2463210206 BEMWQ Tope de Suspensión de Goma para Mercedes Benz X156 W246 M270
| Nombre del Producto | Tope de Goma |
| Tiempo de Entrega | 3-7 días |
| Número OE | 2463210206 |
| Material | Goma |
| Posición | Delantero |
| Garantía | 2 años |
El tope de suspensión de goma 2463210206, también conocido como tope de compresión o tope de amortiguador, es un componente de suspensión diseñado con precisión, específicamente para los modelos Mercedes-Benz X156 (Clase GLA) y W246 (Clase B) equipados con el motor M270. Este tope de goma sirve como un dispositivo de seguridad crítico dentro del sistema de suspensión del vehículo, montado en la varilla del pistón del conjunto del amortiguador delantero. Su función principal es evitar que la suspensión llegue al tope durante eventos de compresión extrema, como al circular por zonas de construcción, sobre baches o al transportar cargas pesadas. Al absorber y disipar la energía del impacto, este reemplazo de grado OE protege el amortiguador o la suspensión de daños, evita el contacto metal con metal del chasis y mantiene el recorrido adecuado de la suspensión para estas plataformas compactas de Mercedes-Benz.
Ajuste Directo OEM: Diseñado para reemplazar el número de pieza original de Mercedes-Benz 2463210206 (también referenciado como A2463210206), diseñado específicamente para la instalación en el eje delantero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Construcción de Poliuretano de Alta Calidad: Fabricado con material de PU (Poliuretano) de primera calidad. Esta formulación densa de gomaespuma está diseñada para ser relativamente rígida y compacta, manteniendo al mismo tiempo la durabilidad ante múltiples impactos, ofreciendo una resistencia superior al agrietamiento, endurecimiento y deformación por compresión en comparación con las alternativas de goma convencionales.
Especificaciones Dimensionales de Precisión: Presenta una longitud de 86 mm, un ancho de 63 mm y diámetros interiores de 18,1 mm y 30 mm, lo que garantiza un ajuste exacto en la varilla del pistón del amortiguador.
Diseño de Amortiguación Progresiva: Algunas aplicaciones utilizan el tope de compresión como un resorte secundario progresivo, especialmente en configuraciones de suspensión orientadas al deporte. Esta característica de diseño ayuda en la conducción diaria al proporcionar una resistencia progresivamente creciente durante eventos de compresión severa.
Función de Tope Protector: Sirve como una barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión, evitando que el chasis llegue al tope contra el amortiguador o la suspensión durante rebotes excesivos o inesperados al conducir.
Resistente a la Intemperie y al Envejecimiento: Aunque los componentes de goma y poliuretano envejecen naturalmente con el tiempo y la exposición a los elementos, este tope de grado OE está formulado para una máxima durabilidad contra la sal de carretera, la humedad, las temperaturas extremas y la exposición a los rayos UV.
Previene Daños Costosos en la Suspensión y el Chasis: Cuando el tope de goma está desgastado, agrietado o falta, la compresión severa de la suspensión puede causar contacto metal con metal entre el chasis y el conjunto del amortiguador. Este evento de llegada al tope puede provocar componentes doblados, soportes de amortiguador dañados y deformación del chasis. Reemplazar este tope proactivo protege componentes de suspensión por valor de cientos de dólares.
Restaura la Función y el Recorrido Adecuados de la Suspensión: Un tope de compresión deteriorado o aplanado ya no proporciona una amortiguación adecuada durante eventos de compresión extrema. Este reemplazo restaura la altura del tope de compresión especificada de fábrica y las características de amortiguación progresiva, asegurando que la suspensión pueda manejar de forma segura impactos severos sin llegar al tope.
Elimina Ruidos de Golpes y Chasquidos: Si experimenta un fuerte golpe, chasquido o ruido al pasar por baches profundos, irregularidades o baches, es posible que su suspensión esté llegando al tope debido a un tope de goma dañado o roto. Este reemplazo de grado OE elimina estos ruidos alarmantes y restaura la calidad de marcha refinada que se espera de un Mercedes-Benz.
Diseñado Específicamente para X156 GLA y W246 Clase B con Motor M270: A diferencia de los topes de compresión universales que pueden no proporcionar las características de amortiguación progresiva o el ajuste dimensional correctos, este tope está diseñado según las especificaciones exactas de las plataformas X156 y W246 con motor M270. La longitud de 86 mm y las medidas específicas del diámetro interior garantizan un ajuste perfecto en la varilla del pistón del amortiguador.
Mantenimiento Preventivo Esencial Durante el Reemplazo de Amortiguadores: Los topes de compresión envejecen naturalmente con el tiempo y la exposición a los elementos. Circular con topes de compresión desgastados acortará significativamente su vida útil. La mejor práctica de la industria recomienda reemplazar los topes de compresión cada vez que reemplace sus amortiguadores, ya que la mano de obra para acceder a estos componentes ya está realizada.
Calidad de Grado OE a Precios Competitivos: Disponible en múltiples fuentes de calidad, incluyendo OE Genuine Mercedes-Benz y fabricantes premium del mercado de accesorios como Febi Bilstein. Las piezas OE genuinas se fabrican según las especificaciones originales, ofreciendo un ajuste y una función impecables, y se prueban meticulosamente para cumplir con los estándares de calidad y rendimiento de Mercedes-Benz.
Mejora del Manejo Progresivo: Para vehículos que utilizan el tope de compresión con más frecuencia para ayudar en las características de manejo normales, un tope nuevo proporciona una resistencia progresiva que en realidad mejora la dinámica de conducción diaria. Algunos diseños de suspensión orientados al deporte dependen de topes de compresión progresivos como un segundo resorte, lo que hace crucial mantenerlos en buenas condiciones para un manejo adecuado.
Instalación Fácil, Sin Modificaciones: Diseñado como un reemplazo directo que se desliza en la varilla del pistón del amortiguador durante el montaje. No se requiere cortar, recortar ni modificar, lo que ahorra tiempo de mano de obra para los mecánicos profesionales y garantiza un ajuste adecuado para los instaladores de bricolaje experimentados.
Indicadores Visibles de Desgaste: Un tope de compresión agrietado, roto, aplanado o deteriorado ya no funcionará correctamente. El tope de goma muestra signos claros y visibles de desgaste, lo que hace que la inspección sea sencilla. Se recomienda el reemplazo ante el primer signo de deterioro visible para evitar posibles daños por llegada accidental al tope.
Meses y Años de Protección Confiable: Fabricado con los mejores materiales y la última tecnología, este tope está diseñado para ofrecer un rendimiento sin problemas y mantener sus características protectoras durante toda su vida útil, asegurando que la suspensión de su Mercedes-Benz permanezca protegida contra impactos severos.
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