6510100528 BEMWQ Máy lọc dầu cho Mercedes Benz W204 C204 S204 C218 X218 M651
| Tên sản phẩm | Thùng dầu |
| Thời gian giao hàng | 3-7 ngày |
| Số OE | 6510100528 |
| Vật liệu | Nhựa |
| Màu sắc | Triển lãm hình ảnh |
| Bảo hành | 2 năm |
BEMWQ Engine Oil Pan (Part No.: 6510100528) là một thành phần động cơ dưới quan trọng được thiết kế cho các xe Mercedes-Benz được trang bị động cơ diesel M651 2.1L.Nó hoàn toàn tương thích với các mô hình khung gầm bao gồm W204 (Class C), C204 (Class Coupe), S204 (Class Estate), C218 (CLS-Class) và X218.được khóa chặt vào mặt dưới của khối động cơNó chịu trách nhiệm lưu trữ dầu khi động cơ tắt, thu thập dầu trở lại thông qua trọng lực trong khi hoạt động và chứa ống hút dầu / ống lấy dầu cung cấp cho máy bơm dầu,trong khi diện tích bề mặt của nó cũng giúp phân tán nhiệt từ dầu.
Đặt OEM chính xác:Được sản xuất để phù hợp với thông số kỹ thuật thiết bị gốc 6510100528 (A6510100528), đảm bảo hồ sơ chảo chính xác, hình học phao bên trong, kích thước / vị trí sợi phích thoát nước,và mô hình lỗ bóp cho một liền mạch, thay thế trực tiếp trên động cơ M651 mà không sửa đổi.
Xây dựng bằng vật liệu bền:Được chế tạo từ thép đúc chất lượng cao (thường có lớp phủ chống ăn mòn) hoặc vật liệu tổng hợp được tăng cường, được thiết kế đặc biệt để chịu được tác động của vỏ xe từ các mảnh vỡ đường,chu kỳ nhiệt liên tục, và tiếp xúc với dầu / rung động cho độ bền lâu dài.
Thiết kế nội bộ tối ưu:Tính năng pha trùm bên trong hoặc các quy định của khay gió (tùy thuộc vào biến thể M651 cụ thể) được thiết kế để ngăn dầu chảy ra khỏi ống thu trong quá trình tăng tốc mạnh, phanh,hoặc quay đường, đảm bảo áp suất dầu ổn định và ngăn chặn nạn đói dầu tạm thời.
Các điểm dịch vụ tích hợp:Bao gồm một cổng phích cắm thoát nước chính xác (thường ở điểm thấp nhất) để thay dầu đơn giản,và điều chỉnh chính xác cho cảm biến mức dầu (nếu áp dụng trên các cấu hình M651 cụ thể) để đảm bảo đọc chính xác bảng điều khiển.
Ngăn ngừa rò rỉ và mất dầu:Loại bỏ các vấn đề phổ biến gây ra bởi một nứt, đâm, hoặc ăn mòn bình dầu ban đầu như hồ dầu có thể nhìn thấy dưới xe, mức dầu thấp mãn tính,và dầu rò rỉ từ vỏ bọc chảo hoặc nút thoát nước bằng cách khôi phục một thùng chứa dầu ổn định về mặt cấu trúc và không bị rò rỉ.
Bảo vệ chống hư hỏng động cơ:Giải quyết các rủi ro liên quan đến một bình bị hư hỏng (ví dụ: đâm từ mảnh vỡ đường hoặc một sợi phích thoát nước bị tháo rời) có thể dẫn đến mất dầu nhanh chóng và bắt giữ động cơ thảm khốc;đảm bảo máy bơm dầu luôn luôn có quyền truy cập vào một nguồn cung cấp ổn định của dầu để bôi trơn động cơ quan trọng.
Khôi phục dầu làm mát & hệ thống toàn vẹn:Bằng cách thay thế một chảo cong hoặc bị tổn thương, nó giúp duy trì khí khí dầu thích hợp và tính chất tiêu hao nhiệt,hỗ trợ sự ổn định tổng thể của hệ thống bôi trơn của M651 và ngăn ngừa quá nóng dầu hoặc bọt quá mức.
Sửa chữa động cơ dưới có hiệu quả về chi phí:Cung cấp một sự thay thế đáng tin cậy và kinh tế cho các bộ phận gốc của đại lý để sửa chữa thiệt hại do va chạm, rò rỉ ăn mòn hoặc lỗ thoát nước bị tước bỏ,cung cấp một giải pháp hoàn chỉnh và đáng tin cậy để khôi phục sự toàn vẹn cuối cùng của động cơ diesel.
![]()
![]()
![]()