| Nom du produit | tuyau de radiateur |
| Délai de livraison | 3-7 jours |
| Numéro de l'OE | 2215013784 2215015482 2215010825 |
| Matériel | Déchets |
| Couleur | Noir |
| Garantie | 2 ans |
Le tuyau de radiateur 2215013784 est un composant de système de refroidissement de précision spécialement conçu pour la Mercedes-Benz Classe S W221 S500L,fabriqués entre 2005 et 2013 et équipés du moteur M273 V8Ce tuyau sert de conduit vital pour le liquide de refroidissement du moteur, assurant une bonne circulation entre le bloc moteur, le radiateur et le boîtier du thermostat.En remplacement direct de la pièce d'équipement originale, ce tuyau est essentiel pour maintenir la température de fonctionnement optimale du groupe motopropulseur M273 haute performance, prévenir la surchauffe et préserver la longévité de la berline phare de la Classe S.
Adaptation directe OEM: Conçu pour correspondre aux spécifications exactes du numéro de pièce d'origine 2215013784, moulé sur mesure pour le châssis W221 et la configuration du moteur M273.
Construction renforcée par EPDM: Fabriqué à partir de caoutchouc EPDM de haute qualité avec un renforcement interne en fibres textiles ou synthétiques, offrant une résistance supérieure aux températures extrêmes, à la pression élevée du liquide de refroidissement et au vieillissement.
Résistance à la chaleur et à la pression: Capable de résister aux cycles thermiques intenses et aux exigences de pression du moteur M273 V8, assurant une performance sans fuite dans des conditions de conduite difficiles.
Résistants à la corrosion: Conçu avec des surfaces d'étanchéité durables qui s'intègrent parfaitement aux pinces d'usine et aux brides de refroidissement pour éviter une usure prématurée.
Compatibilité chimique: Entièrement compatible avec les liquides de refroidissement spécifiés par Mercedes (y compris les normes 325.0 et 326.0) ainsi qu'avec les anticongelants standard à base d'éthylène glycol.
Prévient une surchauffe coûteuse du moteur: Un tuyau usé ou fissuré du radiateur est une cause fréquente de perte de liquide de refroidissement et de défaillance du moteur.Le remplacement par ce composant de haute qualité rétablit l'intégrité du système de refroidissement et protège le moteur M273 des dommages causés par la chaleur.
Spécialement calibré pour le M273 V8: Contrairement aux tuyaux universels ou aux pièces conçues pour les moteurs plus petits, cette unité est orientée spécifiquement pour la disposition unique du V8 de 4,7 L ou 5,5 L du W221,assurant un montage précis et sans torsion ni frottement.
Remplacement direct du dispositif "Plug-and-play": conçus pour une installation simple à l'aide de points de montage et de pinces d'origine,économiser du temps de travail pour les mécaniciens professionnels et permettre aux propriétaires de bricolage expérimentés de terminer les réparations efficacement.
Alternative OEM rentable: offre une qualité et une durabilité de qualité concessionnaire à un prix compétitif, ce qui en fait un choix idéal pour les réparations correctives et les réparations proactives du système de refroidissement.
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