| Nome del prodotto | Tubo di ventilazione |
| Tempo di consegna | 3-7 giorni |
| Numero OE | 2055017601 |
| Materiale | Fabbricazione a partire da: |
| Colore | Nero |
| Garanzia | 2 anni |
Il tubo di ventilazione 2055017601, noto anche come tubo di ventilazione del liquido di raffreddamento, linea di ritorno del serbatoio di espansione o linea di disgasamento,è un componente del sistema di raffreddamento di precisione specificamente progettato per la Mercedes-Benz Classe C, compresi i modelli W205 berlina, V205 a passo lungo, S205 wagon e C205 coupé. Questo componente è specificamente progettato per veicoli dotati di motore M264,che è stato introdotto durante l'aggiornamento a metà ciclo della generazione W205 a partire dal 2018 Il tubo di ventilazione svolge una funzione critica nel sistema di raffreddamento, permettendo all'aria intrappolata e al vapore di raffreddamento in eccesso di sfuggire dal motore e dal radiatore nel serbatoio di espansione.Prevenzione delle sacche d'aria che possono portare a un'inefficienza del sistema di surriscaldamento e raffreddamento localizzato.Come sostituto diretto di OEM, questo tubo ripristina la corretta degassatura del sistema, mantiene un flusso costante di liquido di raffreddamento e protegge il motore M264 dai danni legati al calore.
Fitting diretto OEM: progettato per sostituire la Mercedes-Benz originale con numero di parte 2055017601 (indicato anche come A2055017601),progettato appositamente per le piattaforme della classe C W205/V205/S205/C205 con configurazione motore M264 .
Costruzioni in polimero/gomma sintetico di alta qualità: fabbricato in gomma EPDM resistente o in una miscela di polimeri sintetici che offre una resistenza eccezionale alle temperature estreme (intervallo di funzionamento da -30°C a 120°C), all'alta pressione,e l'esposizione a lungo termine a liquidi di raffreddamento caldi e a sostanze chimiche del motore .
Progettazione flessibile rafforzata: caratterizzato da rinforzo interno e da una struttura flessibile che consente un raggio di piegatura di circa 30 mm, consentendo un corretto percorso attraverso spazi stretti del vano motore senza piegarsi o crollare.
Collegatori stampati a prova di perdite: dotato di estremità di connettore precise e sicure che garantiscono un sigillo serrato e privo di perdite quando è fissato al serbatoio di espansione e alle porte di raffreddamento del motore,prevenire perdite di liquido di raffreddamento e contaminazione del sistema .
Resistenza alla corrosione e alle sostanze chimiche: Il composto di gomma avanzato resiste alla degradazione da parte di antigelo a base di etilene glicolo, residui di olio motore e altri contaminanti sotto il cofano, garantendo una durabilità a lungo termine.
Capacità nominale di pressione: in grado di sopportare le pressioni di funzionamento del sistema di raffreddamento, con opzioni offerte nel mercato posteriore da 8 a 12 bar a seconda del livello di specifica.
Previene il surriscaldamento del motore causato dalle sacche d'aria: L'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento può creare sacche di vapore che bloccano il flusso del liquido di raffreddamento e causare punti caldi localizzati, portando potenzialmente a guasti della guarnizione della testa o a teste di cilindro rotte.Questo tubo di ventilazione garantisce l'evacuazione continua dell'aria dal sistema, proteggendo il motore M264 da danni da calore catastrofici.
Specificamente progettato per il motore M264 della classe C W205: A differenza dei tubi universali o delle parti progettate per i motori M274 precedenti, questo tubo di ventilazione è stampato secondo le specifiche esatte della Classe C a motore M264 post-2018.Il motore M264 ha introdotto cambiamenti significativi tra cui una riduzione dello spostamento e un aumento dei requisiti di efficienza termica, rendendo critici i componenti del sistema di raffreddamento.
Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e le prestazioni del riscaldatore: Un tubo di ventilazione rotto o intasato può interrompere l'intero sistema di raffreddamento, causando letture irregolari del termometro, scarsa potenza del riscaldatore della cabina e perdita di liquido di raffreddamento.La sostituzione di questo componente ripristina la funzione di disgasamento specificata in fabbrica e l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Elimina perdite di liquido di raffreddamento e avvisi di scarsa capacità di raffreddamento: nel corso del tempo, i tubi di ventilazione originali possono diventare fragili, crepare alle estremità dei connettori o sviluppare perdite di fori a causa del ciclo termico.eliminare la necessità di frequenti ricariche di liquidi di raffreddamento e luci di avvertimento del cruscotto.
Installazione diretta plug-and-play: progettato come sostituzione diretta senza necessità di taglio, splicing o modifiche.risparmiando un tempo di lavoro significativo per i meccanici professionisti e rendendolo accessibile ai proprietari esperti di fai-da-te.
Alternativa OEM di qualità conveniente: i componenti originali del sistema di raffreddamento Mercedes-Benz possono essere venduti a prezzi premium.con le opzioni disponibili da marchi rinomati tra cui Febi, Nilos, Gates, e fornitori OEM genuini.
Componente essenziale di manutenzione preventiva: i tubi di raffreddamento e i tubi di ventilazione hanno una durata di servizio finita, in genere 5-7 anni.specialmente durante la sostituzione della pompa dell'acqua o del termostato, impedisce guasti inattesi e spese di rimorchio.
Disponibilità dei marchi: Questo numero di parte è facilmente disponibile da molteplici fonti di qualità tra cui OEM (originale Mercedes-Benz), Genuine 4S (proveniente da concessionari) e marchi del mercato secondario come CoverTS, Nilos, Gates,e WK, offrendo flessibilità di prezzo e disponibilità.
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