2463210206 BEMWQ ยางกันกระแทกช่วงล่างสำหรับ Mercedes Benz X156 W246 M270
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ยางกันกระแทก |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 3-7วัน |
| หมายเลข OE | 2463210206 |
| วัสดุ | ยาง |
| ตำแหน่ง | ด้านหน้า |
| การรับประกัน | 2 ปี |
ยางกันกระแทกช่วงล่างอัตโนมัติ 2463210206 หรือที่เรียกว่า bump stop หรือ strut bumper เป็นส่วนประกอบช่วงล่างที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz รุ่น X156 (GLA-Class) และ W246 (B-Class) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M270 ยางกันกระแทกนี้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์นิรภัยที่สำคัญภายในระบบช่วงล่างของรถยนต์ ติดตั้งอยู่บนแกนลูกสูบของชุดโช้คอัพหน้า หน้าที่หลักคือป้องกันไม่ให้ช่วงล่างยุบตัวจนสุดในเหตุการณ์ที่เกิดการบีบอัดอย่างรุนแรง เช่น การขับขี่ผ่านเขตการก่อสร้าง บนหลุมบ่อ หรือเมื่อบรรทุกของหนัก ด้วยการดูดซับและกระจายพลังงานจากการกระแทก ยางกันกระแทกเกรด OE นี้จะช่วยป้องกันโช้คอัพหรือโช้คอัพจากการเสียหาย ป้องกันไม่ให้โครงรถสัมผัสกันโดยตรง และรักษาระยะการทำงานของช่วงล่างที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ขนาดกะทัดรัดเหล่านี้
ติดตั้งตรงรุ่น OEM: ออกแบบมาเพื่อทดแทนหมายเลขชิ้นส่วนเดิมของ Mercedes-Benz 2463210206 (อ้างอิงถึง A2463210206 ด้วย) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งเพลาหน้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา
โครงสร้างโพลียูรีเทนคุณภาพสูง: ผลิตจากวัสดุ PU (โพลียูรีเทน) เกรดพรีเมียม สูตรโฟมยางที่หนาแน่นนี้ออกแบบมาให้ค่อนข้างแข็งและกะทัดรัด ในขณะที่ยังคงความทนทานต่อการกระแทกหลายครั้ง ให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการแตกร้าว การแข็งตัว และการเสียรูปจากการบีบอัด เมื่อเทียบกับยางทั่วไป
ข้อกำหนดมิติที่แม่นยำ: มีความยาว 86 มม. ความกว้าง 63 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายในวัดได้ 18.1 มม. และ 30 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าพอดีกับแกนลูกสูบโช้คอัพ
การออกแบบการหน่วงแบบโปรเกรสซีฟ: การใช้งานบางอย่างใช้ bump stop เป็นสปริงรองแบบโปรเกรสซีฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกำหนดค่าช่วงล่างที่เน้นสมรรถนะ คุณสมบัตินี้ช่วยในการควบคุมรถในชีวิตประจำวัน โดยให้แรงต้านที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระหว่างเหตุการณ์การบีบอัดที่รุนแรง
ฟังก์ชันกันชนป้องกัน: ทำหน้าที่เป็นแผ่นรองระหว่างส่วนประกอบช่วงล่าง ป้องกันไม่ให้โครงรถยุบตัวจนสัมผัสกับโช้คอัพหรือโช้คอัพระหว่างการกระแทกหรือการกระแทกที่ไม่คาดคิดขณะขับขี่
ทนทานต่อสภาพอากาศและอายุการใช้งาน: แม้ว่าส่วนประกอบยางและโพลียูรีเทนจะเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อม แต่ยางกันกระแทกเกรด OE นี้ได้รับการผลิตขึ้นเพื่อความทนทานสูงสุดต่อเกลือบนท้องถนน ความชื้น อุณหภูมิที่สูงเกินไป และการสัมผัสกับรังสียูวี
ป้องกันความเสียหายต่อช่วงล่างและโครงรถที่มีค่าใช้จ่ายสูง: เมื่อยางกันกระแทกสึกหรอ แตก หรือหายไป การบีบอัดช่วงล่างอย่างรุนแรงอาจทำให้โครงรถและชุดโช้คอัพสัมผัสกันโดยตรง เหตุการณ์การยุบตัวจนสุดนี้อาจทำให้ส่วนประกอบบิดงอ โช้คอัพเสียหาย และโครงรถเสียรูป การเปลี่ยนยางกันกระแทกเชิงป้องกันนี้จะช่วยปกป้องส่วนประกอบช่วงล่างมูลค่าหลายร้อยดอลลาร์
