2219056100 Czujnik prędkości koła do Mercedes Benz S-CLASS W221 V221 M651

Czujnik prędkości obrotowej koła 2219056100 to precyzyjnie zaprojektowany element elektroniczny, specjalnie przeznaczony dla sedanów Mercedes-Benz S-Class W221 i modeli V221 z długim rozstawem osi, wyposażonych w 2,1-litrowy turbodiesel M651. Ten czujnik, znany również jako czujnik ABS lub czujnik prędkości indukcyjny, jest zamontowany przy każdym piasty koła i stale monitoruje prędkość obrotową poszczególnych kół. Przesyła dane w czasie rzeczywistym do modułów elektronicznego sterowania stabilnością (ESC), systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) i kontroli trakcji pojazdu. Jako bezpośredni zamiennik klasy OEM, ten czujnik przywraca dokładne pozyskiwanie sygnału prędkości, zapewniając optymalną wydajność systemów bezpieczeństwa i prawidłowe zarządzanie układem napędowym.

• Bezpośrednie dopasowanie OEM: Zaprojektowany jako zamiennik oryginalnego numeru części 2219056100, przeznaczony wyłącznie dla modeli Mercedes-Benz S-Class W221 i V221 z silnikiem Diesla M651.

• Technologia aktywnego czujnika Halla lub indukcyjnego: Wykorzystuje precyzyjną technologię wykrywania magnetycznego (efekt Halla lub zmienna reluktancja, w zależności od specyfikacji OE) do generowania czystych, spójnych sygnałów prędkości obrotowej koła zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach obrotowych.

• Konstrukcja odporna na wysokie temperatury: Wykonany z wytrzymałej obudowy termoplastycznej i elementów wewnętrznych odpornych na ciepło, zdolnych do wytrzymania temperatur układu hamulcowego i narażenia na warunki podwozia.

• Zintegrowane uszczelnienie i ochrona: Posiada uszczelniony interfejs złącza i gumową przelotkę zapobiegającą przedostawaniu się wilgoci, kurzu i soli drogowej, zapewniając długoterminową niezawodność elektryczną.

• Odporny na korozję wspornik montażowy: Zawiera wspornik ze stali nierdzewnej lub powlekany metal, z precyzyjnym dopasowaniem otworów na śruby do bezpiecznego mocowania do piasty koła lub zwrotnicy.

• Nadwymiarowa końcówka czujnika (jeśli dotyczy): Zaprojektowany z wydłużoną lub specjalnie ukształtowaną końcówką czujnika, aby utrzymać dokładną szczelinę powietrzną między czujnikiem a pierścieniem zębatym lub enkoderem magnetycznym.

• Eliminuje kontrolki ostrzegawcze ABS i ESC: Wadliwy czujnik prędkości obrotowej koła jest jedną z najczęstszych przyczyn świecących się kontrolek ostrzegawczych ABS, ESP lub kontroli trakcji. Wymiana go na ten wysokiej jakości czujnik usuwa kody błędów i przywraca pełną funkcjonalność systemów bezpieczeństwa.

• Przywraca hamowanie antyblokujące i kontrolę stabilności: Bez dokładnych danych o prędkości obrotowej koła, ABS nie może modulować ciśnienia hamowania podczas nagłego hamowania, a system kontroli stabilności nie może wykryć poślizgu kół. Ta wymiana przywraca te krytyczne funkcje bezpieczeństwa.

• Zapobiega błędnemu działaniu prędkościomierza lub skrzyni biegów: Niektóre modele Mercedes-Benz wykorzystują dane z czujnika prędkości obrotowej koła do wyświetlania prędkościomierza i logiki zmiany biegów. Uszkodzony czujnik może powodować nieprawidłowe zmiany biegów, błędne odczyty prędkości lub tryb awaryjny. Ten czujnik rozwiązuje te problemy.

• Specjalnie skalibrowany dla modeli z silnikiem Diesla M651: W przeciwieństwie do czujników uniwersalnych, ta jednostka jest dostrojona do specyficznej konstrukcji pierścienia zębatego i wymagań napięcia sygnału podwozia W221/V221 z silnikiem M651, zapewniając kompatybilność typu plug-and-play.

• Trwała konstrukcja zapewniająca długą żywotność: Zaprojektowany do wytrzymywania trudnych warunków podwozia, w tym pyłu hamulcowego, cykli cieplnych, soli drogowej i zanurzenia w wodzie, oferując dłuższe interwały wymiany w porównaniu do tanich zamienników z rynku wtórnego.

• Prosta instalacja typu Plug-and-Play: Zaprojektowany jako bezpośrednie dopasowanie złącza elektrycznego, bez potrzeby programowania, cięcia lub lutowania, oszczędzając czas diagnostyki i instalacji dla profesjonalnych mechaników i doświadczonych użytkowników DIY.