| Nama produk | Penyedot kejut |
| Waktu Pengiriman | 3-7 hari |
| Nomor OE | 2043202930 2043263100 |
| Bahan | Baja |
| Warna | Hitam |
| Jaminan | 2 tahun |
2043202930 Suspension Shock Absorber adalah presisi direkayasa belakang kiri strut dirancang khusus untuk Mercedes-Benz C-Kelas W204 sedan, S204 wagon, dan C204 coupe,serta model Coupe/Cabriolet Kelas E yang kompatibel (C207/A207) yang dilengkapi dengan mesin M271 dan sistem suspensi elektronik pabrik (ADS).Amortisator kiri belakang ini adalah komponen penting dari sistem peredam adaptif kendaraan, bertanggung jawab untuk mengelola stabilitas poros belakang, mengendalikan osilasi pegas,dan menjaga kontak ban yang optimal dengan permukaan jalan Sebagai suku cadang kelas OEM yang menampilkan teknologi kontrol perjalanan magnetik, unit ini mengembalikan kualitas perjalanan yang direkayasa pabrik, ketepatan penanganan,dan karakteristik keselamatan untuk kendaraan generasi W204 yang diproduksi antara tahun 2007 dan 2016 .
Fitting langsung OEM: Dirancang sebagai pengganti spesifikasi asli untuk bagian asli Mercedes-Benz nomor 2043202930 (juga dirujuk sebagai A2043202930),didesain khusus untuk dipasang di belakang kiri (sisi pengemudi) pada platform Kelas C W204/S204/C204 .
Integrasi Damping Adaptif Elektronik (ADS): Fitur konektivitas pengendalian suspensi elektronik yang kompatibel dengan pabrik, dirancang untuk kendaraan yang dilengkapi dengan Mercedes-Benz Adaptive Damping System (ADS) atau kontrol suspensi elektronik,memastikan komunikasi yang tepat dengan komputer manajemen suspensi kendaraan .
Konstruksi monotube tekanan gas: Dibangun sebagai absorber kejut teleskopis tipe tekanan gas menggunakan desain monotube,menawarkan disipasi panas yang superior dan kinerja peredam yang konsisten dibandingkan dengan unit hidraulik twin-tube konvensional .
Teknologi Pengendalian Perjalanan Magnetik: Menggabungkan teknologi kontrol drive magnetik asli yang memberikan kekuatan peredam yang lebih tinggi, mengurangi gesekan internal, peningkatan kinerja kelelahan, dan meminimalkan rebound dampak,yang menghasilkan masa pakai yang lebih lama .
Posisi Belakang Kiri: Diposisikan untuk sisi kiri poros belakang, dengan unit sisi kanan yang sesuai (2043203030) tersedia sebagai pasangan yang cocok untuk kinerja suspensi belakang yang seimbang.
Konfigurasi pemasangan presisi: Fitur desain pemasangan pin atas dan mata bawah dengan konfigurasi absorber teleskopik (absorber tidak membawa pegas), memastikan integrasi yang tepat dengan komponen pegas kumparan terpisah.
Ketersediaan Merek yang Komprehensif: Tersedia dari berbagai sumber kualitas termasuk Original Mercedes-Benz OEM, Sachs, Bilstein, Monroe, NTY, Ashika, GMTY, dan produsen aftermarket terkemuka lainnya,menawarkan berbagai titik harga untuk memenuhi anggaran yang berbeda .
Kompatibilitas lintas kendaraan: Kompatibel dengan platform W204 Sedan (2007-2014), S204 Wagon (2008-2014), C204 Coupe (2012-2015), C207 E-Class Coupe (2009-2016), dan A207 E-Class Cabrio (2010-2016).
Cakupan Tahun: Bagian pengganti mencakup model tahun 2007 sampai 2016 di semua platform yang kompatibel, dengan pemasangan khusus untuk model C-Class Coupe 2012-2015.
