2218350164 Bomba de água adicional para Mercedes Benz CL-CLASS C216 W221 M275

A bomba de água adicional 2218350164, também conhecida como bomba de refrigerante auxiliar ou bomba de água secundária,é uma bomba de circulação elétrica de engenharia de precisão projetada especificamente para o Mercedes-Benz CL-Class C216 coupé e S-Class W221 sedã. Este componente funciona como uma unidade complementar no sistema de arrefecimento do veículo,Circulação do líquido de arrefecimento através do circuito do aquecedor HVAC e apoio ao arrefecimento do motor em condições de funcionamento específicas Ao contrário da bomba de água mecânica principal accionada pelo motor, esta bomba auxiliar elétrica garante um fluxo de refrigerante constante independentemente das RPM do motor.Esta parte restaura o funcionamento adequado do aquecedor, suporta o gerenciamento térmico do motor e mantém o conforto climático sofisticado esperado desses veículos emblemáticos da Mercedes-Benz que cobrem os anos de modelo 2007 a 2014

• Instalação direta OEM: concebido para substituir o número de peça original 2218350164, concebido exclusivamente para modelos Mercedes-Benz CL-Class C216 (2007-2014) e S-Class W221 (2007-2013), incluindo variantes AMG.

• Projeto de Circulação Elétrica: Dispõe de um motor elétrico sem escovas de 12 V que funciona independentemente da velocidade do motor, proporcionando uma circulação constante do refrigerante durante o idle, a baixa velocidade e após a desativação do motor.

• Construção com materiais duráveis: Fabricado com caixa de plástico de alta qualidade e componentes internos resistentes à corrosão, pesando aproximadamente 0,35 kg (0,77 lbs) para fácil manuseio e instalação.

• Conector elétrico de 2 pinos em forma de D: Equipado com um conector seguro de 2 pinos com uma interface em forma de D, garantindo uma ligação elétrica fiável e uma vedação adequada contra a entrada de umidade.

• Dimensões compactas: Dimensões de aproximadamente 8,5 cm de comprimento, 7 cm de largura e 14,5 cm de altura, concebido para integração direta no sistema de refrigeração existente.

• Compatibilidade generalizada dos veículos: Abrange uma gama abrangente de modelos, incluindo S350, S400 Hybrid, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG, CL550, CL600, CL63 AMG e CL65 AMG, com configurações de tração traseira e 4MATIC.

• Opções de marcas de qualidade disponíveis: Disponível em fabricantes respeitáveis, incluindo Vemo, First Line, Metzger e Mercedes-Benz original OEM, oferecendo vários preços para atender a diferentes orçamentos e requisitos de qualidade.

• Restaura o desempenho do aquecedor HVAC: Quando a bomba de água auxiliar falha, o líquido de arrefecimento quente deixa de circular pelo núcleo do aquecedor, resultando em calor fraco ou inexistente do sistema de controlo de climatização, especialmente em marcha lenta.A substituição desta bomba restaura a capacidade de aquecimento total e conforto da cabine durante a operação de clima frio.

• Previne o sobreaquecimento do motor em condições específicas: A bomba auxiliar suporta o sistema de arrefecimento principal durante a condução a baixa velocidade, o tráfego intenso e após a desligação do motor (absorção térmica).Uma bomba falhada pode levar a pontos quentes localizados e redução da eficiência de resfriamentoEsta substituição garante uma gestão térmica completa.

• Elimina ruídos incomuns de falha da bomba: Uma bomba auxiliar de água que falha geralmente produz sons audíveis de choro, moagem ou cliques, ouvíveis a partir do compartimento do motor ou da cabine.Restauração do ambiente acústico refinado do Mercedes-Benz Classe S.

• Especificamente compatível com os modelos M275 V12 e AMG de alto desempenho: Ao contrário das bombas universais, esta unidade é calibrada para a taxa de fluxo e os requisitos elétricos específicos da classe S W221 e da classe CL C216, incluindo o biturbo M275 V12, M156, M157, M278, M273,e variantes do motor M285. Abrange modelos AMG de alto desempenho, incluindo S63 AMG, S65 AMG, CL63 AMG e CL65 AMG.

• Instalação direta plug-and-play: concebido como substituto direto sem modificações necessárias. A bomba liga-se directamente ao local de montagem da fábrica e liga-se ao arnês eléctrico existente,poupança de tempo de diagnóstico e instalação para mecânicos profissionais e usuários experientes do bricolage.

• Alternativa OEM econômica: As bombas de água auxiliares originais da Mercedes-Benz geralmente vendem entre 270-308.muitas vezes disponíveis para 50-240 dependendo da marca e condição.

• Previne falhas no sistema de arrefecimento secundário: Em veículos com sistemas auxiliares de aquecimento ou zonas de controlo climático complexas, esta bomba é essencial para uma distribuição adequada do líquido de arrefecimento.Unidades de controlo climático, e componentes de sistemas de arrefecimento eletrónicos.

• Longa vida útil com materiais de qualidade: Fabricada com componentes resistentes à corrosão e caixa de plástico durável, esta bomba é projetada para resistir a anos de exposição a refrigerante quente, vibração e ciclo térmico,O mercado pós-venda oferece intervalos de substituição mais longos em comparação com alternativas de baixa qualidade .