2730160134 BEMWQ Van thông gió cho Mercedes Benz C219 X164 W463 W164 M273
| Tên sản phẩm | Van thông gió |
| Thời gian giao hàng | 3-7 ngày |
| Số OE | 2730160134 2730160034 |
| Vật liệu | Nhựa |
| Màu sắc | Hình ảnh |
| Bảo hành | 2 năm |
Van thông gió BEMWQ (Số phần: 2730160134) là một van thở crankcase được thiết kế chính xác dành cho xe Mercedes-Benz được trang bị động cơ M273 V8.Nó hoàn toàn tương thích với các mô hình khung gầm bao gồm cả C219 (Class CLS), X164 (GL-Class), W463 (G-Class), và W164 (ML-Class). is mounted on the engine side and plays a critical role in the emission control system by regulating pressure and redirecting blow-by gases from the crankcase back into the intake manifold for re-combustion.
Thông số chính xác của OEM:Được sản xuất để phù hợp với tiêu chuẩn thiết bị ban đầu 2730160134, đảm bảo lắp đặt chính xác và tích hợp liền mạch với cổng thông gió của động cơ M273 mà không cần sửa đổi.
Hoạt động điều khiển áp suất:Được thiết kế như một van thở được kiểm soát áp suất phản ứng thông minh với những thay đổi tải động cơ, quản lý dòng chảy không khí và hơi để duy trì cân bằng áp suất crankcase tối ưu.
Giải pháp niêm phong tích hợpThông thường được cung cấp hoàn chỉnh với một vỏ nắp / niêm phong phù hợp để đảm bảo cài đặt không rò rỉ, ngăn chặn không khí không được đo vào hệ thống hoặc hơi dầu thoát ra.
Xây dựng bền vững:Được xây dựng bằng chất lượng cao, vật liệu chống nhiệt độ có khả năng chịu được chu kỳ nhiệt liên tục và rung động động cơ cho độ tin cậy bền vững.
Ngăn ngừa rò rỉ dầu và tiêu thụ: Effectively relieves excessive crankcase pressure that can otherwise force oil past gaskets and seals (causing external leaks) or push oil vapor into the intake (causing high oil consumption and potential blue smoke).
Thanh hoạt và hiệu suất mượt mà:Loại bỏ việc chạy lỏng, do dự và thất bại thường gây ra bởi van bị tắc hoặc bị kẹt, có thể làm gián đoạn hỗn hợp khí- nhiên liệu bằng cách cho phép không khí không được điều chỉnh vào hệ thống hút.
Giảm lượng khí thải và ô nhiễm:Đảm bảo khí thải gây hại (có chứa nhiên liệu chưa đốt cháy và độ ẩm) được hướng trở lại để đốt cháy thay vì gây ô nhiễm dầu động cơ hoặc thải ra không khí,giúp duy trì chất lượng dầu và vượt qua các bài kiểm tra khí thải.
Bảo vệ động cơ hiệu quả về chi phí:Cung cấp một lựa chọn thay thế đáng tin cậy và kinh tế cho các bộ phận OEM cho bảo trì thường xuyên (thường được kiểm tra / thay thế khoảng 30.000-60.000 dặm),ngăn ngừa sửa chữa động cơ tốn kém hơn liên quan đến bùn dầu hoặc lỗi niêm phong dưới đường.
![]()
![]()
![]()
![]()