| ชื่อสินค้า | ท่อระบายอากาศท่อไอเสีย |
| เวลาการส่งมอบ | 3-7 วัน |
| หมายเลข OE | 2740183901 |
| วัสดุ | ยาง |
| สี | การแสดงรูปภาพ |
| การรับประกัน | 2 ปี |
ท่อระบายอากาศท่อไอเสีย BEMWQ (หมายเลขชิ้นส่วน: 2740183901) เป็นส่วนประกอบช่วยหายใจของเครื่องยนต์แบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M274 2.0L เทอร์โบชาร์จอินไลน์ 4 สามารถใช้งานร่วมกับแชสซีรุ่น W205 (C-Class) และ V205 (รุ่น C-Class Wagon/Sedan) ได้อย่างสมบูรณ์ ท่อนี้ทำหน้าที่เป็นท่อร้อยสายสำคัญภายในระบบระบายอากาศของเครื่องยนต์ (มักเชื่อมโยงกับห้องข้อเหวี่ยงหรือเส้นทางก๊าซไอเสียเฉพาะ) รับผิดชอบในการจัดการการไหลของอากาศ ไอระเหย หรือการหมุนเวียนของก๊าซเฉพาะระหว่างห้องเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าสมดุลแรงดันและการควบคุมการปล่อยก๊าซที่เหมาะสม
อุปกรณ์ OEM ที่แม่นยำ: ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิม 2740183901 รับประกันเส้นทางที่แน่นอน รูปทรงตัวเชื่อมต่อที่ถูกต้อง และบูรณาการอย่างราบรื่นกับพอร์ตระบายอากาศที่กำหนดของเครื่องยนต์ M274 โดยไม่มีการปรับเปลี่ยน
วัสดุทนความร้อนและสารเคมี: โดยทั่วไปสร้างจากยางเสริมแรงซิลิโคนหรือพลาสติกวิศวกรรมคุณภาพสูง ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่ออุณหภูมิห้องเครื่องยนต์สูง ไอน้ำมัน และวงจรแรงดันในระยะยาว โดยไม่เปราะ อ่อนตัว หรือยุบตัว
เส้นทางการไหลที่ปรับให้เหมาะสม: ออกแบบให้มีผนังด้านในเรียบและเส้นผ่านศูนย์กลางที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลเวียนของอากาศหรือก๊าซที่ไม่จำกัด โดยรักษาความแตกต่างของแรงดันที่เหมาะสมสำหรับระบบที่เชื่อมต่อ (เช่น ตัวแยกน้ำมันหรือระบบเวนทูรี) เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
การออกแบบการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย: นำเสนอข้อต่อสวมเร็วแบบจากโรงงาน ปลายแบบหล่อ หรือหัวต่อที่เข้ากันได้กับแคลมป์ ซึ่งให้การซีลที่แน่นหนาและป้องกันการรั่วที่จุดเชื่อมต่อทั้งสอง เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศหรือไอระเหยที่ไม่มีการตรวจวัด
การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการสะสมแรงดัน: ลดหรือควบคุมแรงดันของระบบห้องเหวี่ยง/ไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันถูกบีบผ่านปะเก็นและซีล (ทำให้น้ำมันรั่วจากภายนอก) หรือดันไอน้ำมันเข้าไปในทางเดินไอดี (ส่งผลให้มีการใช้น้ำมันสูงและการสะสมของตะกอน)
คืนค่ารอบเดินเบาและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์: ขจัดปัญหาการเดินเบาที่หยาบ ความลังเล และปัญหาส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิงที่ไม่แน่นอนซึ่งมักเกิดจากท่อระบายอากาศที่แตก ขาดการเชื่อมต่อ หรือยุบตัว ซึ่งช่วยให้อากาศปลอมที่ไม่ได้รับการควบคุมเข้าสู่ระบบและขัดขวางเสถียรภาพในการเผาไหม้
การควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและอายุการใช้งานของระบบ: ตรวจสอบเส้นทางที่เหมาะสมของก๊าซที่พัดผ่านหรือกระแสไอเสียเฉพาะสำหรับการเผาไหม้ซ้ำหรือการบำบัด ช่วยให้ยานพาหนะผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ และป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์
การซ่อมแซมระบบที่คุ้มค่า: มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้และประหยัดในการเปลี่ยนท่อเดิมที่เก่า แข็งตัว หรือแยกออก ซึ่งเป็นจุดที่เกิดข้อผิดพลาดทั่วไปในเครื่องยนต์ M274 ที่มีระยะทางสูงกว่า โดยช่วยฟื้นฟูความสมบูรณ์ของระบบหายใจ/ระบายอากาศของเครื่องยนต์ด้วยต้นทุนเพียงเล็กน้อยในการซ่อมโดยตัวแทนจำหน่ายทั้งหมด
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()