| ชื่อสินค้า | หัวหักหัวล้อ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง | 3-7 วัน |
| เลข OE | 2463340006 |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ตําแหน่ง | ด้านหลัง |
| การรับประกัน | 2 ปี |
2463340006 Wheel Hub Bearing เป็นห่วงห่วงและห่วงที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยํา และสมบูรณ์แบบ โดยถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับแกนหลังของหลายรุ่น compact Mercedes-Benzส่วนประกอบประเภท OE นี้เป็นส่วนที่เปลี่ยนโดยตรงสําหรับเบอร์ชิ้นเดิม 2463340006 และเป็นจุดเชื่อมต่อที่สําคัญระหว่างวงล้อและระบบแขวนของยานหน้าที่หลักของมันคือการสนับสนุนน้ําหนักของรถยนต์ ให้แกนที่มั่นคงและไม่มีการขัดแย้งสําหรับการหมุนล้อและทนต่อการผสมผสานที่ซับซ้อนของแรงแกนและแรงเรเดียลที่เกิดระหว่างการควบคุมเป็น "หน่วยฮับ" ที่สมบูรณ์แบบ มันรวมฟลานจ์ล้อ หมุนคู่ และปุ่มปัดแม่นยําเข้าในแพคเกจเดียวที่ประกอบขึ้นล่วงหน้าการ ออกแบบ ที่ มี ความ พัฒนาการ นี้ ทํา ให้ล้อ ถูกต้อง, ลดการหมุนให้น้อยที่สุด และส่งผลให้มีคุณภาพการขับรถที่เรียบร้อย, เงียบสงบ และมั่นคงที่คาดหวังจากแบรนด์เมอร์ซีเดส-เบนซ์
2463340006 หัวหักฮับเป็นที่เหมาะสมโดยเฉพาะกับรถ Mercedes-Benz ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มจูงล้อหน้า (MFA) ของบริษัทที่มีความหลากหลายW176 (ประเภท A), W246 (ประเภท B), C117 (ประเภท CLA) และ X156 (ประเภท GLA)ทั้งหมดขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ M270
การปรับตรง OEM: ออกแบบมาให้ตรงกับรายละเอียดของ Mercedes-Benz ของเดิม ที่มีหมายเลข 2463340006 เพื่อให้รถของคุณเข้ากันได้อย่างละเอียด และไม่มีการปรับปรุง
อุปกรณ์ยูนิตฮับที่ประกอบกันก่อนทั้งหมด: ไม่เหมือนกับการออกแบบเบอร์หลายชิ้นเก่า ๆ ที่ต้องการการประกอบและปรับแต่งที่ซับซ้อน นี่คือหน่วยที่ทันสมัยและประกอบก่อนซึ่งกําจัดความจําเป็นในการบรรจุถังที่ใช้เวลาการปรับระดับความปลอดภัย
การวางแกนหลัง: องค์ประกอบที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะเจาะจงออกแบบเพื่อจัดการกับภาระและแรงไดนามิกที่ใช้กับล้อหลังของรถ
อุปกรณ์ม้วนที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา: ผลิตด้วยกระบวนการที่ควบคุมอย่างเข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าการตรงกันอย่างแม่นยําของเส้นทางการเคลื่อนที่และองค์ประกอบการม้วนและลดเสียงและการสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด.
การ สร้าง ที่ แข็งแรง และ ทนทาน: สร้างจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง รวมถึงฟลานจ์ที่ทนทานและห้องพักหน่วยนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองกับมาตรฐานความทนทานสูงที่คาดหวังจาก Mercedes-Benz.
การทํางาน ABS ที่บูรณะ: หมุนฮับนี้มีให้เลือกในระบบที่รองรับระบบต้านการล็อคของรถยนต์ (ABS) ได้อย่างเต็มที่การให้สัญญาณความเร็วล้อที่แม่นยํากับโมดูล ABS และ Electronic Stability Program (ESP) สําหรับระบบความปลอดภัยที่สําคัญ.
การ ปิด ปริม ฐาน: คุณสมบัติ การปิดประปาที่มีคุณภาพสูง ที่ช่วยปกป้องเบียริงภายในจากน้ํา เกลือถนน ฝุ่นและสารพิษอื่นๆการปิดนี้เป็นสิ่งสําคัญในการรักษาน้ํามันและป้องกันการเสียก่อน.
ปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน: พื้นผิวภายนอกของหน่วยฮับได้รับการบําบัดด้วยเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันการกัดกร่อน, รับประกันความสะดวกในการถอดแยกในอนาคตและยืดอายุการใช้งานของมันในสภาพทางที่ยากลําบาก
กําจัด เสียง ร้อง ร้อง และ เสียง เครื่องบด ที่น่ารําคาญ: สัญลักษณ์ที่พบบ่อยที่สุดของหักล้อที่ล้มล้ม คือเสียงกระแทก, ร้องไห้, หรือเสียงบดกระแทกที่ดังและกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นกระตุ้นการเปลี่ยนหางที่สวมใส่หน่วยคุณภาพ OE นี้ทันทีกําจัดเสียงรบกวนเหล่านี้กลับคืนสภาพแคบินที่เงียบสงบของเมอร์ซีเดสเบนซ์ของคุณ
กลับคืนความมั่นคงของล้อและความแม่นยําของการควบคุม: หมุนห่วงที่สวมใส่ทําให้ล้อเล่นมากเกินไป ซึ่งอาจทําให้เกิดการขับเคลื่อนที่ไม่ชัดเจน และการขับเคลื่อนที่ไม่ดี การเปลี่ยนมันจะทําให้การควบคุมล้อได้ถูกต้องและมั่นใจใส่ความรู้สึกที่ทําให้รถยนต์ติดตามตรงและจริง.
