2224630196 मर्सिडीज बेंज एस-क्लास C217 W222 X222 M177 के लिए स्टीयरिंग बूट

2224630196 मर्सिडीज बेंज एस-क्लास C217 W222 X222 M177 के लिए स्टीयरिंग बूट

उत्पाद का परिचय

2224630196 स्टीयरिंग बूट एक उच्च गुणवत्ता वाली सुरक्षात्मक घटक है जिसे विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास वेरिएंट के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें C217 कूपे, W222 सेडान,और M177 बिटुर्बो V8 इंजन से लैस X222 लंबे व्हीलबेस वाले मॉडलयह स्टीयरिंग बूट, जिसे स्टीयरिंग रैक ब्लो या टाई रॉड कवर के रूप में भी जाना जाता है, स्टीयरिंग रैक को गंदगी जैसे प्रदूषकों से बचाने के लिए आंतरिक टाई रॉड अंत और स्टीयरिंग गियर कनेक्शन पर फिट बैठता है,नमी, सड़क नमक, और मलबे. एक साफ और चिकनी स्टीयरिंग वातावरण बनाए रखने से,यह वास्तविक श्रेणी का प्रतिस्थापन भाग सटीक स्टीयरिंग महसूस सुनिश्चित करता है और महत्वपूर्ण स्टीयरिंग घटकों के समय से पहले पहनने से रोकता है.

उत्पाद की विशेषताएं

• OEM प्रत्यक्ष फिट: मूल भाग संख्या 2224630196 को बदलने के लिए प्रेसिजन-मोल्ड किया गया, जिसे विशेष रूप से M177 इंजन के साथ मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास C217, W222 और X222 के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• टिकाऊ यौगिक सामग्री: उच्च श्रेणी के, ओजोन प्रतिरोधी रबर या थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर (टीपीई) से निर्मित, जो उत्कृष्ट लचीलापन और क्रैकिंग, उम्र बढ़ने और रासायनिक जोखिम के प्रतिरोध प्रदान करता है।

• लचीलापन के लिए घुमावदार डिजाइन: एक बफ़ल जैसी संरचना के साथ इंजीनियर जो बंधने या फाड़ने के बिना स्टीयरिंग जोड़ के दौरान आसानी से फैलता है और संकुचित होता है।

• सुरक्षित लगाव के छोर: विशेषताएं स्टीयरिंग रैक आवास और टाई रॉड दोनों के अंत पर एक तंग, लीक-प्रूफ फिट के लिए सुदृढ़ आंतरिक सीलिंग होंठ और एकीकृत रिटेनिंग ग्रूव।

• चरम परिस्थितियों का सामना करना: व्यापक तापमान सीमाओं का सामना करता है (नीचे शून्य ठंड से उच्च इंजन कक्ष गर्मी तक) साथ ही साथ पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, तेल और सड़क नमक के संपर्क में।

• आवश्यक क्लिप शामिल हैं (यदि लागू हो): कुछ संस्करणों में आसानी से स्थापित करने के लिए संगत समर्थन क्लैंप या ज़िप टाई के साथ आते हैं।

प्रमुख बिक्री बिंदु

• खर्चीले स्टीयरिंग रैक की विफलता को रोकता है: एक फटे या खराब हुए स्टीयरिंग बूट से स्टीयरिंग रैक में गंदगी और नमी प्रवेश करती है, जिससे जंग, सील क्षति और अंततः रैक विफलता होती है।इसे सक्रिय रूप से बदलने से स्टीयरिंग रैक बदलने की लागत में हजारों की बचत हो सकती है.

• स्टीयरिंग की दीर्घकालिक स्थायित्व को बहाल करता है: कारखाने की वसा को सीमित रखता है और प्रदूषकों को बाहर रखता है, एक प्रीमियम मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास से अपेक्षित चिकनी, सटीक स्टीयरिंग महसूस को संरक्षित करता है।

• M177 इंजन मॉडल के लिए प्रत्यक्ष फिट: विशेष रूप से एस-क्लास के स्पोर्टी बिटर्बो V8 संस्करणों के लिए अनुकूलित, काटने, खिंचाव या संशोधन के बिना सही संरेखण और कार्य सुनिश्चित करता है।

• लागत प्रभावी रखरखाव समाधान: एक किफायती OEM गुणवत्ता वाला प्रतिस्थापन जो अधिक गंभीर निलंबन और स्टीयरिंग क्षति को रोकता है, नियमित रखरखाव या निलंबन कार्य के बाद आदर्श है।

• त्वरित और आसान स्थापना: पेशेवर तकनीशियनों या अनुभवी DIYers के लिए एक सरल बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, श्रम समय की बचत और वाहन डाउनटाइम को कम करता है।

• टाई रॉड और रैक सील जीवन का विस्तार करता है: आंतरिक टाई रॉड जोड़ को साफ और चिकना रखते हुए, यह स्टीयरिंग बूट रैक अंत सील की रक्षा करने में भी मदद करता है, आसपास के स्टीयरिंग घटकों पर पहनने में देरी करता है।