6541800265 BEMWQ Ölkühler für Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

6541800265 BEMWQ Ölkühler für Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

Produkteinführung

Der BEMWQ-Ölkühler (Teilnummer: 6541800265) ist eine hocheffiziente Wärmemanagementkomponente für Mercedes-Benz-Fahrzeuge mit dem 2,0-Liter-Dieselmotor M654 (OM654).Vollkompatibel mit Fahrgestellmodellen einschließlich W177 (A-Klasse), W247 (B-Klasse), W205 (C-Klasse), W213 (E-Klasse), C238 (E-Klasse Coupé) und B907 (V-Klasse/Vito).mit einer Breite von mehr als 50 mm,, wobei die überschüssige Wärme vom zirkulierenden Motorenöl auf das Kühlmittel übertragen wird, wodurch sichergestellt wird, dass das Schmiermittel für eine gleichbleibende Leistung und den Schutz des Motors im optimalen Temperaturbereich bleibt.

Produktmerkmale

• Präzisions-OEM-Fitment:Hergestellt nach der ursprünglichen Ausrüstungsspezifikation 6541800265, die eine exakte Ausrichtung des Hafens, die Einbindung des Gewindes,und nahtlose Integration in die Öl- und Kühlmittelkreisläufe des M654-Motors ohne Änderung.

• Hocheffizienter Wärmeaustausch:Konstruiert mit einem hochdichten Aluminiumkern und präzise konstruierten internen Strömungskanälen, um die Oberfläche für die Wärmeübertragung zu maximieren,effiziente Ableitung hoher thermischer Belastungen des Dieselmotors unter verschiedenen Fahrbedingungen.

• Dauerhafter und undichtes Bauwerk:mit robusten Materialien gebaut und mit hochwertigen Dichtungen/O-Ringen ausgestattet, die dem Abbau durch längere Exposition gegenüber heißem Öl, Kältemittel und thermischem Zyklus standhalten,Verhinderung interner Durchlässe und externer Durchsickerung .

• Einzigartige Anschlussvorrichtung:Als komplette Baugruppe mit integrierten Öl- und Kühlmittelkanälen, die einen einfachen Entnahme- und Austauschprozess mit Standardwerkzeugen und vorhandenen Montagepunkten ermöglichen.

Verkaufspunkte der Produkte

• Beibehaltung der Ölqualität und -viskosität:Verhindert, dass sich das Motorenöl überhitzt (was zu Verdünnung, Oxidation und Additivbruch führt),Sicherstellung der optimalen Viskosität des Schmierstoffs zum Schutz kritischer Motorenkomponenten wie Turbolagerlager, variable Ventilzeitgeräte und Kurbelwellenlager.

• Verringerung des Verschleiß- und Überhitzungsrisikos des Motors:Beibehalten von stabilen Öltemperaturen auch unter schwierigen Fahrbedingungen (z. B. bei Stopp-and-Go-Verkehr, Hochgeschwindigkeitsfahrt oder Lastfahrt)Verringerung des reibungsbedingten Verschleißes und Verhinderung hitzebedingter Motorausfälle oder -schäden .

• Verhinderung der Kontamination durch Flüssigkeiten:Beseitigt den häufigen Ausfallmodus des inneren Dichtungsbruchs, der dazu führen kann, dass sich das Kühlmittel in das Öl vermischt (was zu einem milchigen "Mayonnaise"-Schlamm" führt) oder Öl in das Kühlmittel austritt,Beide sind sehr schädlich für den Motor und das Kühlsystem..

• Kostenwirksamer thermischer Schutz:Bietet eine zuverlässige und wirtschaftliche Alternative zu Originalteilen des Händlers sowohl für Korrekturreparaturen (bei Lecks, Verstopfungen oder internen Störungen) als auch für vorbeugende Wartung,Sicherstellung der langfristigen Zuverlässigkeit und Leistung des Motors M654.