11127552281 Plastikowa osłona cylindra silnika BMW dla N52 E87 E90 E93 F10 E66 E84

BEMWQ Pokrywa głowicy cylindrów do silnika BMW N52 (nr części 11127552281)

Zapewnij optymalną wydajność i niezawodność silnika swojemu BMW dzięki osłonie głowicy cylindrów BEMWQ, zaprojektowanej specjalnie dla platformy silnika N52. Ten precyzyjnie wykonany komponent służy jako bezpośredni zamiennik OEM dla wielu modeli BMW, w tym serii 1 (E87), serii 3 (E90/E93), serii 5 (F10), serii 7 (E66), X1 (E84), X3 (E83) i X3 (F25).

Ta pokrywa zaworu, wykonana z wysokiej jakości termoplastycznych materiałów kompozytowych, zapewnia doskonałą odporność na ciepło i stabilność wymiarową w porównaniu z oryginalnymi komponentami, które z biegiem czasu są podatne na wypaczanie i pękanie. Zintegrowana konstrukcja obejmuje precyzyjnie uformowane kanały i punkty mocowania, co zapewnia doskonałą kompatybilność z układami wentylacji i zapłonu silnika.

Najważniejsze funkcje i zalety obejmują:

• Kompletne rozwiązanie uszczelniające: Zawiera zintegrowane gumowe uszczelki i precyzyjne powierzchnie uszczelniające, które zapobiegają częstym wyciekom oleju wokół mechanizmu rozrządu
• Wzmocniona ochrona silnika: Utrzymuje właściwe ciśnienie w skrzyni korbowej i zapobiega zanieczyszczaniu olejem gniazd świec zapłonowych
• Poprawiona wydajność silnika: Zapewnia dokładne zarządzanie stosunkiem powietrza do paliwa, zapobiegając przedostawaniu się niezmierzonego powietrza do układu dolotowego
• Kompleksowy zestaw: Zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i uszczelki zapewniające kompletną, szczelną instalację

Pokrywa głowicy cylindrów BEMWQ usuwa typowe punkty awarii w oryginalnej konstrukcji, szczególnie wokół uszczelki czujnika wału mimośrodowego i otworów cewki zapłonowej. Wzmocniona konstrukcja zapobiega wypaczeniom prowadzącym do nieszczelności podciśnienia i wyciekania oleju. Łatwa instalacja i doskonałe dopasowanie zapewnią Twojemu BMW odpowiednią kompresję silnika, optymalne osiągi i zgodność z normami emisji. To niezawodne rozwiązanie zamienne skutecznie przywraca integralność silnika, zapewniając jednocześnie większą trwałość w porównaniu z oryginalnym komponentem.