2730160134 BEMWQ วาล์วระบายอากาศสำหรับ Mercedes Benz C219 X164 W463 W164 M273
-
เน้น
วาล์วระบายอากาศ Mercedes Benz
,วาล์วระบายอากาศเครื่องยนต์ M273
,วาล์วระบายอากาศที่รองรับ W164
-
เงื่อนไขสภาพใหม่
-
ขนาดขนาดมาตรฐาน OE
-
วัตถุประสงค์เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
-
คุณภาพการทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
-
การส่งสินค้าDHL UPS FedEx EMS TNT
-
บริการบริการระดับมืออาชีพ
-
สถานที่กำเนิดกว่างโจวประเทศจีน
-
ชื่อแบรนด์BEMWQ
-
ได้รับการรับรองISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, IATF16949, ISO 14064
-
หมายเลขรุ่น2730160134 2730160034
-
เอกสาร
-
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1 ชิ้น
-
ราคาEXW$10-15/PC
-
รายละเอียดการบรรจุการบรรจุแบบเป็นกลาง / การบรรจุแบรนด์ / ปรับแต่งการบรรจุ
-
เวลาการส่งมอบ3-7 วัน
-
เงื่อนไขการชำระเงินL/C,D/A,D/P,T/T
-
สามารถในการผลิตมีอยู่
2730160134 BEMWQ วาล์วระบายอากาศสำหรับ Mercedes Benz C219 X164 W463 W164 M273
| ชื่อสินค้า | วาล์วระบายอากาศ |
| เวลาการส่งมอบ | 3-7 วัน |
| หมายเลข OE | 2730160134 2730160034 |
| วัสดุ | พลาสติก |
| ยี่ห้อ | บีเอ็มคิว |
| การรับประกัน | 2 ปี |
นี่คือวาล์วระบายอากาศ BEMWQ (หมายเลขชิ้นส่วน: 2730160134 / A2730160134) หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าวาล์วระบายอากาศเหวี่ยงหรือตัวแยกน้ำมัน เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบ Positive Crankcase Ventilation (PCV) ซึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M273 V8 ติดตั้งหรือเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ (มักอยู่ที่ด้านข้างฝาครอบฝาสูบ) วาล์วนี้ควบคุมการไหลของก๊าซที่พัดผ่าน และแยกไอน้ำมันออกจากอากาศ โดยกำหนดเส้นทางก๊าซที่ทำความสะอาดแล้วกลับเข้าไปในท่อร่วมไอดีเพื่อการเผาไหม้ใหม่ในขณะที่ส่งน้ำมันกลับคืนสู่บ่อ กระบวนการนี้ช่วยลดแรงดันในห้องเหวี่ยง ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และป้องกันการสะสมของตะกอนน้ำมัน
-
ประกอบที่แม่นยำ: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแชสซีรุ่น Mercedes-Benz รวมถึง CLS (C219), GL (X164), G-Class (W463), M-Class (W164), E-Class (W211) และอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ M273 เพื่อให้มั่นใจว่าได้พอดีตามมาตรฐาน OEM โดยตรง โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ
-
การแยกน้ำมันแบบบูรณาการ: ออกแบบด้วยโครงสร้างเขาวงกตภายในหรือโครงสร้างเมมเบรน (ขึ้นอยู่กับการออกแบบซ้ำ) เพื่อแยกหยดน้ำมันออกจากอากาศห้องเหวี่ยงอย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้น้ำมันส่วนเกินเข้าสู่ระบบไอดีและเผาไหม้
-
โครงสร้างที่ทนทานและทนความร้อน: ผลิตจากพลาสติกวิศวกรรมหรือโพลีเมอร์เสริมความแข็งแรงคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสัมผัสไอน้ำมันเครื่องร้อน ไอน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิห้องเครื่องยนต์สูงในระยะยาว โดยไม่แตกร้าวหรือเสียรูป
-
ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและตะกอน: การเปลี่ยนวาล์วที่อุดตัน ติดขัด หรือร้าวจะช่วยลดแรงดันในห้องเหวี่ยงที่มากเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของซีลหลักด้านหลังเป่า ปะเก็นฝาครอบวาล์วรั่ว และตะกอนน้ำมันเครื่องเร่งขึ้น
-
คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์: รับประกันการหายใจในห้องข้อเหวี่ยงและการควบคุมสุญญากาศอย่างเหมาะสม ซึ่งช่วยกำจัดการเดินเบาที่หยาบ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป (น้ำมันที่เผาไหม้) และป้องกันไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับรหัสส่วนผสมเชื้อเพลิงน้อยหรือข้อผิดพลาดในการปล่อยมลพิษ
-
ทดแทนโดยตรง:จับคู่จุดยึดและส่วนเชื่อมต่อของชิ้นส่วนเดิมทุกประการ ช่วยให้สามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยและตรงไปตรงมาสำหรับทั้งช่างเครื่องมืออาชีพและผู้ที่สนใจงาน DIY ที่ต้องบำรุงรักษาระบบหายใจของเครื่องยนต์
บริการของเราครอบคลุมทุกอุตสาหกรรมและเข้าถึงทุกส่วนของโลก