2761880001 BEMWQ เครื่องเย็นน้ํามันสําหรับ Mercedes Benz V212 V213 W222 X222 X253 W205 M276

เครื่องทำความเย็นออยล์ BEMWQ (หมายเลขชิ้นส่วน: 2761880001) เป็นส่วนประกอบการจัดการระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M276 V6 สามารถใช้งานร่วมกับแชสซีรุ่น V212 (E-Class), V213 (E-Class), W222 (S-Class), X222 (Maybach S-Class), X253 (GLC-Class) และ W205 (C-Class) หน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจากของเหลวเป็นของเหลว ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ที่บล็อกเครื่องยนต์หรือบริเวณตัวเรือนตัวกรอง โดยจะถ่ายเทความร้อนส่วนเกินจากน้ำมันเครื่องที่หมุนเวียนไปยังสารหล่อเย็น เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันหล่อลื่นจะอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการปกป้องเครื่องยนต์

• อุปกรณ์ OEM ที่แม่นยำ:​ ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิม 2761880001 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการวางแนวพอร์ต การต่อเกลียว และการผสานรวมอย่างราบรื่นกับวงจรน้ำมันและน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ M276 โดยไม่ต้องดัดแปลง

• การแลกเปลี่ยนความร้อนประสิทธิภาพสูง:​ สร้างด้วยแกนอะลูมิเนียมความหนาแน่นสูงและช่องการไหลภายในที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนให้สูงสุด กระจายภาระความร้อนสูงที่สร้างโดยเครื่องยนต์ M276 ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการขับขี่ต่างๆ

• โครงสร้างที่ทนทานและป้องกันการรั่ว:สร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่ทนทานและติดตั้งซีล/โอริงคุณภาพสูงที่ต้านทานการเสื่อมสภาพจากการสัมผัสกับน้ำมันร้อน สารหล่อเย็น และการหมุนเวียนของความร้อนเป็นเวลานาน ป้องกันการรั่วไหลข้ามภายในและการซึมจากภายนอก

• การออกแบบ Bolt-On โดยตรง:​ ออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นชุดประกอบที่สมบูรณ์พร้อมช่องจ่ายน้ำมันและน้ำหล่อเย็นในตัว ช่วยให้กระบวนการถอดและเปลี่ยนทดแทนตรงไปตรงมาโดยใช้เครื่องมือมาตรฐานและจุดยึดที่มีอยู่

• การรักษาคุณภาพน้ำมันและความหนืด:​ ป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องร้อนเกินไป (ซึ่งทำให้เกิดการเจือจาง ออกซิเดชัน และสารเติมแต่งสลายตัว) ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นจะรักษาความหนืดที่เหมาะสมไว้ เพื่อปกป้องส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เช่น หน่วยจังหวะวาล์วแปรผัน เพลาลูกเบี้ยว และแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง

• ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป:​ รักษาอุณหภูมิน้ำมันให้คงที่แม้ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่รุนแรง (เช่น การจราจรที่ติดขัด การล่องเรือด้วยความเร็วสูง หรือการขับขี่อย่างกล้าหาญ) ลดการสึกหรอที่เกี่ยวข้องกับแรงเสียดทาน และป้องกันการดับเครื่องยนต์หรือความเสียหายที่เกิดจากความร้อน

• การป้องกันการปนเปื้อนของของไหล:​ กำจัดโหมดความล้มเหลวทั่วไปของการแตกของซีลภายใน ซึ่งอาจนำไปสู่การผสมของสารหล่อเย็นลงในน้ำมัน (ทำให้เกิดตะกอน "มายองเนส" ที่เป็นสีน้ำนม) หรือน้ำมันรั่วเข้าไปในสารหล่อเย็น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ส่งผลเสียอย่างมากต่อเครื่องยนต์และระบบทำความเย็น

• การป้องกันความร้อนที่คุ้มค่า:​ เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้และประหยัดแทนชิ้นส่วนดั้งเดิมของตัวแทนจำหน่ายสำหรับทั้งการซ่อมแซมแก้ไข (เมื่อต้องรับมือกับการรั่วไหล การอุดตัน หรือความล้มเหลวภายใน) และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือและสมรรถนะในระยะยาวของเครื่องยนต์ M276