2780100431 BEMWQ เครื่องแยกน้ํามันระบายอากาศสําหรับ Mercedes Benz C218 M157

เครื่องแยกน้ํามันระบายอากาศ Crankcase BEMWQ (ส่วนที่:2780100431) เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการป้องกันการออกอากาศและเครื่องยนต์ที่ออกแบบสําหรับรถ Mercedes-Benz ที่มีเครื่องยนต์ M157 V8 Biturboโดยเฉพาะอย่างยิ่งเข้ากันได้กับเซสซี่ C218 (CLS 63 AMG) ตั้งอยู่ในพื้นที่หัวกระบอกหรือพื้นที่ปกคลุมวาล์วอุปกรณ์นี้เป็นส่วนสําคัญของระบบอากาศแบบบวก (PCV)หน้าที่หลักของมันคือการแยกหมอกน้ํามันและน้ําเหลวจากก๊าซบลอยบายของกล่องคัน ก่อนที่ก๊าซเหล่านี้จะนําไปสู่กระบวนการในการเผาไหม้ให้แน่ใจว่ามีเพียงอากาศสะอาดที่จะกลับไปที่เครื่องยนต์.

• ความแม่นยํา OEM รายละเอียด:ผลิตให้ตรงกับมาตรฐานอุปกรณ์เดิม 2780100431 รับประกันมาตรฐานห้องเรือนที่แม่นยําและจุดติดตั้ง เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ M157 ได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน.

• การออกแบบการแยกน้ํามันได้อย่างมีประสิทธิภาพออกแบบด้วยเครื่องปรับระบายอากาศภายใน หรือโครงสร้างการแยกจักรพรรณที่ถอดน้ํามันหนักออกจากกระแสน้ํามันอากาศทําให้น้ํามันที่แยกออกจากน้ํามันไหลกลับไปที่ซอง ในขณะที่ลมที่สะอาดยังคงเข้าสู่การรับน้ํา.

• การสร้างจากวัสดุที่ยั่งยืนสร้างจากพอลิเมอร์หรือวัสดุประกอบที่ทนความร้อนที่มีคุณภาพสูง และถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อการเผชิญหน้าต่อระยะยาวกับปั๊มน้ํามันเครื่องยนต์ร้อน, ปั๊มน้ํามันและหมุนเวียนความร้อนอย่างต่อเนื่อง โดยไม่ต้องแตกหรือบิด.

• ปฏิบัติการระบายอากาศแบบบูรณาการ:ออกแบบให้ทํางานพร้อมกับระบบควบคุมความดันของกรอบคันคาร์คของเครื่องยนต์มักจะรวมหรือเชื่อมต่อโดยตรงกับกลไกวาล์ว PCV เพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมความดันกระบวนการที่เหมาะสมในทุกช่วง RPM.

• ป้องกันการบริโภคน้ํามันและการปนเปื้อนกําจัดการเข้าของน้ํามันในระบบสูบน้ํา ซึ่งป้องกัน "น้ํามันที่เผาไหม้" (ควันสีฟ้า) ลดการบริโภคน้ํามันที่ผิดปกติ และลดการฝากคาร์บอนที่มีน้ํามันบนแมนลิฟท์สูบน้ําให้น้อยที่สุดร่างแก๊สและวาล์วดูดน้ํา

• ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันจากการสร้างความดัน:แก้ปัญหาความดันในกล่องคันคาร์คที่เกิดจากเครื่องแยกที่งัดหรือล้มเหลว โดยการรักษาเส้นทางอากาศให้ว่างมันป้องกันความดันภายในที่เกินกว่าที่อาจบังคับน้ํามันผ่านถุงปิดวาล์ว, ปริมษะหลักด้านหลัง และปริมษะเครื่องยนต์อื่น ๆ

• กลับคืนผลงานของเครื่องยนต์และการปล่อยไฟฟ้า:รับประกันว่าเซ็นเซอร์ MAF และผสมน้ํามันอากาศไม่ได้ถูกปนเปื้อนด้วยหมอกน้ํามัน ช่วยกําจัดรหัสการทํางานเฉยๆ, ความลังเล, และรหัสการจัดสรรที่อ่อน/อุดมน้ํามัน (ตัวอย่างเช่น P0171, P0174)ขณะที่ยังสนับสนุนการปล่อยก๊าซออกที่สะอาด.

• การซ่อมแซมระบบ PCV ที่มีประหยัดให้ทางเลือกที่น่าเชื่อถือและประหยัดกับอะไหล่ OEM สําหรับการเปลี่ยนจุดความผิดพลาดทั่วไปบนเครื่องยนต์ M157 ที่ใช้ยาวมากกว่า (มักมีความชุ่มชื่นต่อการกั้น sludge ภายในหรือรอยแตกของกระเป๋าพลาสติก),การฟื้นฟูความสมบูรณ์แบบของระบบอากาศกล่องคัน