| Название продукта | Электрический датчик скорости вращения колеса |
| Срок доставки | 3-7 дней |
| OE номер | 2219056100 |
| Материал | Пластик |
| Цвет | Черный |
| Гарантия | 2 года |
Электрический датчик скорости вращения колеса 2219056100 — это прецизионный электронный компонент, специально разработанный для седанов Mercedes-Benz S-Class W221 и моделей V221 с удлиненной колесной базой, оснащенных 2,1-литровым турбодизельным двигателем M651. Этот датчик, также известный как датчик ABS или индуктивный датчик скорости, устанавливается на каждой ступице колеса и непрерывно отслеживает скорость вращения каждого колеса. Он передает данные в реальном времени модулям системы контроля курсовой устойчивости (ESC), антиблокировочной тормозной системы (ABS) и системы контроля тяги автомобиля. Являясь прямой заменой OEM-качества, этот датчик восстанавливает точное получение сигнала скорости, обеспечивая оптимальную производительность систем безопасности и правильное управление трансмиссией.
Прямая установка OEM: Разработан для замены оригинального номера детали 2219056100, предназначен исключительно для моделей Mercedes-Benz S-Class W221 и V221 с дизельным двигателем M651.
Технология активного датчика Холла или индуктивная технология: Использует точную технологию магнитного зондирования (датчик Холла или переменного сопротивления, в зависимости от спецификации OE) для генерации чистых, стабильных сигналов скорости вращения колес как при низких, так и при высоких скоростях вращения.
Конструкция, устойчивая к высоким температурам: Изготовлен из прочного термопластичного корпуса и термостойких внутренних компонентов, способных выдерживать температуры тормозной системы и воздействие нижней части автомобиля.
Интегрированное уплотнение и защита: Оснащен герметичным разъемом и резиновой втулкой для предотвращения попадания влаги, пыли и дорожной соли, обеспечивая долговременную электрическую надежность.
Коррозионностойкий монтажный кронштейн: Включает кронштейн из нержавеющей стали или с покрытием с точным выравниванием отверстий для болтов для надежного крепления к ступице колеса или поворотному кулаку.
Увеличенный наконечник датчика (где применимо): Разработан с удлиненным или специально сформированным наконечником датчика для поддержания точного воздушного зазора между датчиком и зубчатым кольцом или магнитным энкодером.
Устраняет контрольные лампы ABS и ESC: Неисправный датчик скорости вращения колеса является одной из наиболее распространенных причин загорания контрольных ламп ABS, ESP или контроля тяги. Замена его этим высококачественным датчиком очищает коды ошибок и восстанавливает полную функциональность систем безопасности.
Восстанавливает антиблокировочную тормозную систему и систему контроля устойчивости: Без точных данных о скорости вращения колес ABS не может регулировать давление в тормозах при экстренном торможении, а система контроля устойчивости не может обнаруживать пробуксовку колес. Эта замена восстанавливает эти критически важные функции безопасности.
Предотвращает ошибочное поведение спидометра или трансмиссии: Некоторые модели Mercedes-Benz используют входные сигналы датчика скорости вращения колеса для отображения спидометра и логики переключения передач. Вышедший из строя датчик может вызвать нерегулярное переключение передач, неправильные показания скорости или режим ограничения мощности. Этот датчик устраняет эти проблемы.
Специально откалиброван для дизельных моделей M651: В отличие от универсальных датчиков, этот блок настроен для конкретной конструкции зубчатого кольца и требований к напряжению сигнала шасси W221/V221 с двигателем M651, обеспечивая совместимость plug-and-play.
Прочная конструкция для длительного срока службы: Разработан для работы в суровых условиях нижней части автомобиля, включая тормозную пыль, температурные циклы, дорожную соль и погружение в воду, предлагая увеличенные интервалы замены по сравнению с низкокачественными альтернативами на вторичном рынке.
Простая установка plug-and-play: Разработан для прямого электрического разъема без необходимости программирования, резки или пайки, что экономит время диагностики и установки для профессиональных механиков и опытных пользователей DIY.
![]()
![]()
![]()