2780100431 BEMWQ मर्सिडीज बेंज C218 M157 के लिए क्रैंककेस वेंटिलेशन तेल विभाजक

BEMWQ क्रैंककेस वेंटिलेशन ऑयल सेपरेटर (भाग संख्या: 2780100431) एक महत्वपूर्ण उत्सर्जन और इंजन सुरक्षा घटक है जो M157 V8 बिटुर्बो इंजन से लैस मर्सिडीज-बेंज वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो विशेष रूप से C218 (CLS 63 AMG) चेसिस के साथ संगत है। सिलेंडर हेड या वाल्व कवर क्षेत्र के भीतर स्थित, यह इकाई पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) प्रणाली के एक महत्वपूर्ण भाग के रूप में कार्य करती है। इसका प्राथमिक कार्य क्रैंककेस ब्लो-बाय गैसों से तेल की धुंध और तरल बूंदों को अलग करना है, इससे पहले कि इन गैसों को दहन के लिए इनटेक मैनिफोल्ड में पुन: प्रसारित किया जाए, यह सुनिश्चित करते हुए कि केवल स्वच्छ हवा इंजन में लौटती है।

• परिशुद्धता OEM विशिष्टता:मूल उपकरण मानक 2780100431 से मेल खाने के लिए निर्मित, सटीक आवास आयाम, आंतरिक बाफ़ल ज्यामिति, पोर्ट संरेखण, और संशोधन के बिना एम157 इंजन पर निर्बाध फिट के लिए माउंटिंग पॉइंट सुनिश्चित करना।

• कुशल तेल पृथक्करण डिज़ाइन:​आंतरिक इंपिंगमेंट बैफल्स या चक्रवात पृथक्करण संरचनाओं के साथ इंजीनियर किया गया है जो वायु-तेल वाष्प धारा से भारी तेल की बूंदों को प्रभावी ढंग से हटा देता है, जिससे अलग हुए तेल को नाबदान में वापस जाने की अनुमति मिलती है जबकि स्वच्छ वाष्प का सेवन जारी रहता है।

• टिकाऊ सामग्री निर्माण:उच्च ग्रेड, गर्मी प्रतिरोधी पॉलिमर या मिश्रित सामग्री का उपयोग करके निर्मित, गर्म इंजन तेल वाष्प, ईंधन वाष्प, और क्रैकिंग या विरूपण के बिना निरंतर थर्मल साइक्लिंग के लंबे समय तक जोखिम का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

• एकीकृत वेंटिलेशन फ़ंक्शन:इंजन के क्रैंककेस दबाव नियंत्रण के साथ मिलकर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सभी आरपीएम रेंज में उचित क्रैंककेस दबाव विनियमन सुनिश्चित करने के लिए अक्सर पीसीवी वाल्व तंत्र को शामिल या सीधे जोड़ता है।

• तेल की खपत और सेवन संदूषण को रोकता है:​इनटेक सिस्टम में अत्यधिक तेल प्रवेश को समाप्त करता है, जो "तेल जलने" (नीले धुएं) को रोकता है, असामान्य तेल की खपत को कम करता है, और इनटेक मैनिफोल्ड्स, थ्रॉटल बॉडी और इनटेक वाल्व पर तैलीय कार्बन जमा को कम करता है।

• दबाव बनने से तेल के रिसाव को रोकता है:​ बंद या विफल विभाजक के कारण होने वाले क्रैंककेस दबाव की समस्याओं का समाधान करता है; वेंटिलेशन पथ को साफ़ रखकर, यह अत्यधिक आंतरिक दबाव को रोकता है जो अन्यथा तेल को वाल्व कवर गैसकेट, पीछे की मुख्य सील और अन्य इंजन सील में धकेल सकता है।

• इंजन के प्रदर्शन और उत्सर्जन को पुनर्स्थापित करता है:​सुनिश्चित करता है कि एमएएफ सेंसर और वायु-ईंधन मिश्रण तेल धुंध से दूषित नहीं होते हैं, जो बेकार निष्क्रियता, झिझक और दुबले/समृद्ध ईंधन ट्रिम कोड (उदाहरण के लिए, P0171, P0174) को खत्म करने में मदद करते हैं, जबकि स्वच्छ निकास उत्सर्जन का भी समर्थन करते हैं।

• लागत प्रभावी पीसीवी सिस्टम मरम्मत:क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम की अखंडता को बहाल करते हुए, उच्च-माइलेज M157 इंजन (अक्सर आंतरिक कीचड़ रुकावट या प्लास्टिक आवास दरारों की संभावना) पर एक सामान्य विफलता बिंदु को बदलने के लिए OEM भागों के लिए एक भरोसेमंद और किफायती विकल्प प्रदान करता है।