2215014582 Tubo Radiatore per Mercedes Benz S-CLASS W221 S 300 L 2005-2013 M272

2215014582 Tubo Radiatore per Mercedes Benz S-CLASS W221 S 300 L 2005-2013 M272

Il tubo radiatore 2215014582 è un componente del sistema di raffreddamento progettato con precisione, specificamente per la Mercedes-Benz S-Class W221 S 300 L, prodotta tra il 2005 e il 2013 e dotata del motore V6 M272. Questo tubo radiatore funge da condotto critico per il flusso del liquido refrigerante tra il motore, il radiatore e i componenti del sistema di raffreddamento, mantenendo la corretta temperatura di esercizio del motore e prevenendo il surriscaldamento. Essendo un ricambio diretto di qualità OEM, questo tubo ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento di fabbrica, garantendo una gestione termica affidabile del motore per questa berlina di punta Mercedes-Benz che copre la generazione del telaio W221.

• Montaggio Diretto OEM: Progettato per sostituire il numero di parte originale Mercedes-Benz 2215014582, specificamente per la piattaforma W221 S-Class con configurazione motore M272.

• Costruzione Stampata di Precisione: Prodotto con mescola di gomma EPDM (etilene propilene diene monomero) di alta qualità, che offre un'eccellente resistenza a temperature estreme, sostanze chimiche del liquido refrigerante e cicli termici a lungo termine.

• Design Rinforzato: Presenta rinforzi interni in tessuto o fibra sintetica per resistere all'alta pressione del liquido refrigerante e prevenire il collasso del tubo sotto vuoto durante il raffreddamento del motore.

• Tipi di Liquido Refrigerante Compatibili: Completamente compatibile con antigelo verde standard e liquidi refrigeranti specificati da Mercedes, garantendo la corretta compatibilità dei materiali e una lunga durata.

• Corrette Specifiche Dimensionali: Progettato con il diametro interno, il diametro esterno e le curve formate esatte richieste per un corretto instradamento e spazio all'interno del vano motore W221.

• Compatibilità di Riferimento Incrociato: Sostituisce più riferimenti OE, tra cui A2215014582, ed è correlato a 2215013584, offrendo un'ampia copertura applicativa per varie configurazioni W221.

• Previene il Surriscaldamento del Motore e le Perdite di Liquido Refrigerante: Un tubo radiatore crepato, gonfio o deteriorato è una delle cause più comuni di perdita di liquido refrigerante e surriscaldamento del motore. La sostituzione di questo tubo ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e previene costosi danni al motore.

• Ripristina il Corretto Flusso del Liquido Refrigerante: I tubi originali possono sviluppare delaminazione interna o restrizioni nel tempo, riducendo la circolazione del liquido refrigerante. Questo ricambio garantisce portate ottimali per un raffreddamento efficiente del motore e temperature di esercizio costanti.

• Specificamente Progettato per il Motore M272 nel Telaio W221: A differenza dei tubi universali che richiedono tagli o modifiche, questo pezzo è stampato secondo le esatte specifiche della W221 S 300 L con motore V6 M272, garantendo un adattamento perfetto e uno spazio adeguato attorno ai componenti adiacenti.

• Installazione Diretta Plug-and-Play: Progettato come ricambio diretto che non richiede tagli, giunzioni o modifiche. Il tubo si installa utilizzando le fascette di fabbrica e segue il percorso di instradamento originale, risparmiando tempo di manodopera per meccanici professionisti e utenti esperti di fai-da-te.

• Alternativa OEM Conveniente: I tubi di raffreddamento originali Mercedes-Benz possono essere costosi presso le concessionarie. Questo ricambio di qualità OEM offre un adattamento e una durata di livello di fabbrica a un prezzo più accessibile.

• Previene Guasti al Sistema di Raffreddamento Durante la Manutenzione Ordinaria: Gli intervalli di manutenzione del sistema di raffreddamento raccomandano la sostituzione dei tubi come manutenzione preventiva. L'installazione di questo tubo durante la sostituzione della cinghia di distribuzione, della pompa dell'acqua o del termostato garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento.

• Durevole Contro le Condizioni Difficili del Vano Motore: Progettato per resistere a screpolature, indurimento e gonfiore causati dall'esposizione ad alte temperature, residui d'olio e contaminanti ambientali, offrendo intervalli di sostituzione prolungati rispetto ad alternative aftermarket di bassa qualità.