मर्सिडीज बेंज V212 M276 के लिए 2760182300 BEMWQ क्रैंककेस वेंटिलेशन ऑयल सेपरेटर

2760182300 BEMWQ क्रैंककेस वेंटिलेशन ऑयल सेपरेटर मर्सिडीज बेंज V212 M276 के लिए

BEMWQ क्रैंककेस वेंटिलेशन ऑयल सेपरेटर (भाग संख्याः 2760182300) M276 V6 इंजन से लैस मर्सिडीज-बेंज वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक महत्वपूर्ण उत्सर्जन और इंजन सुरक्षा घटक है,विशेष रूप से V212 (E-Class) चेसिस के साथ संगतसिलेंडर हेड या वाल्व कवर क्षेत्र के भीतर स्थित यह इकाई पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीसी) प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।इसका प्राथमिक कार्य इन गैसों को दहन के लिए इनटेक मनिफोल्ड में फिर से परिसंचरण करने से पहले क्रैंककेस ब्लो-बाय गैसों से तेल धुंध और तरल बूंदों को अलग करना है, यह सुनिश्चित करता है कि केवल स्वच्छ हवा इंजन में वापस आ जाए।

• परिशुद्धता OEM विनिर्देशःमूल उपकरण मानक 2760182300 के अनुरूप निर्मित, आवास के सटीक आयाम, आंतरिक बैफल ज्यामिति, बंदरगाह संरेखण सुनिश्चित,और M276 इंजन पर बिना किसी संशोधन के एक निर्बाध फिट के लिए माउंटिंग बिंदु .

• कुशल तेल पृथक्करण डिजाइनःआन्तरिक टकराव बैफल्स या चक्रवात पृथक्करण संरचनाओं के साथ बनाया गया है जो प्रभावी रूप से हवा-तेल वाष्प धारा से भारी तेल की बूंदों को हटा देता है,यह अलग तेल को संचालक में वापस निकालने की अनुमति देता है जबकि स्वच्छ वाष्प प्रवेश के लिए जारी रहता है।.

• टिकाऊ सामग्री निर्माण:उच्च ग्रेड, गर्मी प्रतिरोधी पॉलिमर या मिश्रित सामग्री का उपयोग करके निर्मित किया गया है जो गर्म इंजन तेल वाष्प, ईंधन वाष्प,और बिना दरार या विकृति के निरंतर थर्मल चक्र।.

• एकीकृत वेंटिलेशन फंक्शन:इंजन के क्रैंककेस के दबाव नियंत्रण के साथ मिलकर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया,अक्सर पीसीवी वाल्व तंत्र को सीधे शामिल या कनेक्ट करने के लिए सभी आरपीएम रेंज में उचित क्रैंककेस दबाव विनियमन सुनिश्चित करने के लिए .

• तेल की खपत और सेवन प्रदूषण को रोकता हैःइनटेक सिस्टम में अत्यधिक तेल प्रवेश को समाप्त करता है, जो "बर्निंग ऑयल" (नीले धुएं) को रोकता है, असामान्य तेल की खपत को कम करता है, और इनटेक मनिफोल्ड्स पर तैलीय कार्बन जमा को कम करता है,गैस निकाय, और इनलेट वाल्व।

• दबाव के निर्माण से तेल लीक को रोकता हैःएक अवरुद्ध या विफल विभाजक के कारण क्रैंककेस दबाव समस्याओं को हल करता है; वेंटिलेशन पथ को साफ रखकर,यह अत्यधिक आंतरिक दबाव है कि अन्यथा वाल्व कवर गास्केट अतीत तेल मजबूर कर सकते हैं रोकता है, पीछे मुख्य सील, और अन्य इंजन सील.

• इंजन प्रदर्शन और उत्सर्जन को बहाल करता हैःयह सुनिश्चित करता है कि एमएएफ सेंसर और वायु-ईंधन मिश्रण तेल धुंध से दूषित न हों, जिससे मोटे निष्क्रिय, संकोच और दुबला/भारी ईंधन ट्रिम कोड (जैसे, पी0171, पी0174) को खत्म करने में मदद मिलती है,जबकि साथ ही स्वच्छ निकास उत्सर्जन का समर्थन करते हैं .

• लागत प्रभावी पीसीवी प्रणाली की मरम्मतःउच्च-किलोग्राम M276 इंजनों पर एक सामान्य विफलता बिंदु को बदलने के लिए OEM भागों के लिए एक विश्वसनीय और किफायती विकल्प प्रदान करता है (अक्सर आंतरिक कीचड़ अवरुद्ध या प्लास्टिक आवास दरारों के लिए प्रवण),crankcase वेंटिलेशन प्रणाली की अखंडता बहाल कर रहा है।