6510100528 BEMWQ กระปุกน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับ Mercedes Benz W204 C204 S204 C218 X218 M651

6510100528 BEMWQ น้ำมันเครื่องสำหรับ Mercedes Benz W204 C204 S204 C218 X218 M651

อ่างน้ำมันเครื่อง BEMWQ (หมายเลขชิ้นส่วน: 6510100528) เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ส่วนล่างที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล M651 2.1 ลิตร สามารถใช้งานร่วมกับแชสซีรุ่น W204 (C-Class), C204 (C-Class Coupe), S204 (C-Class Estate), C218 (CLS-Class) และ X218 หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บหลักสำหรับน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ โดยยึดไว้อย่างแน่นหนาที่ด้านล่างของเสื้อสูบ มีหน้าที่รับผิดชอบในการกักเก็บน้ำมันเมื่อเครื่องยนต์ดับ กักเก็บน้ำมันที่ส่งคืนผ่านแรงโน้มถ่วงระหว่างการทำงาน และหุ้มท่อดูดน้ำมัน/ท่อปิ๊กอัพที่จ่ายปั๊มน้ำมัน ในขณะที่พื้นที่ผิวยังช่วยกระจายความร้อนจากน้ำมันด้วย

• อุปกรณ์ OEM ที่แม่นยำ:​ ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิม 6510100528 (A6510100528) รับประกันโปรไฟล์กระทะที่แม่นยำ รูปทรงของแผ่นกั้นภายใน ขนาด/ตำแหน่งของเกลียวปลั๊กเดรน และรูปแบบรูโบลต์ เพื่อการเปลี่ยนเครื่องยนต์ M651 โดยตรงและราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลง

• การก่อสร้างวัสดุที่ทนทาน:​ สร้างขึ้นจากเหล็กประทับตราคุณภาพสูง (มักมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน) หรือวัสดุคอมโพสิตเสริมแรง ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกใต้ท้องรถจากเศษซากถนน การหมุนเวียนของความร้อนอย่างต่อเนื่อง และการสัมผัสน้ำมัน/การสั่นสะเทือน เพื่อความทนทานในระยะยาว

• การออกแบบภายในที่ปรับให้เหมาะสม:​ มีแผ่นกั้นภายในหรือถาดรองลม (ขึ้นอยู่กับรุ่น M651 ที่เฉพาะเจาะจง) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นออกจากท่อปิ๊กอัพในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรุนแรง การเบรก หรือการเข้าโค้ง ทำให้มั่นใจได้ถึงแรงดันน้ำมันที่สม่ำเสมอและป้องกันการอดอาหารชั่วคราวของน้ำมัน

• จุดบริการแบบบูรณาการ:​ มีพอร์ตปลั๊กท่อระบายน้ำแบบเกลียวที่แม่นยำ (โดยปกติจะอยู่ที่จุดต่ำสุด) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันโดยตรง และข้อกำหนดที่ถูกต้องสำหรับเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน (หากใช้ได้กับการกำหนดค่า M651 เฉพาะ) เพื่อให้มั่นใจว่าการอ่านแผงหน้าปัดแม่นยำ

• การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการสูญเสีย:​ ขจัดปัญหาทั่วไปที่เกิดจากกระทะน้ำมันเดิมที่แตก บุบ หรือสึกกร่อน เช่น แอ่งน้ำที่มองเห็นได้ใต้ท้องรถ ระดับน้ำมันต่ำเรื้อรัง และน้ำมันซึมออกจากปะเก็นกระทะหรือปลั๊กท่อระบายน้ำ โดยการฟื้นฟูภาชนะกักเก็บน้ำมันที่มีโครงสร้างแข็งแรงและไม่มีการรั่วไหล

• การป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์:​ แก้ปัญหาความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับกระทะที่เสียหาย (เช่น การเจาะจากเศษถนนหรือเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำหลุด) ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียน้ำมันอย่างรวดเร็วและภัยพิบัติที่เครื่องยนต์ติดขัด ช่วยให้มั่นใจว่าปั๊มน้ำมันสามารถเข้าถึงแหล่งจ่ายน้ำมันที่สม่ำเสมอเพื่อการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สำคัญได้เสมอ

• การคืนสภาพการหล่อเย็นของน้ำมันและความสมบูรณ์ของระบบ:​ การเปลี่ยนกระทะที่บิดเบี้ยวหรือชำรุด จะช่วยรักษาลักษณะการเติมน้ำมันและการกระจายความร้อนที่เหมาะสม รองรับความเสถียรโดยรวมของระบบหล่อลื่นของ M651 และป้องกันน้ำมันร้อนเกินไปหรือมีฟองมากเกินไป

• การซ่อมแซมเครื่องยนต์ช่วงล่างที่คุ้มค่า:​ เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้และประหยัดแทนชิ้นส่วนดั้งเดิมของตัวแทนจำหน่ายเพื่อแก้ไขความเสียหายจากแรงกระแทก การรั่วไหลของการกัดกร่อน หรือรูระบายน้ำที่หลุดออก นำเสนอโซลูชันที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้เพื่อฟื้นฟูความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ดีเซลระดับล่างสุด