คืนสภาพการทำงานและระยะการเคลื่อนที่ของช่วงล่างที่เหมาะสม: ยางกันกระแทกที่เสื่อมสภาพหรือแบนราบจะไม่สามารถรองรับแรงกระแทกได้อย่างเพียงพอในระหว่างเหตุการณ์การบีบอัดที่รุนแรง การเปลี่ยนนี้จะคืนความสูงของยางกันกระแทกตามที่โรงงานกำหนดและลักษณะการหน่วงแบบโปรเกรสซีฟ ทำให้มั่นใจได้ว่าช่วงล่างสามารถรับแรงกระแทกที่รุนแรงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ยุบตัวจนสุด
ขจัดเสียงดังและเสียงกระแทก: หากคุณได้ยินเสียงดัง เสียงกระแทก หรือเสียงโครมครามเมื่อขับผ่านส่วนที่ขรุขระ หลุมบ่อ หรือหลุมบ่อ คุณอาจกำลังทำให้ช่วงล่างยุบตัวจนสุดเนื่องจากยางกันกระแทกเสียหายหรือฉีกขาด การเปลี่ยนเกรด OE นี้จะช่วยขจัดเสียงรบกวนที่น่าตกใจเหล่านี้และคืนคุณภาพการขับขี่ที่ประณีตตามที่คาดหวังจาก Mercedes-Benz
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ X156 GLA และ W246 B-Class พร้อมเครื่องยนต์ M270: แตกต่างจากยางกันกระแทกแบบสากลที่อาจไม่มีลักษณะการหน่วงแบบโปรเกรสซีฟหรือขนาดที่เหมาะสม ยางกันกระแทกนี้ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดที่แม่นยำของแพลตฟอร์ม X156 และ W246 ที่ใช้เครื่องยนต์ M270 ความยาว 86 มม. และขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เฉพาะเจาะจงช่วยให้มั่นใจได้ว่าพอดีกับแกนลูกสูบโช้คอัพอย่างสมบูรณ์แบบ
การบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่จำเป็นระหว่างการเปลี่ยนโช้คอัพ: ยางกันกระแทกจะเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและการสัมผัสกับสภาพแวดล้อม การขับขี่ด้วยยางกันกระแทกที่สึกหรอจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมแนะนำให้เปลี่ยนยางกันกระแทกทุกครั้งที่เปลี่ยนโช้คอัพหรือโช้คอัพ เนื่องจากค่าแรงในการเข้าถึงส่วนประกอบเหล่านี้ได้ดำเนินการไปแล้ว
คุณภาพเกรด OE ในราคาที่แข่งขันได้: มีจำหน่ายจากแหล่งคุณภาพหลายแห่ง รวมถึง Genuine Mercedes-Benz OE และผู้ผลิตหลังการขายระดับพรีเมียม เช่น Febi Bilstein ชิ้นส่วน OE ของแท้ผลิตตามข้อกำหนดดั้งเดิม ให้ความพอดีและการทำงานที่ไร้ที่ติ และได้รับการทดสอบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพของ Mercedes-Benz
การปรับปรุงการควบคุมแบบโปรเกรสซีฟ: สำหรับรถยนต์ที่ใช้ยางกันกระแทกบ่อยขึ้นเพื่อช่วยในการควบคุมรถตามปกติ ยางกันกระแทกใหม่จะให้แรงต้านแบบโปรเกรสซีฟที่ช่วยเพิ่มพลวัตการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การออกแบบช่วงล่างที่เน้นสมรรถนะบางรุ่นอาศัยยางกันกระแทกแบบโปรเกรสซีฟเป็นสปริงตัวที่สอง ทำให้สำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องรักษาสภาพให้ดีเพื่อการควบคุมที่เหมาะสม
การติดตั้งง่าย ไม่ต้องดัดแปลง: ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรงที่สวมเข้ากับแกนลูกสูบโช้คอัพระหว่างการประกอบ ไม่ต้องตัด แต่ง หรือดัดแปลง ช่วยประหยัดเวลาแรงงานสำหรับช่างมืออาชีพและรับประกันความพอดีที่เหมาะสมสำหรับผู้ติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์
ตัวบ่งชี้การสึกหรอที่มองเห็นได้: ยางกันกระแทกที่แตก ร้าว แบน หรือเสื่อมสภาพ จะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง ยางกันกระแทกแสดงสัญญาณการสึกหรอที่มองเห็นได้ชัดเจน ทำให้การตรวจสอบทำได้ง่าย แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อพบสัญญาณการเสื่อมสภาพที่มองเห็นได้ครั้งแรก เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากการยุบตัวจนสุดโดยไม่ได้ตั้งใจ
การป้องกันที่เชื่อถือได้หลายเดือนและหลายปี: ผลิตโดยใช้วัสดุที่ดีที่สุดและเทคโนโลยีล่าสุด ยางกันกระแทกนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ปราศจากปัญหาและรักษาคุณสมบัติการป้องกันตลอดอายุการใช้งาน ทำให้มั่นใจได้ว่าช่วงล่างของ Mercedes-Benz ของคุณจะได้รับการปกป้องจากการกระแทกที่รุนแรง
![]()
![]()
![]()