Tubo de sucção de óleo 2761800100 BEMWQ com defletor para Mercedes Benz GLE W166 M276

Tubo de sucção de óleo 2761800100 BEMWQ com defletor para Mercedes Benz GLE W166 M276

O tubo de sucção de óleo BEMWQ com defletor (peça nº: 2761800100) é um componente crítico de lubrificação do motor projetado para veículos Mercedes-Benz equipados com o motor M276 V6, especificamente compatível com o chassi GLE W166. Localizado dentro do cárter de óleo, este conjunto conecta a bomba de óleo ao cárter de óleo. Sua função principal é retirar o óleo do motor do cárter e entregá-lo à bomba de óleo para circulação, enquanto o defletor integrado (tela/filtro de sucção) evita que grandes detritos e lama entrem na bomba e ajuda a estabilizar o fluxo de óleo durante a aceleração, curvas ou frenagem do veículo.

• Especificação OEM de precisão:Fabricado para atender ao padrão de equipamento original 2761800100, garantindo comprimento exato do tubo, alinhamento do flange e geometria do defletor para um ajuste perfeito na entrada da bomba de óleo do motor M276 sem modificação.

• Defletor de filtragem integrado:​ Apresenta uma tela de sucção de malha fina (defletor) fixada com segurança à entrada do tubo, projetada para filtrar contaminantes e partículas grandes, protegendo as engrenagens da bomba de óleo e os rolamentos do motor contra danos abrasivos.

• Construção de material durável:Construído em plástico de engenharia ou composto de metal de alta resistência e resistente a óleo que resiste à imersão prolongada em óleo de motor quente, ciclos térmicos constantes e vibração sem se tornar quebradiço ou deformar.

• Design de fluxo otimizado:​ Projetado com paredes internas lisas e consistência de diâmetro precisa para garantir fluxo de óleo irrestrito, evitando cavitação na entrada da bomba e mantendo a pressão de óleo estável dentro do sistema de lubrificação M276.

• Prevenção da falta de óleo e danos ao motor:Garante um fornecimento de óleo consistente e limpo para a bomba, eliminando o risco de falta de óleo (um problema comum se o defletor rachar ou o tubo se desconectar), o que pode levar à falha catastrófica do rolamento, giro dos rolamentos ou travamento total do motor.

• Proteção da bomba de óleo e rolamentos:A tela integrada bloqueia efetivamente a entrada de lama, aparas de metal e depósitos de carbono na bomba de óleo, prolongando significativamente a vida útil da bomba e evitando o desgaste prematuro dos rolamentos críticos do motor.

• Estabilidade confiável da pressão do óleo:Resolve problemas causados ​​por um tubo de sucção entupido, rachado ou colapsado – como flutuação na pressão do óleo, avisos de baixa pressão do óleo em marcha lenta ou ruídos do trem de válvulas – restaurando a dinâmica adequada de admissão de óleo.

• Reparo econômico do motor inferior:Fornece uma alternativa confiável e econômica às peças OEM ao realizar substituições de juntas de cárter de óleo ou resolver problemas de baixa pressão de óleo em motores M276 de maior quilometragem, restaurando a integridade do sistema de lubrificação por uma fração do custo de uma reconstrução completa do motor.