6541800265 BEMWQ Máy làm mát dầu cho Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

6541800265 BEMWQ Máy làm mát dầu cho Mercedes Benz W177 W247 W205 W213 C238 B907 M654

Bảng giới thiệu sản phẩm

Máy làm mát dầu BEMWQ (Số phần: 6541800265) là một thành phần quản lý nhiệt hiệu quả cao được thiết kế cho các xe Mercedes-Benz được trang bị động cơ diesel 2.0L M654 (OM654).Nó hoàn toàn tương thích với các mô hình khung gầm bao gồm W177 (A-Class), W247 (B-Class), W205 (C-Class), W213 (E-Class), C238 (E-Class Coupe), và B907 (V-Class/Vito).thường được lắp gần khối động cơ hoặc lồng bộ lọc dầu, nơi nó chuyển nhiệt dư thừa từ dầu động cơ lưu thông sang chất làm mát, đảm bảo chất bôi trơn ở trong phạm vi nhiệt độ tối ưu để đảm bảo hiệu suất nhất quán và bảo vệ động cơ.

Tính năng sản phẩm

• Đặt OEM chính xác:Được sản xuất để phù hợp với thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu 6541800265, đảm bảo sự sắp xếp chính xác cổng, liên kết sợi,và tích hợp liền mạch với các mạch dầu và chất làm mát của động cơ M654 mà không cần sửa đổi.

• Chuyển đổi nhiệt hiệu quả cao:Được xây dựng với một lõi nhôm mật độ cao và các kênh dòng chảy bên trong được thiết kế chính xác để tối đa hóa diện tích bề mặt để chuyển nhiệt,tiêu tan hiệu quả tải nhiệt cao do động cơ diesel tạo ra trong các điều kiện lái xe khác nhau.

• Xây dựng bền và chống rò rỉ:Được xây dựng bằng vật liệu mạnh mẽ và được trang bị các niêm phong / vòng O chất lượng cao chống lại sự phân hủy do tiếp xúc lâu dài với dầu nóng, chất làm mát và chu kỳ nhiệt,ngăn ngừa rò rỉ bên trong và rò rỉ bên ngoài .

• Thiết kế trực tiếp:Được thiết kế như một bộ sưu tập hoàn chỉnh với các kênh dầu và chất làm mát tích hợp, cho phép một quá trình gỡ bỏ và thay thế đơn giản bằng cách sử dụng các công cụ tiêu chuẩn và các điểm gắn sẵn.

Các điểm bán sản phẩm

• Bảo vệ chất lượng và độ nhớt dầu:Ngăn ngừa dầu động cơ quá nóng (đã gây ra sự mỏng, oxy hóa và phá vỡ chất phụ gia),đảm bảo chất bôi trơn duy trì độ nhớt tối ưu để bảo vệ các thành phần quan trọng của động cơ như vòng bi tăng áp, các đơn vị thời gian van biến và vòng bi trục.

• Giảm nguy cơ mòn và quá nóng động cơ:Duy trì nhiệt độ dầu ổn định ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt (ví dụ: giao thông dừng và đi, tốc độ cao hoặc lái xe tải),Giảm sự hao mòn liên quan đến ma sát và ngăn chặn việc tắt máy hoặc hư hỏng do nhiệt .

• Ngăn ngừa ô nhiễm chất lỏng:Loại bỏ chế độ thất bại phổ biến của vết nứt niêm phong bên trong, có thể dẫn đến chất làm mát trộn vào dầu (đã gây ra bùn "mayonnaise" màu sữa) hoặc dầu rò rỉ vào chất làm mát,cả hai đều rất có hại cho động cơ và hệ thống làm mát..

• Bảo vệ nhiệt hiệu quả:Cung cấp một sự thay thế đáng tin cậy và kinh tế cho các bộ phận gốc của đại lý cho cả sửa chữa sửa chữa (khi xử lý rò rỉ, tắc nghẽn hoặc lỗi bên trong) và bảo trì phòng ngừa,đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất lâu dài của động cơ M654.