2760182300 BEMWQ Crankcase Ventilation Oil Separator untuk Mercedes Benz V212 M276

2760182300 BEMWQ Crankcase Ventilation Oil Separator untuk Mercedes Benz V212 M276

BEMWQ Crankcase Ventilation Oil Separator (Part No.: 2760182300) adalah komponen emisi kritis dan perlindungan mesin yang dirancang untuk kendaraan Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan mesin M276 V6,khusus kompatibel dengan sasis V212 (Kelas E)Diposisikan di dalam kepala silinder atau area tutup katup, unit ini bertindak sebagai bagian penting dari sistem Ventilasi Positif Crankcase (PCC).Fungsi utamanya adalah untuk memisahkan kabut minyak dan tetesan cair dari gas ledakan keran sebelum gas ini dikiruk kembali ke manifold asupan untuk pembakaran, memastikan bahwa hanya udara bersih kembali ke mesin.

• Spesifikasi OEM presisi:Dibuat sesuai dengan standar peralatan asli 2760182300, memastikan ukuran rumah yang tepat, geometri baffle internal, penyelarasan port,dan titik pemasangan untuk pas dengan lancar pada mesin M276 tanpa modifikasi .

• Desain Pemisahan Minyak yang Efisien:Dirancang dengan baffle benturan internal atau struktur pemisahan siklon yang secara efektif menghilangkan tetes minyak berat dari aliran uap udara-minyak,memungkinkan minyak yang dipisahkan untuk mengalir kembali ke sump sementara uap bersih terus ke asupan..

• Konstruksi bahan tahan lama:Dibangun menggunakan polimer kelas tinggi, tahan panas atau bahan komposit yang dirancang untuk menahan paparan jangka panjang terhadap uap minyak mesin panas, uap bahan bakar,dan siklus termal konstan tanpa retakan atau penyimpangan .

• Fungsi ventilasi terintegrasi:Dirancang untuk bekerja bersama dengan kontrol tekanan mesin ′s crankcase,sering menggabungkan atau terhubung langsung ke mekanisme katup PCV untuk memastikan regulasi tekanan kerancas yang tepat di semua kisaran RPM .

• Mencegah Konsumsi Minyak & Kontaminasi Asupan:Menghilangkan masuknya minyak yang berlebihan ke dalam sistem asupan, yang mencegah "membakar minyak" (asap biru), mengurangi konsumsi minyak yang tidak normal, dan meminimalkan endapan karbon berminyak pada manifold asupan,badan gas, dan katup asupan.

• Mencegah Kebocoran Minyak dari Penumpukan Tekanan:Menyelesaikan masalah tekanan keran yang disebabkan oleh pemisah tersumbat atau gagal; dengan menjaga jalur ventilasi bebas,Hal ini mencegah tekanan internal yang berlebihan yang dapat memaksa minyak melewati tutup katup gasket, segel utama belakang, dan segel mesin lainnya.

• Memulihkan Kinerja Mesin & Emisi:Memastikan sensor MAF dan campuran udara-bahan bakar tidak terkontaminasi oleh kabut minyak, membantu menghilangkan kode pengisian kosong, ragu-ragu, dan ramping / kaya bahan bakar (misalnya, P0171, P0174),sementara juga mendukung emisi knalpot yang lebih bersih .

• Perbaikan sistem PCV yang hemat biaya:Memberikan alternatif yang dapat diandalkan dan ekonomis untuk suku cadang OEM untuk mengganti titik kegagalan umum pada mesin M276 dengan jarak tempuh yang lebih tinggi (sering rentan terhadap penyumbatan lumpur internal atau retakan perumahan plastik),memulihkan integritas sistem ventilasi crankcase.