6541800265 BEMWQ raffreddatore ad olio per Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

6541800265 BEMWQ Radiatore olio per Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

Introduzione al prodotto

Il radiatore dell'olio BEMWQ (codice articolo: 6541800265) è un componente di gestione termica ad alta efficienza progettato per veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con il motore diesel M654 (OM654) da 2,0 litri. È completamente compatibile con i modelli di telaio tra cui W177 (Classe A), W247 (Classe B), W205 (Classe C), W213 (Classe E), C238 (Classe E Coupé) e B907 (Classe V/Vito). Questa unità funziona come uno scambiatore di calore liquido-liquido, generalmente montato vicino al blocco motore o all'alloggiamento del filtro dell'olio, dove trasferisce il calore in eccesso dall'olio motore circolante al liquido di raffreddamento, garantendo che il lubrificante rimanga nell'intervallo di temperatura ottimale per prestazioni costanti e protezione del motore.

Caratteristiche del prodotto

• Montaggio OEM di precisione:​ Prodotto per soddisfare le specifiche dell'attrezzatura originale 6541800265, garantendo l'esatto allineamento delle porte, l'innesto della filettatura e una perfetta integrazione con i circuiti dell'olio e del liquido di raffreddamento del motore M654 senza modifiche.

• Scambio termico ad alta efficienza:​ Costruito con un nucleo in alluminio ad alta densità e canali di flusso interni progettati con precisione per massimizzare la superficie di trasferimento del calore, dissipando efficacemente gli elevati carichi termici generati dal motore diesel in varie condizioni di guida.

• Costruzione durevole e resistente alle perdite:​ Costruito utilizzando materiali robusti e dotato di guarnizioni/O-ring di alta qualità che resistono al degrado dovuto all'esposizione prolungata all'olio caldo, al refrigerante e ai cicli termici, prevenendo perdite incrociate interne e infiltrazioni esterne.

• Design con fissaggio diretto:​ Progettato come un gruppo completo con canali integrati per olio e refrigerante, che consente un processo di rimozione e sostituzione semplice utilizzando strumenti standard e punti di montaggio esistenti.

Punti di vendita del prodotto

• Conservazione della qualità e della viscosità dell'olio:​ Previene il surriscaldamento dell'olio motore (che causa diluizione, ossidazione e decomposizione degli additivi), garantendo che il lubrificante mantenga la sua viscosità ottimale per proteggere i componenti critici del motore come i cuscinetti del turbocompressore, le unità di fasatura variabile delle valvole e i cuscinetti dell'albero motore.

• Riduzione del rischio di usura e surriscaldamento del motore:​ Mantiene la temperatura dell'olio stabile anche in condizioni di guida severe (ad esempio, traffico stop-and-go, guida ad alta velocità o guida con carico), riducendo l'usura dovuta all'attrito e prevenendo arresti o danni al motore indotti dal calore.

• Prevenzione della contaminazione dei fluidi:​ Elimina la comune modalità di guasto della rottura della guarnizione interna, che può portare alla miscelazione del liquido refrigerante con l'olio (causando una morchia lattiginosa "maionese") o alla perdita di olio nel liquido refrigerante, entrambi altamente dannosi per il motore e il sistema di raffreddamento.

• Protezione termica economica:​ Fornisce un'alternativa affidabile ed economica ai ricambi originali del concessionario sia per le riparazioni correttive (in caso di perdite, intasamenti o guasti interni) sia per la manutenzione preventiva, garantendo l'affidabilità e le prestazioni a lungo termine del motore M654.