Memulihkan Fungsi ADS Pabrik dan Menghilangkan Peringatan: Sistem damping adaptif elektronik membutuhkan peredam kejut yang berfungsi dengan baik untuk berkomunikasi dengan komputer kendaraan.Kegagalan kejutan elektronik akan memicu lampu peringatan dashboard dan dapat menonaktifkan fitur amorf adaptif sepenuhnya.. Penggantian OE-grade ini mengembalikan fungsi elektronik penuh, menghapus kode kesalahan terkait, dan memastikan suspensi Mercedes-Benz Anda bekerja seperti yang dirancang.
Khususnya dikalibrasi untuk poros belakang W204 dengan mesin M271: Tidak seperti amorti universal, unit ini disetel dengan tepat untuk geometry suspensi belakang, distribusi berat,dan karakteristik damping elektronik dari platform Kelas C W204 dengan mesin M271Desain tekanan gas monotube dan teknologi kontrol magnetik khusus dikalibrasi untuk spesifikasi Mercedes-Benz.
Menghilangkan ketidakstabilan bagian belakang dan lompatan yang berlebihan: Amortizer belakang yang usang atau bocor mengurangi kenyamanan berkendara, meningkatkan gulung tubuh belakang saat tikungan, menyebabkan lompatan berlebihan atas benjolan, dan mengorbankan traksi ban belakang.Mengganti dengan unit OE-spek ini mengembalikan stabilitas poros belakang, menghilangkan perasaan "mengambang" pada kecepatan jalan raya, dan memastikan pengendalian yang dapat diprediksi selama manuver darurat.
Pemasangan langsung plug-and-play dengan koneksi elektronik: Dirancang sebagai kumpulan strut lengkap yang dipasang menggunakan titik pemasangan pabrik, baut, dan konektor elektronik.menghemat waktu kerja yang signifikan untuk mekanik profesionalKonektor elektronik terhubung langsung ke sabuk kendaraan yang ada, memastikan fungsi ADS yang tepat.
Kualitas OEM asli dengan pilihan harga yang kompetitif: Amortisator asli Mercedes-Benz dari dealer memiliki harga premium.dan kinerja pada titik harga yang jauh lebih mudah diakses, dengan pilihan kualitas yang tersedia dari produsen terkemuka termasuk Sachs, Bilstein, NTY, dan Ashika.
Penggantian pasangan penting untuk penanganan yang seimbang: Komponen suspensi harus selalu diganti berpasangan pada poros yang sama untuk menjaga karakteristik penanganan yang seimbang.Unit sisi kanan yang sesuai (2043203030) tersedia baik secara individual maupun sebagai bagian dari pilihan set lengkap, memastikan keausan simetris dan kinerja damping yang konsisten di seluruh poros belakang.
Teknologi Kontrol Kemudi Magnetik yang Superior: Amortisator kontrol drive magnetik menawarkan keuntungan yang signifikan dibandingkan dengan amortisator hidraulik konvensional, termasuk kapasitas kekuatan peredam yang lebih tinggi, mengurangi gesekan internal untuk operasi yang lebih lancar,peningkatan ketahanan kelelahan untuk interval layanan yang lebih lama, dan meminimalkan rebound dampak untuk peningkatan kenyamanan berkendara.
Konstruksi monotube tekanan gas tahan lama: Desain tekanan gas monotube memisahkan ruang minyak dan gas, mencegah aerasi minyak (berbuih) selama perjalanan yang panjang atau agresif.Ini mempertahankan kinerja peredam yang konsisten bahkan dalam kondisi yang menuntut, tidak seperti desain twin-tube yang bisa memudar di bawah penggunaan berat.
Umur Layanan dan Penutup Garansi yang Ditingkatkan: Dibangun dengan bahan berkualitas tinggi dan pengujian kontrol kualitas yang ketat, peredam kejut ini menawarkan interval layanan yang lebih panjang dibandingkan dengan alternatif berkualitas rendah.Banyak pemasok menawarkan jaminan 1-2 tahun, memastikan ketenangan pikiran dengan pembelian Anda.
Rekomendasi Pemasangan Profesional: Meskipun dirancang sebagai pengganti langsung, instalasi profesional dianjurkan karena integrasi sistem suspensi elektronik dan kebutuhan untuk keselarasan yang tepat setelah penggantian.
![]()
![]()
![]()
![]()