2780701201 مضخة الضغط العالي BEMWQ لميرسيدس بنز W166 X166 C292 M157

2780701201 BEMWQ مضخة الضغط العالي لمرسيدس بنز W166 X166 C292 M157

تعد مضخة الضغط العالي BEMWQ (رقم الجزء: 2780701201) مكونًا مهمًا لتوصيل الوقود مصمم لمركبات مرسيدس بنز المجهزة بمحرك M157 5.5L V8 Biturbo. وهو متوافق تمامًا مع نماذج الهيكل بما في ذلك W166 (فئة ML/GLE)، وX166 (فئة GL/GLS)، وC292 (فئة GLC كوبيه). عادةً ما تكون مضخة الوقود ذات الضغط العالي ذات الحقن المباشر (HPFP) مدفوعة بعمود الكامات وتكون مسؤولة عن سحب الوقود منخفض الضغط من الخزان وتضخيمه إلى ضغوط عالية للغاية (غالبًا ما تتجاوز 200 بار / 2900 رطل لكل بوصة مربعة) التي تتطلبها الحاقنات المباشرة لتذرية الوقود بدقة، والاحتراق الفعال، والأداء الأمثل للمحرك.

• مواصفات تصنيع المعدات الأصلية الدقيقة:تم تصنيعه ليتوافق مع معيار المعدات الأصلية 2780701201، مما يضمن محاذاة شفة التثبيت الدقيقة، وتصحيح دبوس الموصل الكهربائي، والتكامل السلس مع نظام توصيل الوقود للمحرك M157 دون تعديل.

• إخراج الضغط العالي والاستقرار:تم تصميمه باستخدام أجزاء داخلية دقيقة التصنيع (مثل الغطاسات والأسطوانات الصلبة) وتقنية الختم المتقدمة لتوفير مخرجات وقود عالية الضغط متسقة ومستقرة عبر جميع نطاقات RPM وظروف التحميل.

• هيكل متين ومقاوم للحرارة:مصنوع من هيكل من سبائك الألومنيوم عالي الجودة ومكونات داخلية معززة من الفولاذ المقاوم للصدأ مصممة لتحمل الضغوط الشديدة وحرارة المحرك والاهتزازات المتأصلة في تشغيل Biturbo V8 عالي الأداء.

• الإعداد المباشر:تم تصميمه كمجموعة كاملة، وجاهز للتثبيت المباشر باستخدام نقاط التثبيت الموجودة، وتوصيلات خط الوقود، والمقابس الكهربائية للتشغيل الفوري.

• استعادة قوة المحرك واستجابة الخانق:​ يزيل المشكلات الشائعة الناجمة عن فشل مضخة الضغط العالي - مثل التدوير الطويل/البدء الصعب، وفقدان الطاقة بشكل كبير تحت الحمل، والتردد أثناء التسارع، وتعثر دورة في الدقيقة العالية - عن طريق استعادة ضغط السكة المناسب وحجم الوقود.

• تباطؤ أكثر سلاسة وكفاءة في استهلاك الوقود:​ يصحح التباطؤ الخشن أو غير المستقر وخليط الهواء والوقود غير المنتظم الذي يحدث غالبًا بسبب تآكل المضخة الداخلية أو انخفاض الضغط، مما يساعد على تحسين ترذيذ الوقود وكفاءة الاحتراق.

• تحقق من ضوء المحرك ودقة رمز الخطأ:يعالج مباشرة رموز المشاكل التشخيصية الشائعة المتعلقة بـ HPFP (على سبيل المثال، رموز ضغط الوقود المنخفض، P0087، P0088) وأخطاء دائرة الاستشعار، وإيقاف تشغيل ضوء تحذير لوحة القيادة ومنع السيارة من الدخول في "وضع العرج" منخفض الطاقة.

• إصلاح الأداء الفعال من حيث التكلفة:​ يوفر بديلاً اقتصاديًا يمكن الاعتماد عليه وعالي الجودة لقطع غيار OEM لحل مشكلات توصيل الوقود، وهو عنصر تآكل معروف في محركات M157 التي تقطع مسافات طويلة (يُنصح غالبًا بفحص حوالي 100,000 كم / 60,000 ميل)، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل وديناميكيات القيادة لمجموعة نقل الحركة AMG.