| اسم المنتج | مبرد الزيت |
| موعد التسليم | 3-7 أيام |
| رقم المنتج الأصلي | 2761880001 |
| مادة | الألومنيوم |
| لون | تظهر الصورة |
| ضمان | 2 سنة |
يعد مبرد الزيت BEMWQ (رقم الجزء: 2761880001) أحد مكونات الإدارة الحرارية عالية الكفاءة المصممة لمركبات مرسيدس بنز المجهزة بمحرك M276 V6. وهو متوافق تمامًا مع نماذج الهيكل بما في ذلك V212 (الفئة E)، V213 (الفئة E)، W222 (الفئة S)، X222 (مايباخ الفئة S)، X253 (الفئة GLC)، وW205 (الفئة C). تعمل هذه الوحدة كمبادل حراري من سائل إلى سائل، يتم تركيبه عادةً في كتلة المحرك أو منطقة مبيت المرشح، حيث تنقل الحرارة الزائدة من زيت المحرك المتداول إلى سائل التبريد، مما يضمن بقاء مادة التشحيم ضمن نطاق درجة الحرارة الأمثل للحصول على أداء ثابت وحماية المحرك.
الإعداد الدقيق لتصنيع المعدات الأصلية:تم تصنيعه ليتوافق مع مواصفات المعدات الأصلية 2761880001، مما يضمن محاذاة المنفذ الدقيقة وإشراك الخيط والتكامل السلس مع دوائر الزيت وسائل التبريد للمحرك M276 دون تعديل.
التبادل الحراري عالي الكفاءة:مصنوع من نواة من الألومنيوم عالي الكثافة وقنوات تدفق داخلية مصممة بدقة لزيادة مساحة السطح لنقل الحرارة إلى أقصى حد، وتبديد الأحمال الحرارية العالية الناتجة عن المحرك M276 بشكل فعال في ظل ظروف القيادة المختلفة.
هيكل متين ومقاوم للتسرب:تم تصميمه باستخدام مواد قوية ومجهز بأختام/حلقات دائرية عالية الجودة تقاوم التدهور الناتج عن التعرض لفترات طويلة للزيت الساخن والمبرد والتدوير الحراري، مما يمنع التسربات الداخلية والتسرب الخارجي.
تصميم الترباس المباشر:تم تصميمه كمجموعة كاملة مع قنوات الزيت وسائل التبريد المدمجة، مما يسمح بعملية إزالة واستبدال مباشرة باستخدام الأدوات القياسية ونقاط التثبيت الموجودة.
الحفاظ على جودة الزيت ولزوجته:يمنع ارتفاع درجة حرارة زيت المحرك (مما يتسبب في التخفيف والأكسدة والانهيار الإضافي)، مما يضمن احتفاظ زيت التشحيم بلزوجته المثالية لحماية مكونات المحرك المهمة مثل وحدات توقيت الصمامات المتغيرة، وأعمدة الكامات، ومحامل العمود المرفقي.
الحد من تآكل المحرك ومخاطر ارتفاع درجة الحرارة: يحافظ على درجات حرارة الزيت المستقرة حتى في ظل ظروف القيادة القاسية (على سبيل المثال، حركة المرور المتوقفة والانطلاق، أو القيادة عالية السرعة، أو القيادة الحماسية)، مما يقلل من التآكل المرتبط بالاحتكاك ويمنع إيقاف تشغيل المحرك الناتج عن الحرارة أو تلفه.
الوقاية من تلوث السوائل: يزيل وضع الفشل الشائع المتمثل في تمزق الختم الداخلي، والذي يمكن أن يؤدي إلى اختلاط سائل التبريد بالزيت (مما يسبب حمأة حليبية "المايونيز") أو تسرب الزيت إلى سائل التبريد، وكلاهما يضر بشدة بالمحرك ونظام التبريد.
حماية حرارية فعالة من حيث التكلفة:يوفر بديلاً يمكن الاعتماد عليه واقتصاديًا لبيع الأجزاء الأصلية لكل من الإصلاحات التصحيحية (عند التعامل مع التسريبات أو الانسدادات أو الأعطال الداخلية) والصيانة الوقائية، مما يضمن الموثوقية والأداء على المدى الطويل للمحرك M276.
![]()
![]()
![]()
![]()