| Nome del prodotto | Caldaio ad olio |
| Tempo di consegna | 3-7 giorni |
| Numero OE | 2721880001 |
| Materiale | Aluminici |
| Colore | Mostra di immagini |
| Garanzia | 2 anni |
Questo è il raffreddatore di olio di raffreddamento BEMWQ (numero di parte: 2721880001 / A2721880001), un componente vitale per lo scambio di calore all'interno del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore.È progettato per veicoli Mercedes-Benz equipaggiati con il motore M272 (compreso il W204), W211, X204 e W636), responsabile del trasferimento del calore in eccesso dall'olio motore circolante al circuito del liquido di raffreddamento.impedisce la rottura della viscosità, garantisce una lubrificazione costante e protegge il motore in condizioni di guida con carico elevato o impegnative.
Fabbricazione di precisione:Specificamente progettato per modelli di telaio Mercedes-Benz tra cui Classe C (W204), Classe E (W211), Classe GLK (X204) e Citan (W636) con motori M272,assicurando una corrispondenza diretta allo standard OEM senza modifica.
Progettazione termica ad alta efficienza:Prodotto con leghe di alluminio di alta qualità e alta conduttività termica e canali di flusso interni ottimizzati per massimizzare l'efficienza di dissipazione del calore e garantire un rapido raffreddamento dell'olio motore.
Specificità e durata dell'OE:Costruito per corrispondere agli standard dell'attrezzatura originale in termini di dimensioni, filettatura e superfici di tenuta.Dispone di materiali resistenti alla corrosione e di una robusta costruzione brasata per resistere alle elevate pressioni dell'olio e alle temperature estreme del vano motore senza perdite.
Protegge il motore e prolunga la longevità:La sostituzione di un raffreddatore dell'olio intasato, che perde o che non è efficiente impedisce che l'olio del motore si surriscaldi e si rompa (perdendo viscosità), il che è fondamentale per prevenire l'usura prematura del motore.accumulo di fanghi, e costosi danni interni al motore.
Mantiene prestazioni ottimali:Garantisce che l'olio del motore rimanga nella gamma di temperatura ideale, consentendo al sistema di lubrificazione di funzionare efficacemente.e efficienza complessiva del motore.
Sostituzione sicura e diretta:Corrisponde ai punti di montaggio esatti dell'unità di fabbrica e alle connessioni di linea, permettendo una semplice,installazione priva di perdite sia per laboratori professionali che per appassionati di fai-da-te che eseguono la manutenzione del sistema di raffreddamento.
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