σημασίας μέρος του συστήματος θετικού εξαερισμού (PCV).Η κύρια λειτουργία του είναι να διαχωρίζει την ομίχλη πετρελαίου και τις σταγονίδια υγρού από τα αέρια που εκπέμπουν από το κρουασί πριν αυτά τα αέρια ανακυκλωθούν στον αντλιακό σωλήνα για καύση.διασφαλίζοντας ότι μόνο καθαρός αέρας επιστρέφει στον κινητήρα .

• Προδιαγραφές OEM ακριβείας:Κατασκευάστηκε σύμφωνα με το πρότυπο αρχικού εξοπλισμού 2780100431, εξασφαλίζοντας ακριβείς διαστάσεις του σπιτιού, εσωτερική γεωμετρία, ευθυγράμμιση θύρα,και σημεία τοποθέτησης για μια απρόσκοπτη τοποθέτηση στον κινητήρα M157 χωρίς τροποποίηση .

• Σχεδιασμός αποδοτικού διαχωρισμού πετρελαίου:Με μηχανική κατασκευή με εσωτερικές δομές διαχωρισμού κυκλώνων που απομακρύνουν αποτελεσματικά τις βαριές σταγόνες πετρελαίου από την ροή ατμών αέρα-πετρελαίου,Επιτρέποντας στο διαχωρισμένο λάδι να απορροφηθεί πίσω στην δεξαμενή ενώ ο καθαρός ατμός συνεχίζει στην πρόσληψη..

• Διαρκής κατασκευή υλικού:κατασκευασμένα με υψηλής ποιότητας ανθεκτικά στη θερμότητα πολυμερή ή σύνθετα υλικά που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε μακροχρόνια έκθεση σε καυτές ατμούς πετρελαίου κινητήρα, ατμούς καυσίμου,Και συνεχής θερμική πορεία χωρίς ρωγμές ή παραμόρφωση..

• Ενσωματωμένη λειτουργία εξαερισμού:Σχεδιασμένα για να λειτουργούν σε συνδυασμό με τον έλεγχο πίεσης του κιβωτίου του κινητήρα,Συχνά ενσωματώνουν ή συνδέονται απευθείας με τον μηχανισμό βαλβίδας PCV για να εξασφαλίσουν σωστή ρύθμιση της πίεσης του κιγκλίδου σε όλα τα εύρη στροφών .

• Προλαμβάνει τη μόλυνση από την κατανάλωση και την πρόσληψη πετρελαίου:Εξάλειψη της υπερβολικής εισόδου πετρελαίου στο σύστημα πρόσληψης, η οποία αποτρέπει την "καύση πετρελαίου" (μπλε καπνός), μειώνει τη μη φυσιολογική κατανάλωση πετρελαίου και ελαχιστοποιεί τις λιπαρές εναποθέσεις άνθρακα στις συλλογές πρόσληψης,σωλήνες αερισμού, και βαλβίδες πρόσληψης.

• Σταματάει τις διαρροές πετρελαίου από την αύξηση της πίεσης:Επιλύει τα προβλήματα πίεσης του κιβωτίου που προκαλούνται από ένα φραγμένο ή αποτυχημένο διαχωριστή· διατηρώντας την διαδρομή εξαερισμού ελεύθερη,αποτρέπει την υπερβολική εσωτερική πίεση που μπορεί διαφορετικά να αναγκάσει το λάδι να περάσει από τις συμπίεσεις κάλυψης βαλβίδας, πίσω κύρια σφραγίδες και άλλες σφραγίδες κινητήρα.

• Επαναφέρει τις επιδόσεις του κινητήρα και τις εκπομπές:Διασφαλίζει ότι ο αισθητήρας MAF και το μείγμα αέρα-καυσίμου δεν μολύνονται από ομίχλη πετρελαίου, βοηθώντας στην εξάλειψη των ακατάλληλων κωδικών μηχανοκίνησης, διστακτικών και λιτών/πλούσιων καυσίμων (π.χ. P0171, P0174),ενώ παράλληλα υποστηρίζουν καθαρότερες εκπομπές .

• Επισκευή συστημάτων PCV οικονομικά αποδοτική:Παρέχει μια αξιόπιστη και οικονομική εναλλακτική λύση στα εξαρτήματα OEM για την αντικατάσταση ενός κοινού σημείου βλάβης σε κινητήρες M157 υψηλότερου χιλιόμετρου (συχνά επιρρεπείς σε εσωτερική απόφραξη λάσπης ή ρωγμές πλαστικού σκευάσματος),Επαναφέροντας την ακεραιότητα του συστήματος εξαερισμού.