6510100528 BEMWQ Pan de aceite del motor para Mercedes Benz W204 C204 S204 C218 X218 M651
| Nombre del producto | Envases de aceite |
| Tiempo de entrega | 3-7 días |
| Número de origen | 6510100528 |
| El material | Las demás |
| El color | Muestras de películas |
| Garantización | 2 años |
La bandeja de aceite del motor BEMWQ (número de parte: 6510100528) es un componente vital de la parte inferior del motor diseñado para vehículos Mercedes-Benz equipados con el motor diesel M651 2.1L.Es totalmente compatible con los modelos de chasis, incluido el W204 (clase C), C204 (Clase C Coupé), S204 (Classe C Estate), C218 (Classe CLS) y X218.firmemente atornillado en la parte inferior del bloque del motorEs responsable de almacenar el aceite cuando el motor está apagado, recoger el aceite de regreso a través de la gravedad durante el funcionamiento y albergar el tubo de succión de aceite / tubo de recogida que suministra la bomba de aceite,Mientras que su superficie también ayuda a disipar el calor del aceite.
Instalación OEM de precisión:Fabricado de acuerdo con la especificación del equipo original 6510100528 (A6510100528), garantizando un perfil exacto de la bandeja, geometría interna del deflector, tamaño/posición del hilo del tapón de drenaje,y el patrón del orificio del perno para un sin costura, sustitución directa en el motor M651 sin modificaciones.
Construcción de materiales duraderos:Construido de acero estampado de alta calidad (a menudo con un revestimiento anticorrosión) o material compuesto reforzado, especialmente diseñado para resistir los impactos del tren de rodadura por los escombros de la carretera,ciclo térmico constante, y exposición al aceite/vibración para una durabilidad a largo plazo.
Diseño interno optimizado:Cuenta con deflectores internos o dispositivos de la bandeja de ventilación (dependiendo de la variante específica M651) diseñados para evitar que el aceite se desprenda del tubo de recogida durante la aceleración fuerte, el frenado,o en las curvas, garantizando una presión de petróleo constante y evitando la escasez temporal de petróleo.
Puntos de servicio integrados:Incluye un puerto de enchufe de drenaje con rosca de precisión (generalmente en el punto más bajo) para cambios de aceite sencillos,y una correcta disposición del sensor de nivel de aceite (cuando corresponda en configuraciones específicas M651) para garantizar lecturas precisas en el salpicadero.
Prevención de fugas y pérdidas de petróleo:Elimina los problemas comunes causados por una grieta de aceite original agrietada, abollada o corroída, como charcos de aceite visibles debajo del vehículo, niveles crónicos bajos de aceite,y la filtración de aceite de la junta de la bandeja o del tapón de drenaje mediante la restauración de un recipiente de contención de aceite estructuralmente sólido y libre de fugas.
Protección contra daños en el motor:Resolve los riesgos asociados con un frasco dañado (por ejemplo, una perforación por escombros de la carretera o un hilo de tapón de drenaje despojado) que pueden conducir a una pérdida rápida de aceite y un catastrófico bloqueo del motor;Asegura que la bomba de aceite tenga siempre acceso a un suministro constante de aceite para la lubricación vital del motor..
Restablecimiento de la refrigeración del aceite e integridad del sistema:Al reemplazar una sartén deformada o comprometida, ayuda a mantener las características adecuadas de aireación del aceite y disipación de calor,apoyo a la estabilidad general del sistema de lubricación del M651 y prevención del sobrecalentamiento del aceite o del exceso de espuma.
Reparación del motor inferior rentable:Proporciona una alternativa confiable y económica a las piezas originales del concesionario para corregir daños por impacto, fugas de corrosión o agujeros de drenaje despojados.ofreciendo una solución completa y fiable para restablecer la integridad del motor diésel.
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