2742000115 BEMWQ मर्सिडीज बेंज W205 V212 X253 X204 W448 M274 के लिए थर्मोस्टैट

2742000115 BEMWQ मर्सिडीज बेंज W205 V212 X253 X204 W448 M274 के लिए थर्मोस्टैट

BEMWQ थर्मोस्टैट (भाग संख्याः 2742000115) M274 1.6L/2.0L टर्बोचार्ज इनलाइन-4 इंजन से लैस मर्सिडीज-बेंज वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक उच्च-सटीक इंजन शीतलन घटक है।यह W205 (C-Class) सहित चेसिस मॉडल के साथ पूरी तरह संगत है, V212 (E-Class), X253 (GLC-Class), X204 (GLK-Class), और W448 (V-Class/Vito). यह इकाई एक मानचित्र-नियंत्रित (इलेक्ट्रॉनिक रूप से विनियमित) थर्मोस्टेट के रूप में कार्य करती है,OEM विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए बनाया गयायह इंजन और रेडिएटर के बीच शीतल द्रव के प्रवाह को ठीक से विनियमित करने, कुशल दहन, कम उत्सर्जन सुनिश्चित करने के लिए इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने,और उचित स्नेहन.

• परिशुद्धता OEM विनिर्देशःमूल उपकरण मानक 2742000115 के अनुरूप निर्मित, उद्घाटन तापमान (आमतौर पर लगभग 87°C~92°C) की सटीक कैलिब्रेशन सुनिश्चित करना,हीटिंग तत्व के लिए सही विद्युत कनेक्टर पिनआउट, और M274 इंजन के शीतलन सर्किट के साथ निर्बाध एकीकरण बिना किसी संशोधन के।

• नक्शा-नियंत्रित परिशुद्धता:एक विद्युत संचालित इकाई के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो ईसीयू के साथ मिलकर काम करता है ताकि उद्घाटन बिंदु को गतिशील रूप से आगे बढ़ाया जा सके या धीमा किया जा सके,विभिन्न भार और ईंधन की बचत की स्थितियों के लिए इंजन तापमान को आदर्श सीमा के भीतर लगातार बनाए रखना.

• टिकाऊ निर्माण:मजबूत सामग्रियों से निर्मित (जैसे उच्च श्रेणी के मोम तत्व, स्टेनलेस स्टील स्प्रिंग्स, और उच्च तापमान प्रतिरोधी आवास या मिश्र धातु) जो निरंतर ताप चक्र का सामना करने में सक्षम हैं,शीतलक क्षरण, और लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए हुड के नीचे उच्च तापमान।

• प्रत्यक्ष फिटमेंट:प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इकाई के रूप में बनाया गया, मौजूदा माउंटिंग बिंदुओं और कनेक्टरों का उपयोग करके सरल स्थापना के लिए तैयार, एक सुरक्षित और लीक मुक्त सील सुनिश्चित करता है।

• अति ताप और महंगी क्षति से बचाव:प्रभावी रूप से थर्मोस्टैट के बंद होने के जोखिम को समाप्त करता है, जिससे इंजन तेजी से गर्म हो सकता है, सिलेंडर के सिर विकृत हो सकते हैं, या सिर के गास्केट उड़ा सकते हैं,इस प्रकार इंजन के मुख्य घटकों की रक्षा.

• ईंधन दक्षता और केबिन गर्मी बहालःखुली स्थिति में फंसे थर्मोस्टेट के कारण समस्याओं को ठीक करता है, जैसे कि इंजन कभी भी ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचता, कम ईंधन की अर्थव्यवस्था, एक समृद्ध चलती स्थिति,और कम से कम केबिन हीटर के प्रदर्शन को सुनिश्चित करके तेजी से और सटीक इंजन वार्म-अप.

• विश्वसनीय संचालन एवं निदान:थर्मोस्टेट से संबंधित सामान्य नैदानिक समस्या कोडों को साफ करने में मदद करता है (उदाहरण के लिए, थर्मोस्टेट विनियमन तापमान से नीचे शीतलक तापमान के लिए P0128,या P0597-P0599 हीटर नियंत्रण सर्किट के दोष के संबंध में) और सामान्य ईसीयू नियंत्रित शीतलन प्रशंसक संचालन बहाल.

• लागत प्रभावी रखरखाव समाधानःदुरुस्त करने वाली मरम्मत दोनों के लिए डीलर के मूल भागों के लिए एक विश्वसनीय और किफायती विकल्प प्रदान करता है (जब मूल थर्मोस्टेट विफल हो जाता है,एक आम समस्या के रूप में वाहन उम्र या अधिक किलोमीटर तक पहुँचता है) और निवारक रखरखाव, दीर्घकालिक विश्वसनीयता और सटीक थर्मल प्रबंधन प्रदान करता है।