11538642560 BEMWQ Módulo de gestão de calor do termostato para BMW G02 G05 G06 G08 B48

O Módulo de Gestão de Calor BEMWQ (Número de Parte: 11538642560) é um componente avançado do sistema de arrefecimento controlado eletronicamente concebido para veículos BMW equipados com o B48 2.0L motor turbo em linha 4É totalmente compatível com modelos de chassi, incluindo o G02 (X4), G05 (X5), G06 (X6), G08 (X8 / X5 xDrive45e) e outras plataformas movidas por B48.Serve como um substituto sofisticado dos termostatos tradicionais à base de cera, este módulo utiliza uma válvula rotativa interna para regular com precisão o fluxo e a temperatura do líquido de arrefecimento através de vários circuitos do motor, garantindo uma gestão térmica óptima para o desempenho, as emissões,e eficiência de combustível.

• Especificação OEM de precisão:Fabricado para corresponder à norma de equipamento original 11538642560, assegurando dimensões exatas da caixa, fixação do conector elétrico e alinhamento da porta do líquido de arrefecimento para uma operação perfeita,Instalação de fixação directa no motor B48 sem modificação .

• Válvula rotativa acionada electricamente:Dispõe de uma válvula rotativa acionada com precisão, controlada por um motor elétrico e um sensor de posição (muitas vezes comunicando através do protocolo SENT),permitindo uma variabilidade infinita na distribuição do fluxo de refrigerante em vez de simples operações de abertura/fechamento .

• Controle de fluxo de circuitos múltiplos:Projetado para gerir de forma inteligente a entrega de líquido de arrefecimento para várias vias, como a cabeça do cilindro, o bloco do motor, o radiador (grande ciclo) e o núcleo do aquecedor, independentemente,Adaptação das taxas de escoamento com base nas demandas de DME (unidade de controlo do motor) em tempo real .

• Solução de vedação integrada:Normalmente fornecidos como um conjunto completo, incluindo as juntas de montagem necessárias e os anéis O,concebido para suportar altas pressões do líquido de arrefecimento e ciclos térmicos constantes para uma vedação sem fugas contra o bloco do motor .

• Aquecimento e eficiência rápidos do motor:Otimiza a temperatura de funcionamento do motor restringindo o fluxo de refrigerante durante o arranque a frio, permitindo que o B48 alcance a eficiência máxima e a conformidade com as emissões mais rapidamente,O sistema de refrigeração de alta tensão é um sistema de refrigeração de alta tensão, que permite evitar o sobreaquecimento..

• Resolução de modos de falha comuns:Resolve os problemas frequentes associados ao envelhecimento dos módulos originais, tais como a aderência da válvula interna (causando superaquecimento ou aquecimento lento), vazamento de líquido de arrefecimento das camadas da caixa,e falhas elétricas que desencadeiam avisos de painel de instrumentos e códigos de erro de diagnóstico (e.g., 20F220, 20F206)

• Restauro do controlo e desempenho climáticos:Elimina sintomas relacionados como falta de calor na cabine (se a válvula ficar fechada ao núcleo do aquecedor), leituras erráticas do medidor de temperatura,e redução do desempenho do motor ou do modo de marcha lenta causada por sinalização incorreta da temperatura do líquido de arrefecimento .

• Reparos de gestão térmica rentáveis:Proporciona uma alternativa económica e de alta qualidade e fiável às peças originais da concessionária para a substituição de um elemento de desgaste conhecido nos motores B48 de maior quilometragem,O motor é equipado com um sistema de regulação térmica e de controlo de temperatura..