| Nome do produto | Resfriador de óleo |
| Prazo de entrega | 3-7 dias |
| Número original | 2761880001 |
| Material | Alumínio |
| Cor | A imagem mostra |
| Garantia | 2 anos |
O refrigerador de óleo BEMWQ (código: 2761880001) é um componente de gerenciamento térmico de alta eficiência projetado para veículos Mercedes-Benz equipados com o motor M276 V6. É totalmente compatível com modelos de chassi, incluindo V212 (Classe E), V213 (Classe E), W222 (Classe S), X222 (Classe S Maybach), X253 (Classe GLC) e W205 (Classe C). Esta unidade funciona como um trocador de calor líquido-líquido, normalmente montado no bloco do motor ou na área da carcaça do filtro, onde transfere o excesso de calor do óleo circulante do motor para o líquido refrigerante, garantindo que o lubrificante permaneça dentro da faixa de temperatura ideal para desempenho consistente e proteção do motor.
Montagem OEM de precisão:Fabricado para atender à especificação do equipamento original 2761880001, garantindo alinhamento exato da porta, engate da rosca e integração perfeita com os circuitos de óleo e refrigeração do motor M276 sem modificação.
Troca de calor de alta eficiência:Construído com um núcleo de alumínio de alta densidade e canais de fluxo internos projetados com precisão para maximizar a área de superfície para transferência de calor, dissipando efetivamente as altas cargas térmicas geradas pelo motor M276 sob diversas condições de direção.
Construção durável e resistente a vazamentos:Construído com materiais robustos e equipado com vedações/anéis de vedação de alta qualidade que resistem à degradação causada pela exposição prolongada a óleo quente, líquido refrigerante e ciclos térmicos, evitando vazamentos cruzados internos e infiltrações externas.
Design aparafusado direto: Projetado como um conjunto completo com canais integrados de óleo e refrigerante, permitindo um processo simples de remoção e substituição usando ferramentas padrão e pontos de montagem existentes.
Preservação da qualidade e viscosidade do óleo:Evita o superaquecimento do óleo do motor (que causa afinamento, oxidação e quebra de aditivos), garantindo que o lubrificante mantenha sua viscosidade ideal para proteger componentes críticos do motor, como unidades de comando de válvulas variáveis, árvores de cames e rolamentos de virabrequim.
Redução do desgaste do motor e risco de superaquecimento: Mantém a temperatura do óleo estável mesmo sob condições de condução severas (por exemplo, tráfego para-e-arranca, cruzeiro em alta velocidade ou direção vigorosa), reduzindo o desgaste relacionado ao atrito e evitando desligamentos ou danos ao motor induzidos pelo calor.
Prevenção de contaminação de fluidos: Elimina o modo de falha comum de ruptura da vedação interna, que pode levar à mistura do líquido refrigerante com o óleo (causando uma lama leitosa de "maionese") ou vazamento de óleo no líquido refrigerante, sendo que ambos são altamente prejudiciais ao motor e ao sistema de refrigeração.
Proteção térmica econômica:Fornece uma alternativa confiável e econômica às peças originais da concessionária para reparos corretivos (ao lidar com vazamentos, entupimentos ou falhas internas) e manutenção preventiva, garantindo a confiabilidade e o desempenho a longo prazo do motor M276.
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