ความปลอดภัยที่จําเป็นสําหรับระบบ ABS และ ESP: หมุนล้อที่เสียหายหรือเกิดการคล้องอาจทําให้สัญญาณที่ผิดปกติถูกส่งไปยังโมดูลควบคุม ABSที่อาจทําให้ไฟเตือนบนแทชบอร์ดจุดประกาย และทําให้ระบบเบรคป้องกันล็อค และระบบควบคุมความมั่นคงของคุณไม่ทํางาน. หมุนฮับ OE-spec นี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้สัญญาณที่สะอาดและคงที่, รับรองระบบความปลอดภัยสําคัญของ Mercedes-Benz ของคุณ
ดีไซน์โดยเฉพาะสําหรับ Mercedes-Benz MFA ของคุณ: หัวหักฮับนี้ไม่ใช่ชิ้นส่วนทั่วไป "ขนาดเดียวเหมาะกับทุกคน" มันถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับน้ําหนักที่แม่นยํา, พลังงาน, และกณิตศาสตร์การแขวนของรุ่น compact Mercedes-Benz (W176, W246,C117, X156) กับครอบครัวเครื่องยนต์ M270 รับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและผลงานที่ดีที่สุด
ปรับปรุงประหยัดน้ํามัน: หมุนที่เสียสภาพและมีส่วนผ่าตัดที่เสียหาย สร้างการขัดแย้งที่สําคัญ โดยการเปลี่ยนมันด้วยการประกอบหัวกระจกที่เรียบและขัดแย้งน้อยซึ่งสามารถส่งผลให้เกิดการปรับปรุงเล็กน้อย แต่สามารถวัดได้ในประหยัดน้ํามันของรถของคุณ.
การ ติดตั้ง แบบ ง่าย ๆ โดย ไม่ ต้อง ใช้ เครื่อง พิมพ์: เนื่องจากนี่คือการประกอบคันจูงที่สมบูรณ์แบบ การติดตั้งง่ายกว่าการเปลี่ยนคันจูงแบบดันในแบบดั้งเดิมไม่ต้องใช้เครื่องกดน้ําย่อยพิเศษซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการวินิจฉัยและแรงงานที่คุ้มค่า สําหรับช่างช่างมืออาชีพ และทําให้การเปลี่ยนเป็นโครงการที่เหมาะสมสําหรับนัก DIY ที่มีประสบการณ์
คุณภาพ OE ระดับพรีเมี่ยมจากแบรนด์ที่เชื่อถือได้: ส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญนี้มีให้บริการจากผู้ผลิตระดับโลกSKFและMOOG, ซึ่งเป็นผู้จําหน่าย OE ที่เชื่อถือได้ และเป็นผู้นําในเทคโนโลยีเลเยอร์SKF VKBA6786เป็นการนํามาสอดสานโดยตรงที่ให้คุณภาพ, ผลงาน และความทนทานเท่ากับล่างที่ซื้อโดยตรงจากร้านขายของเมอร์ซีเดส-เบนซ์ แต่ในราคาที่มีความแข่งขันมากขึ้น.
อายุการใช้งานยาวและมีความน่าเชื่อถือ: ออกแบบด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอน rolling ที่ทันสมัย, เหล็กคุณภาพสูง, และการปิดดีเยี่ยม,ง่ายที่จะตรงกับหรือเกินความทนทานของหน่วยเดิมที่ติดตั้งในโรงงาน.
มีการรับประกันที่แข็งแรง: เมื่อซื้อจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง, หัวหินนี้ได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันที่สําคัญ, ให้ความสงบของจิตใจ. ตัวอย่างเช่น SKF VKBA6786 มีการรับประกัน 4 ปีซึ่งเป็นหลักฐานของคุณภาพการผลิตที่โดดเด่น และความมั่นใจของผู้ผลิตในผลิตภัณฑ์
จํานวนชิ้นเดียวสําหรับหลายรุ่น: สถานที่ส่วนแบ่งที่สูงของ Mercedes-Benz MFA แพลตฟอร์ม หมายความว่าตัวเลขชิ้นส่วนเดียวนี้ (2463340006) เป็นตัวแทนที่ถูกต้องสําหรับรูปแบบที่นิยมมากมายรวมทั้ง W246 รุ่น B, W176 A-Class, C117 CLA-Class, และ X156 GLA-Class ซึ่งทําให้การสั่งซื้อและจัดการชิ้นส่วนง่ายขึ้น
![]()
![]()
![]()
![]()