2043231000 BEMWQ Giảm xóc cho Mercedes Benz W204 S204 A207 M271

2043231000 BEMWQ Giảm xóc cho Mercedes Benz W204 S204 A207 M271

Giới thiệu sản phẩm

Giảm xóc 2043231000 là một bộ giảm xóc trước bên phải được thiết kế chính xác, dành riêng cho các mẫu Mercedes-Benz C-Class W204/S204/C204 và E-Class Coupe A207/C207 được trang bị động cơ M271. Bộ giảm xóc này là một bộ phận quan trọng của hệ thống treo xe, chịu trách nhiệm hấp thụ các tác động từ mặt đường, kiểm soát dao động của lò xo và duy trì sự tiếp xúc của lốp xe với mặt đường. Là một bộ giảm xóc có thể điều chỉnh điện tử với ADS (Hệ thống giảm chấn thích ứng), bộ phận thay thế cấp OE này khôi phục chất lượng lái, độ chính xác khi xử lý và các đặc tính an toàn của nhà máy được thiết kế trên các nền tảng Mercedes-Benz này.

Tính năng sản phẩm

• Lắp đặt trực tiếp OEM: Được thiết kế để thay thế số phụ tùng nguyên bản của Mercedes-Benz là 2043231000, dành cho vị trí lắp đặt phía trước bên phải (bên hành khách) trên các mẫu C-Class W204/S204/C204 (2007-2015) và E-Class Coupe A207/C207 (2009-2017).

• Giảm chấn điều chỉnh điện tử: Tích hợp hệ thống giảm chấn điện tử (ADS/E-Static) liên tục điều chỉnh độ cứng của giảm xóc dựa trên điều kiện đường, phong cách lái và động lực học của xe, mang lại sự thoải mái và xử lý tối ưu mọi lúc.

• Giảm xóc áp suất khí: Được chế tạo dưới dạng giảm xóc áp suất khí với cấu hình lắp đặt tấm đáy và kết nối chốt trên, mang lại hiệu suất giảm chấn vượt trội so với các bộ phận thủy lực thông thường.

• Công nghệ kiểm soát hành trình từ tính: Tích hợp công nghệ kiểm soát hành trình từ tính chính hãng mang lại lực giảm chấn cao hơn, giảm ma sát bên trong, tăng cường hiệu suất chống mỏi và giảm thiểu độ bật lại khi va chạm để kéo dài tuổi thọ.

• Phụ tùng tương ứng bên trái: Phụ tùng tương ứng bên trái cho bộ phận bên phải này là số phụ tùng 2043230900, cả hai bộ phận đều được thiết kế thành một cặp ăn khớp để có hiệu suất treo cân bằng.

• Vật liệu cao cấp: Được chế tạo từ các bộ phận cao su và thép chất lượng cao, với bề mặt chống ăn mòn được thiết kế để chịu được điều kiện đường khắc nghiệt và khoảng thời gian bảo dưỡng kéo dài.

• Khả năng tương thích tham chiếu chéo OE: Số phụ tùng này có thể tham chiếu chéo với nhiều thông số kỹ thuật OE bao gồm A2043231000, 2073231200 và 2073231400, đảm bảo phạm vi ứng dụng rộng rãi trên các biến thể thị trường khác nhau.

Điểm bán hàng chính

• Khôi phục chất lượng lái và khả năng xử lý của nhà máy: Một bộ giảm xóc bị mòn hoặc rò rỉ sẽ làm giảm sự thoải mái khi lái, tăng độ nghiêng thân xe và kéo dài quãng đường phanh. Thay thế bằng bộ phận theo tiêu chuẩn OE này sẽ khôi phục sự cân bằng chính xác giữa sự thoải mái và khả năng xử lý thể thao được thiết kế trên mọi chiếc Mercedes-Benz, loại bỏ hiện tượng rung lắc quá mức, chúi mũi khi phanh và lắc lư khi vào cua.

• Được hiệu chỉnh đặc biệt cho nền tảng M271 và W204/A207: Không giống như các bộ giảm xóc phổ thông hoặc các bộ phận được thiết kế cho khung gầm khác, bộ phận này được tinh chỉnh chính xác cho hình học hệ thống treo, phân bổ trọng lượng và đặc tính giảm chấn điện tử của C-Class W204 và E-Class Coupe A207 với động cơ M271, đảm bảo tích hợp hoàn hảo với các hệ thống điều khiển hệ thống treo điện tử của xe.

• Loại bỏ cảnh báo hệ thống treo và mã lỗi: Hệ thống giảm chấn điện tử yêu cầu bộ giảm xóc hoạt động tốt để giao tiếp với máy tính của xe. Một bộ giảm xóc điện tử bị lỗi sẽ kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng điều khiển và có thể vô hiệu hóa các tính năng giảm chấn thích ứng. Bộ phận thay thế cấp OE này khôi phục chức năng điện tử đầy đủ và xóa các mã lỗi liên quan.

• Lắp đặt cắm và chạy trực tiếp: Được thiết kế như một cụm giảm xóc hoàn chỉnh, lắp đặt bằng các điểm lắp, bu lông và đầu nối điện của nhà máy. Không cần cắt, hàn hoặc sửa đổi, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian lao động cho thợ cơ khí chuyên nghiệp và giúp việc thay thế trở nên đơn giản đối với người lắp đặt DIY có kinh nghiệm.

• Chất lượng OEM chính hãng với giá cạnh tranh: Giảm xóc Mercedes-Benz chính hãng từ đại lý thường có giá bán lẻ cao hơn 1.100 USD. Sản phẩm này cung cấp khả năng lắp đặt, vật liệu và hiệu suất cấp nhà máy với mức giá phải chăng hơn đáng kể, với các tùy chọn chất lượng có sẵn từ các nhà sản xuất hàng đầu bao gồm Monroe, Ashika, Viboko, NILOS và GMTY.

• Thay thế theo cặp thiết yếu: Các bộ phận hệ thống treo luôn phải được thay thế theo cặp trên cùng một trục để duy trì đặc tính xử lý cân bằng. Bộ phận tương ứng bên trái (2043230900) có sẵn và các tùy chọn bộ đầy đủ (bao gồm cả hai bộ giảm xóc trước) được cung cấp bởi nhiều nhà cung cấp, đảm bảo độ mòn đối xứng và hiệu suất nhất quán.

• Cấu tạo bền bỉ cho tuổi thọ cao: Được sản xuất bằng công nghệ áp suất khí và các bộ phận kiểm soát hành trình từ tính mang lại khả năng chống mỏi vượt trội so với thiết kế thủy lực thông thường, bộ giảm xóc này cung cấp khoảng thời gian bảo dưỡng kéo dài và duy trì đặc tính giảm chấn nhất quán trong suốt vòng đời hoạt động của nó.

• Phạm vi phủ sóng xe toàn diện: 2043231000 và biến thể tương ứng bên trái của nó (2043230900) tương thích với nhiều mẫu Mercedes-Benz bao gồm:

  • C-Class W204 Sedan (2007-2014)

  • C-Class S204 Wagon (2008-2014)

  • C-Class C204 Coupe (2011-2015)

  • E-Class A207/C207 Coupe/Convertible (2009-2017)

  • Các mẫu xe được trang bị hệ thống giảm chấn điện tử (ADS) của nhà máy