| 製品名 | サーモスタット熱管理モジュール |
| 納期 | 3~7日 |
| OE番号 | 11538642560 |
| 材料 | プラスチック |
| 色 | 映像ショー |
| 保証 | 2年 |
BEMWQ 熱管理モジュール (部品番号: 11538642560) は、B48 2.0L ターボチャージャー付き直列 4 エンジンを搭載した BMW 車用に設計された、高度な電子制御冷却システム コンポーネントです。 G02 (X4)、G05 (X5)、G06 (X6)、G08 (X8/X5 xDrive45e)、およびその他の B48 搭載プラットフォームを含むシャーシ モデルと完全な互換性があります。従来のワックスベースのサーモスタットに代わる洗練された代替品として機能するこのモジュールは、内部ロータリーバルブを利用して複数のエンジン回路にわたる冷却液の流れと温度を正確に調整し、性能、排出ガス、燃料効率に対する最適な熱管理を保証します。
精密OEM仕様:オリジナルの機器規格 11538642560 に適合するように製造されており、正確なハウジング寸法、電気コネクタのピン配置、および冷却剤ポートの位置合わせが確保されており、変更することなく B48 エンジンにシームレスに直接フィットして取り付けることができます。
電気作動ロータリーバルブ:電気モーターと位置センサー (多くの場合 SENT プロトコル経由で通信) によって制御される高精度駆動のロータリー バルブを備えており、単純な開閉操作だけでなく、冷却剤の流れの分布を無限に変化させることができます。
複数回路のフロー制御:シリンダー ヘッド、エンジン ブロック、ラジエーター (ラージ サイクル)、ヒーター コアなどのさまざまな経路への冷却剤の供給を個別にインテリジェントに管理するように設計されており、リアルタイムの DME (エンジン コントロール ユニット) の要求に基づいて流量を調整します。
統合されたシーリング ソリューション:通常、必要な取り付けガスケットと O リングを含む完全なアセンブリとして供給され、エンジン ブロックに対する漏れのないシールのために高い冷却水圧力と一定の熱サイクルに耐えるように設計されています。
迅速なエンジンウォームアップと効率:冷間始動時の冷却液流量を制限することでエンジンの動作温度を最適化し、B48 がより早くピーク効率と排出ガス準拠に到達できるようにするとともに、高負荷シナリオではオンデマンド冷却を提供して過熱を防ぎます。
一般的な障害モードの解決:内部バルブの固着 (過熱やウォームアップの遅さの原因)、ハウジングの継ぎ目からの冷却剤の漏れ、ダッシュボードの警告や診断トラブル コード (20F220、20F206 など) を引き起こす電気的故障など、元のモジュールの老朽化に関連する頻繁な問題に対処します。
復元された気候制御とパフォーマンス:キャビンの熱不足(バルブがヒーターコアに閉じたままになっている場合)、温度計の測定値の異常、誤った冷却水温度信号によるエンジン性能の低下やリンプモードなどの関連症状を解消します。
費用対効果の高い熱管理修理:走行距離の長い B48 エンジンの既知の摩耗アイテムを交換し、正確な熱制御を確保し、温度関連のストレスからエンジンを保護するための、ディーラー純正部品に代わる信頼性が高く、高品質で経済的な代替品を提供します。
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