| Tên sản phẩm | Cảm biến tốc độ bánh xe điện tử |
| Thời gian giao hàng | 3-7 ngày |
| Số OE | 2219056100 |
| Chất liệu | Nhựa |
| Màu sắc | Đen |
| Bảo hành | 2 năm |
Cảm biến tốc độ bánh xe điện tử 2219056100 là một bộ phận điện tử được thiết kế chính xác, chuyên dụng cho các mẫu xe sedan Mercedes-Benz S-Class W221 và xe trục cơ sở dài V221 được trang bị động cơ diesel tăng áp M651 2.1L. Cảm biến này, còn được gọi là cảm biến ABS hoặc cảm biến tốc độ cảm ứng, được lắp đặt tại mỗi moay-ơ bánh xe và liên tục theo dõi tốc độ quay của từng bánh xe. Nó truyền dữ liệu thời gian thực đến các mô-đun Hệ thống Kiểm soát Thăng bằng Điện tử (ESC), Hệ thống Chống bó cứng Phanh (ABS) và Kiểm soát Độ bám đường của xe. Là bộ phận thay thế trực tiếp theo tiêu chuẩn OEM, cảm biến này khôi phục khả năng thu nhận tín hiệu tốc độ chính xác, đảm bảo hiệu suất hệ thống an toàn tối ưu và quản lý hệ truyền động đúng cách.
Khớp nối trực tiếp OEM: Được thiết kế để thay thế số hiệu bộ phận gốc 2219056100, dành riêng cho các mẫu Mercedes-Benz S-Class W221 và V221 với động cơ diesel M651.
Công nghệ Hall-effect hoặc Cảm ứng chủ động: Sử dụng công nghệ cảm biến từ tính chính xác (Hall-effect hoặc từ trở thay đổi, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật OE) để tạo ra tín hiệu tốc độ bánh xe sạch, nhất quán ở cả tốc độ quay thấp và cao.
Cấu tạo chịu nhiệt độ cao: Sản xuất với vỏ nhựa nhiệt dẻo bền bỉ và các bộ phận bên trong chịu nhiệt, có khả năng chịu được nhiệt độ hệ thống phanh và tiếp xúc với gầm xe.
Tích hợp niêm phong và bảo vệ: Có giao diện đầu nối kín và vòng đệm cao su để ngăn hơi ẩm, bụi bẩn và muối đường xâm nhập, đảm bảo độ tin cậy điện lâu dài.
Giá đỡ lắp đặt chống ăn mòn: Bao gồm giá đỡ bằng thép không gỉ hoặc kim loại phủ với căn chỉnh lỗ bu lông chính xác để gắn chắc chắn vào moay-ơ bánh xe hoặc khớp lái.
Đầu cảm biến quá khổ (nếu có): Được thiết kế với đầu cảm biến kéo dài hoặc có hình dạng đặc biệt để duy trì khoảng cách không khí chính xác giữa cảm biến và vòng răng hoặc bộ mã hóa từ tính.
Loại bỏ đèn cảnh báo ABS và ESC: Cảm biến tốc độ bánh xe bị lỗi là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra đèn cảnh báo ABS, ESP hoặc kiểm soát độ bám đường sáng. Thay thế bằng cảm biến chất lượng cao này sẽ xóa mã lỗi và khôi phục chức năng đầy đủ của hệ thống an toàn.
Khôi phục chức năng chống bó cứng phanh và kiểm soát ổn định: Nếu không có dữ liệu tốc độ bánh xe chính xác, ABS không thể điều chỉnh áp lực phanh khi phanh khẩn cấp, và hệ thống kiểm soát ổn định không thể phát hiện trượt bánh. Bộ phận thay thế này khôi phục các tính năng an toàn quan trọng này.
Ngăn ngừa hành vi sai lệch của đồng hồ tốc độ hoặc hộp số: Một số mẫu Mercedes-Benz sử dụng đầu vào cảm biến tốc độ bánh xe cho hiển thị đồng hồ tốc độ và logic chuyển số của hộp số. Cảm biến bị lỗi có thể gây ra hiện tượng chuyển số thất thường, đọc tốc độ không chính xác hoặc chế độ giới hạn (limp mode). Cảm biến này giải quyết các vấn đề đó.
Được hiệu chỉnh đặc biệt cho các mẫu động cơ diesel M651: Không giống như các cảm biến đa năng, bộ phận này được điều chỉnh cho thiết kế vòng răng và yêu cầu điện áp tín hiệu cụ thể của khung xe W221/V221 với động cơ M651, đảm bảo khả năng tương thích cắm và chạy.
Cấu tạo bền bỉ cho tuổi thọ sử dụng lâu dài: Được thiết kế để chịu được các điều kiện gầm xe khắc nghiệt bao gồm bụi phanh, chu kỳ nhiệt, muối đường và ngâm nước, mang lại khoảng thời gian thay thế kéo dài so với các sản phẩm thay thế hậu mãi chất lượng thấp.
Lắp đặt cắm và chạy đơn giản: Được thiết kế để kết nối điện trực tiếp mà không cần lập trình, cắt hoặc hàn, tiết kiệm thời gian chẩn đoán và lắp đặt cho thợ cơ khí chuyên nghiệp và người dùng DIY có kinh nghiệm.
![]()
![]()
![]()