| Nama Produk | Pemisah Minyak Ventilasi Bak Mesin |
| Waktu Pengiriman | 3-7 hari |
| Nomor OE | 2780100431 |
| Bahan | Plastik |
| Warna | Pertunjukan gambar |
| Jaminan | 2 tahun |
Pemisah Oli Ventilasi Bak Mesin BEMWQ (Nomor Komponen: 2780100431) adalah komponen perlindungan emisi dan mesin penting yang dirancang untuk kendaraan Mercedes-Benz yang dilengkapi dengan mesin M157 V8 Biturbo, yang secara khusus kompatibel dengan sasis C218 (CLS 63 AMG). Diposisikan di dalam area kepala silinder atau penutup katup, unit ini bertindak sebagai bagian penting dari sistem Ventilasi Crankcase Positif (PCV). Fungsi utamanya adalah untuk memisahkan kabut oli dan tetesan cairan dari gas yang dihasilkan bak mesin sebelum gas tersebut disirkulasikan kembali ke dalam intake manifold untuk pembakaran, sehingga memastikan hanya udara bersih yang kembali ke mesin.
Spesifikasi OEM Presisi: Diproduksi agar sesuai dengan standar peralatan asli 2780100431, memastikan dimensi housing yang tepat, geometri penyekat internal, penyelarasan port, dan titik pemasangan agar pas pada mesin M157 tanpa modifikasi.
Desain Pemisahan Minyak yang Efisien: Direkayasa dengan penyekat pelampiasan internal atau struktur pemisahan siklon yang secara efektif menghilangkan tetesan minyak berat dari aliran uap udara-minyak, memungkinkan minyak yang terpisah mengalir kembali ke wadah sementara uap bersih terus masuk ke saluran masuk.
Konstruksi Bahan Tahan Lama: Dibuat menggunakan bahan polimer atau komposit bermutu tinggi dan tahan panas yang dirancang untuk tahan terhadap paparan jangka panjang terhadap uap oli mesin panas, uap bahan bakar, dan siklus termal konstan tanpa retak atau melengkung.
Fungsi Ventilasi Terintegrasi: Dirancang untuk bekerja bersama dengan kontrol tekanan bak mesin mesin, sering kali digabungkan atau dihubungkan langsung ke mekanisme katup PCV untuk memastikan pengaturan tekanan bak mesin yang tepat di semua rentang RPM.
Mencegah Konsumsi Minyak & Kontaminasi Asupan: Menghilangkan masuknya oli berlebihan ke dalam sistem intake, sehingga mencegah "minyak terbakar" (asap biru), mengurangi konsumsi oli yang tidak normal, dan meminimalkan timbunan karbon berminyak pada intake manifold, throttle body, dan katup intake.
Menghentikan Kebocoran Minyak akibat Penumpukan Tekanan: Mengatasi masalah tekanan bak mesin yang disebabkan oleh separator yang tersumbat atau rusak; dengan menjaga jalur ventilasi tetap bersih, hal ini mencegah tekanan internal berlebihan yang dapat memaksa oli melewati gasket penutup katup, seal utama belakang, dan seal mesin lainnya.
Mengembalikan Performa & Emisi Mesin: Memastikan sensor MAF dan campuran udara-bahan bakar tidak terkontaminasi oleh kabut oli, membantu menghilangkan idle kasar, ragu-ragu, dan kode trim bahan bakar ramping/kaya (misalnya, P0171, P0174), sekaligus mendukung emisi gas buang yang lebih bersih.
Perbaikan Sistem PCV Hemat Biaya: Memberikan alternatif yang dapat diandalkan dan ekonomis terhadap suku cadang OEM untuk mengganti titik kegagalan umum pada engine M157 dengan jarak tempuh lebih tinggi (sering rentan terhadap penyumbatan lumpur internal atau retakan pada wadah plastik), memulihkan integritas sistem ventilasi bak mesin.
![]()
![]()
![]()