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2045280982 BEMWQ Intake Pipe for Mercedes Benz C-CLASS (W204) C 220 CDI M646

2045280982 Tubo de Admissão BEMWQ para Mercedes Benz Classe C (W204) C 220 CDI M646

  • Destacar

    Tubo de admissão Mercedes Classe C W204

    ,

    Admissão do motor C 220 CDI M646

    ,

    Admissão de ar Mercedes Benz W204

  • Doença
    Nova condição
  • Qualidade
    Teste 100% Profissional
  • embalagem
    Embalagem neutra/embalagem do tipo
  • Marca
    BEMWQ
  • Motor
    M646
  • Envio
    AR DE MAR DHL FEDEX
  • Lugar de origem
    GUANGZHOU, CHINA
  • Marca
    BEMWQ
  • Certificação
    ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, IATF16949, ISO 14064
  • Número do modelo
    2045280982
  • Documento
  • Quantidade de ordem mínima
    1 unidade
  • Preço
    EXW USD 16-20/Piece
  • Detalhes da embalagem
    Embalagem neutra/embalagem de marca/embalagem personalizada
  • Tempo de entrega
    3-7 dias
  • Termos de pagamento
    L/C,D/A,D/P,T/T
  • Habilidade da fonte
    Disponível

2045280982 Tubo de Admissão BEMWQ para Mercedes Benz Classe C (W204) C 220 CDI M646

2045280982 Tubo de Admissão BEMWQ para Mercedes Benz C-CLASS (W204) C 220 CDI M646

Nome do Produto Tubo de Admissão
Tempo de Entrega 3-7 dias
Número OE 2045280982
Material Borracha
Cor Preto
Garantia 2 anos

Introdução do Produto

O Tubo de Admissão 2045280982 é um componente de indução de ar projetado com precisão, especificamente para o Mercedes-Benz C-Class W204 C 220 CDI, equipado com o motor diesel M646. Este tubo de admissão, também conhecido como mangueira de admissão de ar ou tubo de entrada do turbo, serve como o conduto crítico que canaliza o ar filtrado do compartimento do filtro de ar para o turbocompressor ou coletor de admissão. Como uma substituição direta de qualidade OE, esta peça garante volume de ar e características de fluxo adequados, mantendo a eficiência da combustão do motor, a resposta do turbocompressor e o desempenho geral do motor diesel para esta popular geração W204 do C-Class.

Características do Produto

  • Ajuste Direto OEM: Projetado para substituir o número de peça original Mercedes-Benz 2045280982, projetado especificamente para a plataforma W204 C-Class com a configuração do motor turbo diesel M646 de 2.1L.

  • Construção Durável em Material: Fabricado em borracha sintética de alta qualidade ou material polimérico reforçado que resiste a rachaduras, endurecimento e deformação causados pela exposição ao calor do motor, vapor de óleo e ciclos de pressão do turbocompressor.

  • Estrutura Interna Reforçada: Possui reforço interno de fibra têxtil ou sintética para suportar condições de vácuo durante a operação normal e pressão positiva do sistema do turbocompressor, evitando o colapso ou expansão da mangueira.

  • Resistência ao Calor e Óleo: O composto de borracha especializado resiste à degradação por altas temperaturas sob o capô e à exposição a vapores recirculados do cárter, garantindo durabilidade a longo prazo em aplicações de motores diesel.

  • Forma Moldada com Precisão: Projetado com curvas, ângulos e pontos de conexão exatos para seguir o caminho de roteamento de fábrica dentro do compartimento do motor W204, garantindo folga adequada em torno de componentes adjacentes.

Principais Pontos de Venda

  • Restaura o Desempenho do Turbocompressor: Um tubo de admissão rachado, mole ou colapsado pode permitir a entrada de ar não filtrado no motor ou restringir o fluxo de ar para o turbocompressor, resultando em pressão de boost reduzida. Esta substituição restaura as características de fluxo de ar de fábrica e a resposta do turbo.

  • Previne Luzes de Verificação do Motor e Problemas no Sensor MAF: Vazamentos no tubo de admissão permitem que ar não medido entre no motor a jusante do sensor de fluxo de massa de ar (MAF), causando condições de mistura pobre e acionando códigos de diagnóstico de problemas. Esta substituição de qualidade OE garante vedação adequada e leituras precisas do sensor.

  • Projetado Especificamente para o Motor Diesel M646: Ao contrário das mangueiras de admissão universais que podem colapsar sob a sucção do turbo, este tubo é projetado com as especificações exatas de diâmetro, comprimento e reforço exigidas pelo motor M646 2.1L CDI, garantindo desempenho confiável em todas as condições de operação.

  • Elimina Ruídos de Assubio ou Chiado: Tubos de admissão deteriorados frequentemente produzem sons audíveis de assubio ou chiado devido a vazamentos de ar. A substituição do tubo elimina esses ruídos indesejados e restaura a operação silenciosa do compartimento do motor esperada de um Mercedes-Benz.

  • Instalação Direta Plug-and-Play: Projetado como uma substituição direta que não requer corte, aparagem ou modificações. O tubo é instalado usando abraçadeiras de fábrica e segue o caminho de roteamento original, economizando tempo de diagnóstico e instalação para mecânicos profissionais e proprietários experientes de DIY.

  • Componente Essencial de Manutenção Preventiva: Tubos de admissão de borracha têm uma vida útil finita, geralmente tornando-se quebradiços ou amolecendo após 80.000-120.000 quilômetros. A substituição proativa durante a manutenção do sistema de turbo ou do filtro de ar evita vazamentos de boost inesperados e falhas na estrada.

  • Alternativa de Qualidade OEM Custo-Efetiva: Tubos de admissão genuínos Mercedes-Benz podem ter preços de concessionária premium. Esta substituição de qualidade OE oferece ajuste, composição de material e durabilidade de nível de fábrica a um preço competitivo, com opções disponíveis de marcas de reposição respeitáveis.

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