2730160134 BEMWQ वेंटिलेशन वाल्व Mercedes Benz C219 X164 W463 W164 M273 के लिए
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प्रमुखता देना
मर्सिडीज बेंज वेंटिलेशन वाल्व
,M273 इंजन वेंटिलेशन वाल्व
,W164 संगत वेंटिलेशन वाल्व
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स्थितिनई स्थिति
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आकारओई मानक
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स्टॉक और नमूनाउपलब्ध
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भुगतान की शर्तेंएम273
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गुणवत्ता100% व्यावसायिक परीक्षण
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पैकिंगतटस्थ पैकेजिंग
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उत्पत्ति के प्लेसगुआंगज़ौ, चीन
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ब्रांड नामBEMWQ
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प्रमाणनISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, IATF16949, ISO 14064
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मॉडल संख्या2730160134 2730160034
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दस्तावेज
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न्यूनतम आदेश मात्रा1पीसी
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मूल्यEXW$14-15/PC
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पैकेजिंग विवरणतटस्थ पैकिंग/ब्रांड पैकिंग/अनुकूलित पैकिंग
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प्रसव के समय3-7 दिन
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भुगतान शर्तेंएल/सी,डी/ए,डी/पी,टी/टी
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आपूर्ति की क्षमताउपलब्ध
2730160134 BEMWQ वेंटिलेशन वाल्व Mercedes Benz C219 X164 W463 W164 M273 के लिए
मर्सिडीज बेंज C219 X164 W463 W164 M273 के लिए 2730160134 BEMWQ वेंटिलेशन वाल्व
| प्रोडक्ट का नाम | वेंटिलेशन वाल्व |
| डिलीवरी का समय | 3-7 दिन |
| ओई नंबर | 2730160134 2730160034 |
| सामग्री | प्लास्टिक |
| रंग | चित्र शो |
| गारंटी | 2 वर्ष |
BEMWQ वेंटिलेशन वाल्व (भाग संख्या: 2730160134) एक सटीक-इंजीनियर्ड क्रैंककेस ब्रीथ वाल्व है जिसे M273 V8 इंजन से लैस मर्सिडीज-बेंज वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह C219 (CLS-क्लास), X164 (GL-क्लास), W463 (G-क्लास), और W164 (ML-क्लास) सहित चेसिस मॉडल के साथ पूरी तरह से संगत है। यह घटक, जिसे अक्सर पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) वाल्व के रूप में जाना जाता है, इंजन की तरफ लगा होता है और दबाव को नियंत्रित करके और पुन: दहन के लिए क्रैंककेस से ब्लो-बाय गैसों को इनटेक मैनिफोल्ड में पुनर्निर्देशित करके उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
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सटीक OEM विशिष्टता: मूल उपकरण मानक 2730160134 से मेल खाने के लिए निर्मित, संशोधन की आवश्यकता के बिना एम273 इंजन के वेंटिलेशन पोर्ट के साथ सटीक फिटमेंट और निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करना।
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दबाव नियंत्रित संचालन:एक दबाव-नियंत्रित ब्रीथ वाल्व के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो इंजन लोड परिवर्तनों पर बुद्धिमानी से प्रतिक्रिया करता है, इष्टतम क्रैंककेस दबाव संतुलन बनाए रखने के लिए हवा और वाष्प के प्रवाह को प्रबंधित करता है।
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एकीकृत सीलिंग समाधान: आमतौर पर लीक-मुक्त इंस्टॉलेशन सुनिश्चित करने के लिए मैचिंग गैसकेट/सील के साथ आपूर्ति की जाती है, जो बिना मीटर वाली हवा को सिस्टम में प्रवेश करने या तेल वाष्प को बाहर निकलने से प्रभावी ढंग से रोकती है।
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टिकाऊ निर्माण:उच्च गुणवत्ता, तापमान-प्रतिरोधी सामग्रियों का उपयोग करके निर्मित, निरंतर विश्वसनीयता के लिए निरंतर थर्मल साइक्लिंग और इंजन कंपन का सामना करने में सक्षम।
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तेल रिसाव एवं उपभोग की रोकथाम: अत्यधिक क्रैंककेस दबाव को प्रभावी ढंग से राहत देता है जो अन्यथा गैसकेट और सील से तेल को बाहर निकाल सकता है (बाहरी रिसाव का कारण बन सकता है) या तेल वाष्प को इनटेक में धकेल सकता है (जिससे उच्च तेल की खपत और संभावित नीला धुआं हो सकता है)।
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स्मूथ आइडल और परफॉरमेंस: अक्सर बंद या फंसे हुए खुले वाल्व के कारण होने वाली कठिन निष्क्रियता, झिझक और मिसफायर को खत्म करता है, जो सेवन प्रणाली में अनियमित हवा की अनुमति देकर वायु-ईंधन मिश्रण को बाधित कर सकता है।
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उत्सर्जन एवं संदूषण में कमी:यह सुनिश्चित करता है कि हानिकारक ब्लो-बाय गैसों (बिना जला हुआ ईंधन और नमी युक्त) को इंजन तेल को दूषित करने या वायुमंडल में छोड़े जाने के बजाय दहन के लिए वापस भेजा जाता है, जिससे तेल की गुणवत्ता बनाए रखने और उत्सर्जन परीक्षण पास करने में मदद मिलती है।
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लागत प्रभावी इंजन सुरक्षा:नियमित रखरखाव (अक्सर 30,000-60,000 मील के आसपास निरीक्षण/प्रतिस्थापन) के लिए ओईएम भागों का एक भरोसेमंद और किफायती विकल्प प्रदान करता है, जिससे सड़क पर तेल कीचड़ या सील विफलताओं से संबंधित अधिक महंगी इंजन मरम्मत को रोका जा सके।
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